產(chǎn)品詳情
車上用15kw靜音柴油發(fā)電機
經(jīng)常使用 應急備用
整機壽命 5-8年 10年以上
易損配件（三濾，空氣濾清器，柴油濾清器，機油濾清器） 250個小時 2年左右
機器機油的更換 機器運轉(zhuǎn)50-100個小時 2個月更換一次
機器長期防置多久啟動一次 一個月啟動兩次，每次啟動運行時間為30分鐘左右
以上報告時間均為估算時間，不包含外在因素的損壞。
上海汽油發(fā)電機，嘉定汽油發(fā)電機，伊藤汽油發(fā)電機，
伊藤汽油發(fā)電機組暫時不運用時，為了使發(fā)動機和發(fā)電機零件不致銹蝕等形成的丟失，須依據(jù)運用時間的長短，按如下方法封存和保管。
機組投入進行后，為了減少突加負荷時的機械及電流沖擊，在滿足供電要求的情況下，緊急負荷最 好按時間間隔分級增加。根據(jù)國家標準和國家軍用標準規(guī)定，自動化機組自起動成功后的首次允許加載 量如下：對于標定功率不大于250KW者，首次允許加載量不小于50%標定負載；對于標定功率大于250KW者 ，按廠品技術(shù)條件規(guī)定。如果瞬時電壓降及過渡過程要求不嚴格時，一般機組突加或突卸的負荷量不宜 超過機組標定容量的70%。
車上用15kw靜音柴油發(fā)電機
1、排氣噪聲：
排氣噪聲是一種高溫、高速的脈動性氣流噪聲，是發(fā)動機噪聲中能量最大，成分最多的部分。比進氣噪聲及機體輻射的機械噪聲要高得多，是發(fā)動機總噪聲中最主要的組成部分。它的基頻是發(fā)動機的發(fā)火頻率。排氣噪聲的主要成分有以下幾種：周期性的排煙引起的低頻脈動噪聲、排煙管道內(nèi)的氣柱共振噪聲、汽缸的亥姆霍茲共振噪聲、高速氣流通過氣門間隙及曲折的管道時所產(chǎn)生的噪聲、渦流噪聲以及排煙系統(tǒng)在管道內(nèi)壓力波激勵下所產(chǎn)生的再生噪聲等，隨氣流速度增加，噪聲頻率顯著提高。
2、機械噪聲：
機械噪聲主要是發(fā)動機各運動部件在運轉(zhuǎn)過程中受氣體壓力和運動慣性力的周期變化所引起的震動或相互沖擊而產(chǎn)生的，其中最為嚴重的有以下幾種：活塞曲柄連桿機構(gòu)的噪聲、配氣機構(gòu)的噪聲、傳動齒輪的噪聲、不平衡慣性力引起的機械震動及噪聲。柴油發(fā)電機組強烈的機械震動可通過地基遠距離傳播到室外各處，然后再通過地面的輻射形成噪聲。這種結(jié)構(gòu)噪聲傳播遠、衰減少，一旦形成很難隔絕。
3、燃燒噪聲：
燃燒噪聲是柴油發(fā)電機組在燃燒過程中產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)震動和噪聲。在汽缸內(nèi)燃燒噪聲聲壓級是很高的，但是，發(fā)動機結(jié)構(gòu)中大多數(shù)零件的鋼性較高，其自振頻率多處于中高頻區(qū)域，由于對聲波媒體傳播頻率響應不匹配，因為在低頻段很高的汽缸壓力級峰值不能順利地傳出，而中高頻段的汽缸壓力級則相對易于傳出。
4、冷卻風扇和排風噪聲：
機組風扇噪聲是由渦流噪聲和旋轉(zhuǎn)噪聲組成的，旋轉(zhuǎn)噪聲由風扇的葉片切割空氣流產(chǎn)生周期性擾動而引起；渦流噪聲是氣流在旋轉(zhuǎn)的葉片截面上分離時產(chǎn)生的，由于氣體的粘性引起的旋渦流，輻射一種非穩(wěn)定的的流動噪聲。排風噪聲、氣流噪聲、風扇噪聲、機械噪聲均是通過排風的通道輻射出去的。
5、進風噪聲：
經(jīng)常使用 應急備用
整機壽命 5-8年 10年以上
易損配件（三濾，空氣濾清器，柴油濾清器，機油濾清器） 250個小時 2年左右
機器機油的更換 機器運轉(zhuǎn)50-100個小時 2個月更換一次
機器長期防置多久啟動一次 一個月啟動兩次，每次啟動運行時間為30分鐘左右
以上報告時間均為估算時間，不包含外在因素的損壞。
上海汽油發(fā)電機，嘉定汽油發(fā)電機，伊藤汽油發(fā)電機，
伊藤汽油發(fā)電機組暫時不運用時，為了使發(fā)動機和發(fā)電機零件不致銹蝕等形成的丟失，須依據(jù)運用時間的長短，按如下方法封存和保管。
原裝正品 全國統(tǒng)一直銷，質(zhì)保一年，終身維護！
【銷售經(jīng)理】：朱經(jīng)理
【直銷電話】：021-60296289 /186-2131-2546
【公司地址】：上海市嘉定區(qū)嘉定工業(yè)區(qū)
【交易方式】：購銷合同 支付寶交易
【交易模式】：轉(zhuǎn)賬、支付寶、現(xiàn)金、支票、刷卡
機組投入進行后，為了減少突加負荷時的機械及電流沖擊，在滿足供電要求的情況下，緊急負荷最 好按時間間隔分級增加。根據(jù)國家標準和國家軍用標準規(guī)定，自動化機組自起動成功后的首次允許加載 量如下：對于標定功率不大于250KW者，首次允許加載量不小于50%標定負載；對于標定功率大于250KW者 ，按廠品技術(shù)條件規(guī)定。如果瞬時電壓降及過渡過程要求不嚴格時，一般機組突加或突卸的負荷量不宜 超過機組標定容量的70%。
車上用15kw靜音柴油發(fā)電機
| 機組型號 | YT2-20KVA YT2-20KVA-ATS | |
| 動力型號 | 4100D | |
| 動力型式 | 四沖程，水冷，直列 | |
| 常用功率 | 15KW /18.75KVA | |
| 最大功率 | 16.5KW / 20KVA | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 電流 (A) | 28 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 轉(zhuǎn)速 Ra (r/min) | 1500 | |
| 冷卻方式 | 強制水冷 Forced Water-cooled | |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 | |
| 壓縮比 | 19:01 | |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
| 發(fā)動機總排量 (L) | 3.26 | |
| 啟動方式 | 電啟動 Electric Start 全自動 | |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
| 絕緣等級 | H | |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復合式 Pressure,Split,Complex | |
| 排氣溫度 (℃) | ≤470 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 環(huán)境溫度 (℃) | 40 | |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 | |
| 發(fā)火次序 I | 1-3-4-2 | |
| 進氣方式 | 自然吸氣 Natually-Aspirated | |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
| 相數(shù) Phase | 3 | |
| 開架機組凈重 | 700 | |
| 靜音機組凈重 | 760 | |
| 開架機組外形尺寸 長×寬×高 | 1975× 840× 1060 | |
| 靜音機組外形尺寸 長×寬×高 | 2000× 850× 1070 | |
| 品牌 | 伊藤動力 | |
| 聯(lián)系人 | 朱經(jīng)理 | |
| 電話 | 021-60296289 18621312546 |
1、排氣噪聲：
排氣噪聲是一種高溫、高速的脈動性氣流噪聲，是發(fā)動機噪聲中能量最大，成分最多的部分。比進氣噪聲及機體輻射的機械噪聲要高得多，是發(fā)動機總噪聲中最主要的組成部分。它的基頻是發(fā)動機的發(fā)火頻率。排氣噪聲的主要成分有以下幾種：周期性的排煙引起的低頻脈動噪聲、排煙管道內(nèi)的氣柱共振噪聲、汽缸的亥姆霍茲共振噪聲、高速氣流通過氣門間隙及曲折的管道時所產(chǎn)生的噪聲、渦流噪聲以及排煙系統(tǒng)在管道內(nèi)壓力波激勵下所產(chǎn)生的再生噪聲等，隨氣流速度增加，噪聲頻率顯著提高。
2、機械噪聲：
機械噪聲主要是發(fā)動機各運動部件在運轉(zhuǎn)過程中受氣體壓力和運動慣性力的周期變化所引起的震動或相互沖擊而產(chǎn)生的，其中最為嚴重的有以下幾種：活塞曲柄連桿機構(gòu)的噪聲、配氣機構(gòu)的噪聲、傳動齒輪的噪聲、不平衡慣性力引起的機械震動及噪聲。柴油發(fā)電機組強烈的機械震動可通過地基遠距離傳播到室外各處，然后再通過地面的輻射形成噪聲。這種結(jié)構(gòu)噪聲傳播遠、衰減少，一旦形成很難隔絕。
3、燃燒噪聲：
燃燒噪聲是柴油發(fā)電機組在燃燒過程中產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)震動和噪聲。在汽缸內(nèi)燃燒噪聲聲壓級是很高的，但是，發(fā)動機結(jié)構(gòu)中大多數(shù)零件的鋼性較高，其自振頻率多處于中高頻區(qū)域，由于對聲波媒體傳播頻率響應不匹配，因為在低頻段很高的汽缸壓力級峰值不能順利地傳出，而中高頻段的汽缸壓力級則相對易于傳出。
4、冷卻風扇和排風噪聲：
機組風扇噪聲是由渦流噪聲和旋轉(zhuǎn)噪聲組成的，旋轉(zhuǎn)噪聲由風扇的葉片切割空氣流產(chǎn)生周期性擾動而引起；渦流噪聲是氣流在旋轉(zhuǎn)的葉片截面上分離時產(chǎn)生的，由于氣體的粘性引起的旋渦流，輻射一種非穩(wěn)定的的流動噪聲。排風噪聲、氣流噪聲、風扇噪聲、機械噪聲均是通過排風的通道輻射出去的。
5、進風噪聲：
柴油發(fā)電機組在正常工作的時候需要有足夠的新風供應，一方面保證發(fā)動機的正常工作，另一方面要給機組創(chuàng)造良好的散熱條件，否則機組無法保證其使用性能。機組的進風系統(tǒng)基本包括進風通道和發(fā)動機本身的進氣系統(tǒng)，機組的進風通道必須能夠使新風順暢的進入機房，同時機組的機械噪聲、氣流噪聲也可以通過這個進風通道輻射到機房外面。
車上用15kw靜音柴油發(fā)電機
