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自適應(yīng)電動(dòng)機(jī)技術(shù)有望造就效率更高的車輛
自適應(yīng)電動(dòng)機(jī)技術(shù)有望造就效率更高的車輛
 更新時(shí)間:2008-8-18 9:34:28  點(diǎn)擊數(shù):7
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   Wavecrest實(shí)驗(yàn)室(位于美國(guó)弗吉尼亞州杜勒斯)試制成功一種名為“自適應(yīng)電動(dòng)機(jī)”的創(chuàng)新運(yùn)輸技術(shù)并進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)演示。該裝置由一個(gè)多相DC無(wú)刷電動(dòng)機(jī)組成,其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是使轉(zhuǎn)子圍繞安裝于中央的定子旋轉(zhuǎn),這種系統(tǒng)能夠在未采用笨重的傳送和齒輪組件的情況下提供低速轉(zhuǎn)矩。直徑為14英寸的20kW試制電動(dòng)機(jī)可產(chǎn)生700Nm以上的轉(zhuǎn)矩。從理論上講,可以采用一個(gè)單獨(dú)的電動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)一部汽車的每只車輪,并由一個(gè)嵌入在控制系統(tǒng)中的微處理器來(lái)控制每部電動(dòng)機(jī)。憑借用于跟蹤和分析汽車性能并對(duì)負(fù)載要求做出即時(shí)判定的決策算法,這種被該公司稱為“全矢量控制”的單獨(dú)車輪控制將能夠提供前所未有的機(jī)動(dòng)性。
--在將該電動(dòng)機(jī)應(yīng)用于汽車生產(chǎn)之前,還必須解決牽引和穩(wěn)定性控制方面的問(wèn)題。目前,該公司已經(jīng)在動(dòng)力自行車的生產(chǎn)中采用了自適應(yīng)電動(dòng)機(jī),而商用汽車中的應(yīng)用預(yù)計(jì)要到2007年以后付諸實(shí)施。如需了解更多信息,請(qǐng)與Wavecrest公司聯(lián)系(電話:001-703-435-7102),或登錄其網(wǎng)站,網(wǎng)址是:www.wavecrestlabs.com。


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