產品詳情
伊藤動力柴油發(fā)電機YT2-65KVA
冬季氣溫較低，柴油發(fā)電機剛剛啟動成功后機溫較低也是屬于正?，F(xiàn)象，但是這種冷機的狀況下進行負載運行對柴油發(fā)電機本身是不利的。用戶在冬季或者寒冷地區(qū)為了盡快讓柴油發(fā)電機進入負載運行狀態(tài)，往往忽視這個小小不良環(huán)節(jié)，下面柴油發(fā)電機廠家給用戶分析分析冷機帶負載的不良后果，望引起為戒！
伊藤動力柴油發(fā)電機YT2-65KVA
1：柴油發(fā)電機冷機啟動時，由于機油黏度大、流動性差，是機油泵供油不足，機器摩擦面因缺油潤滑不良，造成急劇磨損，甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。
因此，其正確運行帶負載方式
柴油發(fā)電機冷卻啟動后應怠速運轉升溫，待機油溫度達到40-60℃以上時再帶負荷運轉;柴油發(fā)電機應掛低速運行片刻，并循序加速，直到油溫正常、供油充分后，方可轉為正常運行。
當發(fā)現(xiàn)機油消耗過多時，應首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油，應注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整，應撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油處在機架位置，應對機油殼進行檢查，主要檢查部位在與行輪同側的機油殼側的前端，多因機座螺絲松動，行輪在三角帶拉動下與保護機油殼的機架角鐵產生長期擦碰，將機油殼磨透形成缺口而產生漏油。兩臺發(fā)電機組并機使用的條件是什么？用什么裝置來完成并機工作？
答：并機使用的條件是兩臺機瞬間的電壓、頻率、相位相同。俗稱“三同時”。用專用并機裝置來完成并機工作。一般建議采用全自動并機柜。盡量不用手動并機。因為手動并機的成功或失敗取決于人為經(jīng)驗。筆者以 20 多年從事電力工作的經(jīng)驗斗膽放言，柴油發(fā)電機手動并機的可靠成功率等于 0。決不能以市電大電源系統(tǒng)可用手動并機的概念來套用小電源系統(tǒng)，因為二者的保護等級完全不一樣的。
2、 三相發(fā)電機的功率因數(shù)是多少？為提高功率因素可以加功率補償器嗎？
答：功率因素為 0.8。不可以，因為電容器的充放電會導致小電源的波動。及機組振蕩。
3、 為什么我們要求客戶，機組每運行 200 小時后，要進行一項所有電器接觸件的緊固工作？
答：柴油發(fā)電機組屬振動工作器。而且很多國內生產或組裝的機組該用雙螺母的沒用。該用彈簧墊片的沒用，一旦電器緊固件松懈，會產生很大的接觸電阻，導致機組運行不正常。
4、 為什么發(fā)電機房必須保證清潔、地面無浮沙？
答：柴油機若吸入臟空氣會使功率下降；發(fā)電機若吸入沙粒等雜質會使定轉子間隙之間的絕緣破壞，重者導致燒毀。
伊藤動力柴油發(fā)電機YT2-65KVA
冬季氣溫較低，柴油發(fā)電機剛剛啟動成功后機溫較低也是屬于正?，F(xiàn)象，但是這種冷機的狀況下進行負載運行對柴油發(fā)電機本身是不利的。用戶在冬季或者寒冷地區(qū)為了盡快讓柴油發(fā)電機進入負載運行狀態(tài)，往往忽視這個小小不良環(huán)節(jié)，下面柴油發(fā)電機廠家給用戶分析分析冷機帶負載的不良后果，望引起為戒！
原裝正品 全國統(tǒng)一直銷，質保一年，終身維護！
【銷售經(jīng)理】：朱經(jīng)理
【直銷電話】：021-60296289 /186-2131-2546
【公司地址】：上海市嘉定區(qū)嘉定工業(yè)區(qū)
【交易方式】：購銷合同 支付寶交易
【交易模式】：轉賬、支付寶、現(xiàn)金、支票、刷卡
| 機組型號 | YT2-65KVA/-ATS | |
| 動力型號 | R4105ZD | |
| 動力型式 | 四沖程，水冷，直列，渦輪式 | |
| 常用功率 | 50KW / 65KVA | |
| 最大功率 | 53.6KW / 67KVA | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 電流 (A) | 94 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 轉速 (r/min) | 1500 | |
| 冷卻方式 強制水冷 | ||
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤239 | |
| 壓縮比 | 16:01 | |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
| 發(fā)動機總排量 (L) | 4.33 | |
| 啟動方式 | 電啟動 -全自動啟動 | |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
| 絕緣等級 | H | |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復合式 | |
| 排氣溫度(℃) | ≤600 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 環(huán)境溫度 (℃) | 40 | |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 | |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
| 進氣方式 | 增壓 | |
| 穩(wěn)態(tài)調速率 % | ≤±1% | |
| 相數(shù) Phase | 3 | |
| 靜音機組凈重 （kg） | 1086公斤 | |
| 開架機組外形尺寸 長×寬×高 (mm) | 2125×940×1280 | |
| 靜音機組外形尺寸 長×寬×高 (mm) | 2150×950×1290 | |
| 開架機組20FT裝柜數(shù)量 | 6PCS | |
| 靜音機組20FT裝柜數(shù)量 | 6PCS | |
| 聯(lián)系人 | 朱經(jīng)理 | |
| 電話 | 021-60296289 18621312546 |
伊藤動力柴油發(fā)電機YT2-65KVA
1：柴油發(fā)電機冷機啟動時，由于機油黏度大、流動性差，是機油泵供油不足，機器摩擦面因缺油潤滑不良，造成急劇磨損，甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。
因此，其正確運行帶負載方式
柴油發(fā)電機冷卻啟動后應怠速運轉升溫，待機油溫度達到40-60℃以上時再帶負荷運轉;柴油發(fā)電機應掛低速運行片刻，并循序加速，直到油溫正常、供油充分后，方可轉為正常運行。
當發(fā)現(xiàn)機油消耗過多時，應首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油，應注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整，應撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油處在機架位置，應對機油殼進行檢查，主要檢查部位在與行輪同側的機油殼側的前端，多因機座螺絲松動，行輪在三角帶拉動下與保護機油殼的機架角鐵產生長期擦碰，將機油殼磨透形成缺口而產生漏油。兩臺發(fā)電機組并機使用的條件是什么？用什么裝置來完成并機工作？
答：并機使用的條件是兩臺機瞬間的電壓、頻率、相位相同。俗稱“三同時”。用專用并機裝置來完成并機工作。一般建議采用全自動并機柜。盡量不用手動并機。因為手動并機的成功或失敗取決于人為經(jīng)驗。筆者以 20 多年從事電力工作的經(jīng)驗斗膽放言，柴油發(fā)電機手動并機的可靠成功率等于 0。決不能以市電大電源系統(tǒng)可用手動并機的概念來套用小電源系統(tǒng)，因為二者的保護等級完全不一樣的。
2、 三相發(fā)電機的功率因數(shù)是多少？為提高功率因素可以加功率補償器嗎？
答：功率因素為 0.8。不可以，因為電容器的充放電會導致小電源的波動。及機組振蕩。
3、 為什么我們要求客戶，機組每運行 200 小時后，要進行一項所有電器接觸件的緊固工作？
答：柴油發(fā)電機組屬振動工作器。而且很多國內生產或組裝的機組該用雙螺母的沒用。該用彈簧墊片的沒用，一旦電器緊固件松懈，會產生很大的接觸電阻，導致機組運行不正常。
4、 為什么發(fā)電機房必須保證清潔、地面無浮沙？
答：柴油機若吸入臟空氣會使功率下降；發(fā)電機若吸入沙粒等雜質會使定轉子間隙之間的絕緣破壞，重者導致燒毀。
伊藤動力柴油發(fā)電機YT2-65KVA
