二手小松130挖掘機(jī),二手130挖掘機(jī),二手小松挖機(jī)價(jià)格,二手130鉤機(jī),二手現(xiàn)代神鋼130挖掘機(jī) 銷(xiāo)售代理廠址 售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn) 手續(xù)合格證資料 參數(shù)配置噸級(jí) 原版漆 保修1年

中國(guó)輝陽(yáng)集團(tuán)上海二手工程機(jī)械有限公司[24小時(shí)電話 一三四 七二七九 五二二八]位于中國(guó)上海市，目前公司擁有員工數(shù)千名，公司主要從事二手工程機(jī)械的銷(xiāo)售，回收以及出租，維修等業(yè)務(wù)，全方面的服務(wù)于廣大客戶。
公司率先采用ISO9003質(zhì)量管理體系進(jìn)行二手機(jī)械的管理，從而保證了上海二手工程機(jī)械有限公司所售出車(chē)輛的質(zhì)量和品質(zhì)，依靠車(chē)輛的品質(zhì)保證和輝陽(yáng)集團(tuán)的誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)， 讓客戶買(mǎi)的放心。 
中國(guó)輝陽(yáng)集團(tuán)上海二手工程機(jī)械有限公司已經(jīng)快速發(fā)展成為中國(guó)最大的二手工程機(jī)械市場(chǎng)，目前公司擁有各類(lèi)車(chē)輛達(dá)2000多臺(tái)，每天都接待來(lái)自全球各地的很多客戶前來(lái)考察。
公司主要經(jīng)營(yíng)的機(jī)械范圍如下:
【1】汽車(chē)吊：5-1200噸汽車(chē)吊，品牌有：徐工，浦沅，長(zhǎng)江，撫挖，泰安，加藤，多田野，中聯(lián)，三一，格魯夫，利勃海爾等。
【2】叉車(chē)： 0.5-25噸柴油叉車(chē)，集裝箱叉車(chē)，夾抱叉車(chē)，堆高機(jī)，1-3噸電動(dòng)叉車(chē)，品牌有：杭州，合力，蘇州，大連，靖江，廈門(mén)，TCM，豐田，小松，臺(tái)勵(lì)福，現(xiàn)代等。
【3】裝載機(jī)：ZL08-ZL60裝載機(jī)，品牌有：廈工，柳工，徐工，宜工，龍工，常林，臨工，小松，卡特等。
【4】壓路機(jī)：0.5-30噸靜壓/振動(dòng)壓路機(jī)，品牌有：徐工，洛陽(yáng)，常林，柳工，龍工，廈工，三明，山推，臨工，酒井，悍馬，戴納派克等。
【5】履帶吊：15-150噸進(jìn)口/國(guó)產(chǎn)履帶吊，品牌有：三一，中聯(lián)，加藤，多田野，長(zhǎng)江，蚌埠，神鋼，住友，  日立，石川島，撫順，徐工，杭重等。
【6】平地機(jī)：160/165/180/185/190/200，品牌有：天工，常林，徐工，小松，卡特等。
【7】挖掘機(jī)：國(guó)產(chǎn)/進(jìn)口挖掘機(jī)，品牌有：日立，小松，神鋼，住友，卡特，現(xiàn)代，詹陽(yáng)，利勃海爾，玉柴，大宇，山河智能，久保田，加藤等。
【8】碼頭吊品牌有：港機(jī)，無(wú)錫，內(nèi)河，上建等。
【9】推土機(jī)：802/100/120/130/140/160/165/220品牌有：山推，宣化，彭浦，東方紅，小松，卡特等。
公司網(wǎng)站http://liangliang003.b2b.hc360.com/客服QQ148 7557 311聯(lián)系熱線（0）134 7279 5228



中國(guó)的一個(gè)基本國(guó)情就是國(guó)民儲(chǔ)蓄率高,據(jù)統(tǒng)計(jì)接近GDP的50%左右,這里請(qǐng)注意,我們說(shuō)的是國(guó)民儲(chǔ)蓄率即居民儲(chǔ)蓄、企業(yè)儲(chǔ)蓄與政府儲(chǔ)蓄的加總。如果單單計(jì)算家庭部門(mén)的儲(chǔ)蓄率在世界上也排在前三名(根據(jù)國(guó)際貨幣基金組織、世界銀行和美國(guó)中央情報(bào)局2015年度《世界概況》顯示,中國(guó)人均儲(chǔ)蓄水平排世界第三,僅次于中東石油出口國(guó)卡塔爾和科威特。)高國(guó)民儲(chǔ)蓄率是中國(guó)增長(zhǎng)三駕馬車(chē)中投資會(huì)在相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)擔(dān)當(dāng)主要角色的根本原因,正是在這個(gè)特殊國(guó)情背景基礎(chǔ)上,我們可以理直氣壯地做大做強(qiáng)鐵公基(這似乎有點(diǎn)兒模仿習(xí)總那個(gè)“理直氣壯做大做強(qiáng)國(guó)有企業(yè)”的句式)。盡管不少國(guó)外經(jīng)濟(jì)學(xué)家詬病中國(guó)的投資出口拉動(dòng)模式,其實(shí)這些詬病議論的背后既有客觀評(píng)論也有或多或少的羨慕嫉妒恨,因?yàn)楹芏鄧?guó)家做夢(mèng)都想用投資拉動(dòng)用基建拉動(dòng),可是,用投資拉動(dòng)你的錢(qián)從哪兒來(lái)?大搞基建,你拆得動(dòng)拆得起嗎?中國(guó)經(jīng)濟(jì)投資基建拉動(dòng)的主要優(yōu)勢(shì)就是高儲(chǔ)蓄背景下不差錢(qián)和拆遷方面的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)。因此,不用侈談什么新常態(tài)舊常態(tài),經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)維穩(wěn)的最后一招永遠(yuǎn)都是鐵公基拉動(dòng),不管你承認(rèn)不承認(rèn),情況就是這么個(gè)情況。如果宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)趨冷已十分明顯還有一些人反對(duì)傳統(tǒng)的投資拉動(dòng),那么這些人不是書(shū)呆子就是刻意想把經(jīng)濟(jì)搞壞。所以,說(shuō)一千道一萬(wàn),挖掘機(jī)指數(shù)轉(zhuǎn)暖是一件令我們高興的事。