礦用K45主扇風機

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       風機鼻祖出神州！其實，中國是最早發(fā)明風機的國家！

　　在我國古代也就是在商代、西周之前，就發(fā)明了一種強制送風的工具，名叫鼓風器，主要用于冶鑄業(yè)。4800年以前，我國就能制造青銅器——銅刀；商代早期的銅爵，有的壁厚僅2mm；商代中期已使用錫青銅和鉛青銅兩種合金,能鑄造重80kg的大鼎.商代后期，青銅冶鑄業(yè)臻于鼎盛.我國早在春秋時代就已發(fā)明了鑄鐵技術(shù)。公元前14至前l(fā)l世紀的殷代時期，已開始運用了退火處理的熱處理技術(shù)。在商代中朝，公元前14世紀，我國用隕鐵制造武器，已采用了加熱鍛造工藝，所有這些工藝技術(shù)的發(fā)明、創(chuàng)造和用之于生產(chǎn)，都和送風工具鼓風器分不開的。

　　洛陽出土的西周鑄爐壁殘塊上已發(fā)現(xiàn)有通風口，依時代不同，鼓風器的部件結(jié)構(gòu)也不盡相同。早期是用牛皮或馬皮制成的一種皮囊，古時稱之為橐。外接風管，利用皮囊的脹縮來實現(xiàn)鼓風。最初是單囊作業(yè)，在山東滕縣出土的漢代冶鐵畫像中可看出它的操作情形。

　　在戰(zhàn)國時期或者更早些時，我國出現(xiàn)了多橐并聯(lián)或串聯(lián)的裝置，漢代稱之為“排橐”。北寧時期又發(fā)明了木風扇。從元代王禎于1313年所著《農(nóng)書》中的臥式水排圖和《熬波圖》來看，它的外形好像一個木箱，是利甩箱蓋啟閉來實現(xiàn)鼓風的。

　　在1634年明代宋應星著的古代科技名著《天工開物》中記載有木風箱，它是古老的活塞式鼓風器，一直沿用至今，可稱之為現(xiàn)代往復式壓縮機的鼻祖。木風箱兩端各設(shè)有一個進風口，口上設(shè)有活瓣。箱側(cè)設(shè)有一風道，風道側(cè)端各設(shè)一個出風口，口上亦裝有活瓣。通過伸出箱外的桿，驅(qū)動活塞往復運動，促使活瓣一啟一閉，以達到鼓風的目的。木風箱的動力有人力和水力等。

　　“水排”是古代以水力推動的冶鑄鼓風裝置。相傳是東漢(公元25～221年)初年南陽太守杜詩所發(fā)明的。在他之前，像冶鑄爐鼓風的動力主要是人力和畜力。水排工作部件隨著時代的不同經(jīng)歷了皮囊、木風扇、木風箱階段。元代水排分臥輪式和主輪式兩種，是依靠連把旋轉(zhuǎn)運動變成直線往復運動的一種機構(gòu)。

　　歐洲水力鼓風大約發(fā)明于12世紀，對14世紀歐洲生鐵的出現(xiàn)起到了促進作用，但比起我國卻晚了很多年。

　　也不知公元前多少年，我國祖先就發(fā)明了簡單的木制礱谷風車，在南方沿用至今。它有一個等寬像現(xiàn)代多葉離心通風機機殼那樣的木板風箱，上面有可放進谷子的方形口，左水平前面有方口，木輪子置于風箱中，輪子木軸伸出，裝有搖把，靠搖把下側(cè)設(shè)有斜口，輪子前后與風箱均有空隙可進空氣。當手搖動輪子時，將谷子由上口倒進，由于輪子對由輪子與風箱之空隙進去的空氣做功，提高了氣體壓力，將谷殼和稻草末由前方口吹送出去，谷子因為比重大，就由左下側(cè)斜口流到谷袋里。這種木質(zhì)礱谷風車也就是現(xiàn)代離心通風機、鼓風機和壓縮機的鼻祖。

     這就是礦用K45主扇風機的雛形，凝結(jié)了我國古代勞動人辛勤的汗水與智慧！

     之后，隨著中國科技的發(fā)展，K45風機應運而生！新一代K45礦用節(jié)能風機，是在原礦用節(jié)能風機的基礎(chǔ)上，通過技術(shù)改進、完善結(jié)構(gòu)、提高性能和擴大機號而設(shè)計成功的，該系列風機運轉(zhuǎn)效率更高、噪聲更低、性能范圍更大，節(jié)電效果更為顯著。同時主風筒內(nèi)設(shè)有穩(wěn)流環(huán)裝置，特性曲線無駝峰，可何證風機在任何陰力狀態(tài)下都可穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。

      為擴大該系列風機的性能范圍，滿足各類大中小型非煤礦山的需要，使低、中、高阻力和大、中、小風量的各類型通風網(wǎng)路，均可選到在高效區(qū)運轉(zhuǎn)的主扇、輔扇和多級機站風機，該系列風機采用0.40和0.45兩種輪轂比，單機和對旋兩種結(jié)構(gòu)型式，即分為K40、K45和DK40、DK45四種。并且K40分別采用4、6、8極電機為三種轉(zhuǎn)速，K45分別采用4、6極電機為二種轉(zhuǎn)速，DK40、DK45均分別采用6、8極電機為二種轉(zhuǎn)速。

      到如今，為了適應礦用K45主扇風機愛好者日益增長的需求，恒鼎風機有限公司與國內(nèi)知名院校專家進行合作，不斷對K45風機進行改良創(chuàng)新，以滿足顧客的需要！