這幾日出差前往外地處理故障，頗有一些感觸。這些感觸當(dāng)中體會最深的當(dāng)屬，有些同行按部就班工作慣了，遇到故障老是拿老方法、老技術(shù)來處理一些新生事物所發(fā)生的問題。這不此次外出就遇到不少。

話說一廠前幾天搬車間，使用叉車搬移我公司生產(chǎn)的一套電控設(shè)備時，由于粗心大意不慎將設(shè)備當(dāng)中的急停按鈕碰壞。隨后該廠一位電工同行更換之，但一通電整機(jī)顯示為急停狀態(tài)，無法正常運(yùn)行。該同行圖省事便向我公司報修。

當(dāng)我到達(dá)現(xiàn)場后一眼既發(fā)現(xiàn)了問題所在。原來我公司出產(chǎn)設(shè)備所用急停按鈕為“常開”觸點(diǎn)，用以控制設(shè)備內(nèi)（三菱fx2n）輸入xo端子。而該同行在更換時“想當(dāng)然”地認(rèn)為，這與傳統(tǒng)電控線路一樣，急停還是“常閉”觸點(diǎn)。連看也沒看就更別提用測量一下了，就接了進(jìn)去。在通電故障立顯后，更是認(rèn)為設(shè)備質(zhì)量問題“理所當(dāng)然”地報修！具體范例請見文后所附簡圖。

其實(shí)和這位同行一樣使用老方法、老思路處理故障的電工從業(yè)者還大有人在。他們在遇到新設(shè)備、新工藝出現(xiàn)問題時，往往采取老方法來處理，這些不合時宜的方法大多數(shù)情況下根本無法解決問題，有時還會令故障擴(kuò)大化！大家也別不信，再舉個本人親歷過的小例子：有些同行連“有源”觸點(diǎn)和“無源”觸點(diǎn)都分不清，檢修時就敢直接短接“有源”觸點(diǎn)，造成設(shè)備回路燒毀！當(dāng)然類似的例子還有不少。

今天所講的這個小插曲，并不是說傳統(tǒng)的老方法過期了，而是要告訴大家在處理故障時一定要區(qū)別對待，對于一些不甚了解的新生問題可以先與廠家溝通后，再動手處理，萬不可用老方法“想當(dāng)然”來解決！

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