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基于DSP硬件平臺的新型電鐵主變保護裝置的研制
基于DSP硬件平臺的新型電鐵主變保護裝置的研制
 更新時間:2009-6-5 9:14:39  點擊數(shù):2
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摘  要:介紹一種新型電鐵主變保護裝置的特點及保護配置,對主要的保護原理及判據(jù)進行分析。對于各種接線形式的鐵路變電所主變設(shè)備的差動保護方案進行了論述。<!--摘要CH(結(jié)束)←-->
<!--→關(guān)鍵CH(開始)-->    關(guān)鍵詞:DSP; 主變; 保護<!--關(guān)鍵CH(結(jié)束)←-->


1 前言
  鐵路電氣化是實現(xiàn)鐵路運輸高速、重載的有效途徑,是鐵路建設(shè)現(xiàn)代化的標(biāo)志。近年來,國家作出了加大鐵路基礎(chǔ)建設(shè)投資的決定,中國的電氣化鐵路事業(yè)進入了一個高速發(fā)展的嶄新階段。隨著電氣化鐵道牽引供電系統(tǒng)對自動化要求的不斷提高,對主變保護的要求也越來越高,對保護的性能也提出了更高的要求。因此有必要研制一套軟硬件可靠、技術(shù)先進、功能齊全的新型電鐵主變保護產(chǎn)品,以滿足電鐵市場對主變保護性能要求的不斷提高。
WBH-891型電鐵主變保護裝置充分吸收了以往主變保護裝置的優(yōu)點及運行過程中取得的經(jīng)驗,在功能和性能上有了很大的提高。
2 裝置特點
  WBH-891型電鐵主變保護裝置是以TMS320C32DSP為基本軟硬件平臺的新一代數(shù)字式電鐵主變保護,采用分層32位多CPU并行運行的系統(tǒng)結(jié)構(gòu),多層印制電路板布線技術(shù)及SMT表面貼裝工藝,抗干擾能力強,采用了高精度的模數(shù)轉(zhuǎn)換器件,機箱及接插件可靠性高、接插靈活,為裝置的可靠運行奠定了基礎(chǔ)。整套計算機系統(tǒng)、模數(shù)轉(zhuǎn)換、開關(guān)量的輸入及輸出等集中設(shè)計于一塊印制板中。開關(guān)量的輸入、輸出采用高可靠性的光電隔離器件,機箱采用整體面板和模塊插件結(jié)構(gòu),插件間的連線采用背板走線方式,裝置的出線采用直接出線端子,這種強弱電分開的出線方式,降低了強電回路對弱電回路的影響,提高了裝置的抗干擾性能。
  WBH-891型電鐵主變保護裝置按一套保護對應(yīng)一臺變壓器配置。人機界面采用320×240全漢化大屏幕液晶顯示,界面友好、直觀,能實時顯示保護元件的投入、退出狀態(tài)、各種運行參數(shù)及報告信息;裝置能根據(jù)現(xiàn)場不同的接線自動改變相對應(yīng)的算法,能同時滿足平衡變、Y/△變及V/V變?nèi)N不同接線方式的現(xiàn)場需要;同時具有負(fù)荷錄波、故障錄波功能,裝置可通過記錄故障發(fā)生前后電網(wǎng)波形的變化及各高次諧波的含量比來分析設(shè)備故障的性質(zhì),進而判斷裝置動作的正確性及定值的合理性;直流電源掉電時故障報告不丟失,可靠保存最新的多份故障報告;同時裝置提供LON網(wǎng)或串行接口,支持與變電站自動化監(jiān)控系統(tǒng)通訊。
3 保護配置
  WBH-891型電鐵主變保護裝置保護配置齊全,每種保護功能均可任意投退。裝置具有差動速斷保護、差動保護、零序電流保護、零序電壓保護、過負(fù)荷保護、高壓側(cè)低壓過電流保護、低壓側(cè)分相低壓過電流保護、失壓保護、檢有壓、高低壓側(cè)PT斷線功能、故障錄波功能、負(fù)荷錄波功能。
4 保護原理
4.1 差動保護
  差動保護作為變壓器內(nèi)部、套管及引出線發(fā)生短路故障時的主保護,動作于變壓器高低壓兩側(cè)斷路器跳閘。
  a)Y/△—11變壓器差動保護接線及電流平衡關(guān)系變壓器兩側(cè)電流平衡關(guān)系(CT二次側(cè))

  K為變壓器高、低壓側(cè)繞組匝數(shù)比,若高壓側(cè)電壓等級為110 kV,則若高壓側(cè)電壓等級為220kV,則

 

    BC相、CA相差動電流、制動電流計算類似。
  b)阻抗匹配平衡變壓器差動保護接線及電流平衡關(guān)系


    變壓器兩側(cè)電流平衡關(guān)系(CT二次側(cè))

  K為變壓器高、低壓側(cè)繞組匝數(shù)比,若高壓側(cè)電壓等級為110kV,則若高壓側(cè)電壓等級為220kV,則
    AB相差動電流
 

    AB相制動電流
 
  BC相、CA相差電流、制動電流計算方法類似。
    C)V/V變壓器差動保護接線及電流平衡關(guān)系



  高低壓側(cè)電流平衡關(guān)系(CT二次側(cè))

  K為變壓器高、低壓側(cè)繞組匝數(shù)比,若高壓側(cè)電壓等級為110 kV,則K=4;若高壓側(cè)電壓等級為220kV,則K=8。

    C相差動電流、制動電流計算方法類似。
  變壓器三相差動保護采用具有比率制動特性的差動保護,帶有二次諧波閉鎖判據(jù)。CT變比誤差由軟件調(diào)整平衡。
  設(shè)差動保護雙側(cè)電流分別為I1和I2,比率制動式差動保護判據(jù)為:

|Izd2-Izd1|+Idz1,Idz1為最小差動電流整定值,Izd1為制動電流Ⅱ段整定值,Izd2為制動電流Ш段整定值,K2為Ⅱ段比率制動系數(shù),K3為Ⅲ段比率制動系數(shù)。
  為防止變壓器空投時產(chǎn)生的勵磁涌流影響,增加二次諧波閉鎖判據(jù):

式中:Icd2為差電流的二次諧波值,Icd1為基波差電流,k為二次諧波制動比。
  二次諧波閉鎖中只要有一相滿足條件則同時閉鎖三相。
    差動保護動作特性見圖4:



4.2 差動速斷保護
  
裝置中設(shè)有變壓器差動速斷保護,動作判據(jù)為:
 。麵dz|≥Isd0
式中:Idz為差動電流,Isd0為差流速斷整定值。
4.3 過電流保護
  裝置中設(shè)有變壓器高壓側(cè)三相低壓過電流保護和低壓側(cè)兩相低壓過電流保護。低壓啟動輔助判據(jù)可以投入或退出,動作判據(jù)為:

式中:Idz為高壓側(cè)動作電流,Igl0、Idl0分別為高、低壓側(cè)過電流整定值,Idzα(β)為低壓側(cè)電流動作值。Umin(Uα,Uβ)為低壓側(cè)各相電壓中的最小值,Udy0為低電壓整定值。
4.4 零序保護
  該保護作為變壓器或相鄰元件的接地后備保護,分為零序電流保護和零序電壓保護,作用于出口跳閘。
4.5 過負(fù)荷保護
  裝置中設(shè)有變壓器高壓側(cè)三相過負(fù)荷保護,動作判據(jù)為:
 。麵dz|≥Igth0(5)式中:Idz為動作電流,Igth0為過負(fù)荷整定值。
  過負(fù)荷保護分為兩段,其中過負(fù)荷Ⅰ段動作于發(fā)信號、過負(fù)荷Ⅱ段動作于跳閘,分別用三段式定時限模擬反時限保護。
4.6 非電量保護
  裝置中設(shè)有非電量保護,可實現(xiàn)變壓器重瓦斯、輕瓦斯和溫度、壓力、油位等各種非電量信號的出口跳閘或信號指示功能。
  非電量觸點引入保護裝置,直接經(jīng)保護出口到信號插件,擴展其跳閘和信號觸點,同時還引入保護插件的內(nèi)部開關(guān)量輸入回路,供CPU檢測其動作時刻,以便記錄和打印動作信息。
4.7 失壓保護
  裝置中裝設(shè)有失壓保護,當(dāng)主變高壓側(cè)開關(guān)在合位,高壓側(cè)三相及低壓側(cè)均無壓時,經(jīng)過一定的延時發(fā)跳閘命令。
4.8 檢有壓
  當(dāng)裝置檢測到主變高壓側(cè)三相均有電壓時,發(fā)出有壓信號。
4.9 備自投
  當(dāng)裝置判別到差動速斷、差動、重瓦斯或壓力(溫度)Ⅱ段保護動作時,驅(qū)動自投起動信號。
5 動模試驗
  在湖南大學(xué)電力系統(tǒng)動態(tài)模擬實驗室利用阻抗匹配平衡變壓器實驗?zāi)P秃驮趪依^電器檢測中心動模實驗室利用Y/Δ變壓器模型分別對本裝置進行了性能檢驗動模試驗。試驗表明,變壓器高低壓側(cè)各種外部短路時差動保護可靠不動作;變壓器空投時差動保護可靠不動作;變壓器高低壓側(cè)發(fā)生各種短路故障時,差動保護可靠動作。WBH-891型電鐵主變保護裝置所采用的算法判據(jù)先進、正確,動模試驗結(jié)果表明測量精度高,動作正確,能作為阻抗匹配平衡變壓器和Y/Δ變壓器的保護裝置投入實際運行。
6 結(jié)束語
  WBH-891型電鐵主變保護裝置是利用32位DSP,結(jié)合許繼公司多年來微機保護裝置的優(yōu)點和經(jīng)驗開發(fā)而成的,裝置軟硬件可靠、技術(shù)先進、輔助功能強大,2000年5月通過了部級鑒定。至今已經(jīng)被各鐵路變電所廣泛使用,現(xiàn)場運行情況良好,實踐證明該裝置適應(yīng)電氣化鐵道發(fā)展的新形勢,符合市場經(jīng)濟發(fā)展的客觀需求,是電氣化鐵道系統(tǒng)更新?lián)Q代的理想產(chǎn)品。
<!--→參考文獻CH(開始)-->
  參考文獻
[1] 賀威俊,張淑琴,等.晶體管與計算機繼電保護原理[M].成都:西南交通大學(xué)出版社,1990.
[2] 曹建猷.供電系統(tǒng)[M].北京:中國鐵道出版社,1993.
[3] 周有慶,等.湖南大學(xué)差動保護研究與運行課題科研資料[Z].湖南大學(xué),1992.
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