湖北農(nóng)家專(zhuān)用（汽車(chē)甲醇控制器）汽車(chē)外掛電腦【汽車(chē)節(jié)油器】之家

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì) 1.動(dòng)力性強(qiáng)：甲醇汽油在燃燒過(guò)程中有自供氧效應(yīng)，使燃燒更加充分均勻，熱效率提高，動(dòng)力性增強(qiáng)。 2.適用性強(qiáng)：安裝本系統(tǒng)后，燃燒甲醇汽油每公里只需0.1-0.3元（國(guó)標(biāo)汽油的話每公里需0.4-0.6元）。 3.清潔性好：車(chē)用甲醇汽油能有效清除油箱、油路中雜質(zhì)的沉淀和凝結(jié)，清除火花塞、氣門(mén)、活塞頂部、排氣管部位形成的積碳。 4.環(huán)保性好：燃料排放尾氣符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，而且與普通汽柴油相比，尾氣中的CO、HC和HO可降低30-50%，有利于凈化空氣，改善城鄉(xiāng)污染狀況。 5.經(jīng)濟(jì)性、替代性好：M95、M100車(chē)用甲醇燃料在經(jīng)濟(jì)成本和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面優(yōu)勢(shì)明顯。 6.產(chǎn)品安裝快捷，操作方便。 7該系統(tǒng)徹底解決了車(chē)用甲醇燃料冷啟動(dòng)困難的問(wèn)題，利用水溫（20℃-50℃）和轉(zhuǎn)速兩大指標(biāo)將汽油、甲醇進(jìn)行切換，保證車(chē)輛運(yùn)行平順性，確保無(wú)任何抖動(dòng)、熄火現(xiàn)象； 8、利用該系統(tǒng)，甲醇無(wú)需任何添加劑就可直接使用，甲醇替代率達(dá)100%； 9、該系統(tǒng)解決了汽油、甲醇混合在一個(gè)油箱后容易造成乳化分層和油路堵塞等問(wèn)題； 10、該系統(tǒng)具有單燒甲醇，汽油和甲醇混燒，單燒汽油切換功能； 11、該系統(tǒng)具備了燃料噴射量的自修正功能，充分體現(xiàn)燃料稀薄充分燃燒的原則，在滿足車(chē)輛動(dòng)力需求的條件下，節(jié)約燃料成本，降低污染物排放；

1、改造費(fèi)用：天燃?xì)馄?chē)的改造費(fèi)用為3500-5000元；甲醇汽車(chē)的改造費(fèi)用為1200元左右。改造費(fèi)用相差兩千多元。 2、改造方式：天燃?xì)馄?chē)的機(jī)械改造對(duì)原車(chē)系統(tǒng)影響很大；甲醇汽車(chē)的改造只需電路對(duì)接，對(duì)原車(chē)系統(tǒng)無(wú)影響。 3、后備箱:天燃?xì)馄?chē)的后備箱由于安裝了笨重的壓縮鋼瓶，大量空間被占據(jù)，對(duì)運(yùn)載行李造成不便，。  4、整車(chē)重量：天燃?xì)馄?chē)由于安裝了笨重的壓縮鋼瓶，使整車(chē)重量大幅增加，一般需要更換強(qiáng)化后減震彈簧；甲醇汽車(chē)則完全不需要。  5、續(xù)航里程：天燃?xì)馄?chē)每加注一次有效行駛里程為100-130KM(捷達(dá))；甲醇汽車(chē)每加注一次有效行駛里程為380-480KM（捷達(dá)）。解決頻繁加氣、排隊(duì)之煩惱。  6、發(fā)動(dòng)機(jī)：天燃?xì)馄?chē)的活塞環(huán)、氣門(mén)磨損加??；甲醇汽車(chē)同汽油車(chē)相同，不會(huì)減少發(fā)動(dòng)機(jī)的大修里程。 7、燃油泵：天燃?xì)馄?chē)同汽油車(chē)相比壽命長(zhǎng)；甲醇汽車(chē)壽命則稍短，采用燃料緩蝕技術(shù)后，性質(zhì)與乙醇汽油接近。  8、噴油嘴：天燃?xì)馄?chē)外部易堵塞；由于天燃?xì)鉃楦蓺猓瑖娪妥旖?jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài)，很容易在噴油嘴外部形成膠質(zhì)堵塞，使天燃?xì)馄?chē)在使用汽油時(shí)油耗量明顯加劇，發(fā)動(dòng)機(jī)工作惡化。甲醇汽車(chē)則不易堵塞。 9、動(dòng)力性能：天燃?xì)馄?chē)下降20%，動(dòng)力明顯不足，改造成本在3000元左右的天燃?xì)馄?chē)一般不采用電噴配器裝備，動(dòng)力明顯不足，爬坡需要燒汽油；而甲醇汽車(chē)完全采用電噴技術(shù)，動(dòng)力沒(méi)有明顯變化。