產(chǎn)品詳情
因?yàn)楫a(chǎn)品技術(shù)參數(shù)涉及相關(guān)因數(shù)較多，請(qǐng)與在線人員及時(shí)交流，以免買到不適用或者錯(cuò)誤的配件。買錯(cuò)了備件，不退對(duì)客戶不公平，退貨產(chǎn)生的費(fèi)用又會(huì)讓客戶增加太多的成本，退換貨耽誤的時(shí)間和造成的損失，會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)貨物本身的價(jià)值。也會(huì)讓我們從微利變成虧損。所以，請(qǐng)您多花時(shí)間與我們工作時(shí)間隨時(shí)在線的銷售人員溝通。網(wǎng)頁(yè)中公布的價(jià)格請(qǐng)您作為參考，成交的價(jià)格請(qǐng)您與在線人員談好，最好以合同的形式確定。希望我們能夠幫您節(jié)約更多等待配件到貨的時(shí)間和維修時(shí)間，而不只是一個(gè)更便宜的價(jià)格。讓您的機(jī)器設(shè)備為您創(chuàng)造更多的價(jià)值！
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BFP41系列油泵
品牌：DANFOSS（丹佛斯）
產(chǎn)地：丹麥
| 常用型號(hào) | |
| BFP41R3 | BFP41L3 |
| BFP41R5 | BFP41L5 |
| 技術(shù)參數(shù) | ||
| BFP41 | 3 | 5 |
| 燃油黏度cSt. (mm2/s) | (1.3) 1.8 - 12.0 | |
| 濾網(wǎng)密度(cm2/μm) | 11/200 | |
| 壓力范圍(bar) | 7-20 | |
| 出廠設(shè)定(bar) | 10 ±1 | |
| 進(jìn)回油最大壓力(bar) | 2 | |
| 轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分鐘) | 2400-3450 | 1400-3450 |
| 最大扭距(Nm) | 0.1 | 0.12 |
| 環(huán)境溫度(°C) | –20至+70 | |
| 內(nèi)部溫度(°C) | 0至+70 | |
| 電磁閥功率(W) | 9 | |
| 電源 | 220/240V, 50/60 Hz |
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常用型號(hào) |
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BFP |
20 | 21 | |||||||||
| 3 | 5 | 3 | 5 | ||||||||
| 燃油黏度范圍 | mm²/S |
1.3-12 | |||||||||
| 齒輪副輸出 | l/h | 45 | 70 | 45 | 70 | ||||||
| 最大起動(dòng)扭矩 | Nm | 0.1 | 0.12 | 0.1 | 0.12 | ||||||
| 壓力調(diào)節(jié)范圍 | bar | 7-20 | |||||||||
| 出廠設(shè)定壓力 | bar | 10±1 | |||||||||
| 最大能耗 | W | 40 | 70 | 40 | 70 | ||||||
| 介質(zhì)溫度 | ºC | 0 to +70 | |||||||||
技術(shù)數(shù)據(jù)常用型號(hào) |
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BFP |
20 | 21 | |||||||||
| 3 | 5 | 3 | 5 | ||||||||
| 燃油黏度范圍 | mm²/S |
1.3-12 | |||||||||
| 齒輪副輸出 | l/h | 45 | 70 | 45 | 70 | ||||||
| 最大起動(dòng)扭矩 | Nm | 0.1 | 0.12 | 0.1 | 0.12 | ||||||
| 壓力調(diào)節(jié)范圍 | bar | 7-20 | |||||||||
| 出廠設(shè)定壓力 | bar | 10±1 | |||||||||
| 最大能耗 | W | 40 | 70 | 40 | 70 | ||||||
| 介質(zhì)溫度 | ºC | 0 to +70 | |||||||||
常用型號(hào) |
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BFP |
20 | 21 | |||||||||
| 3 | 5 | 3 | 5 | ||||||||
| 燃油黏度范圍 | mm²/S |
1.3-12 | |||||||||
| 齒輪副輸出 | l/h | 45 | 70 | 45 | 70 | ||||||
| 最大起動(dòng)扭矩 | Nm | 0.1 | 0.12 | 0.1 | 0.12 | ||||||
| 壓力調(diào)節(jié)范圍 | bar | 7-20 | |||||||||
| 出廠設(shè)定壓力 | bar | 10±1 | |||||||||
| 最大能耗 | W | 40 | 70 | 40 | 70 | ||||||
| 介質(zhì)溫度 | ºC | 0 to +70 | |||||||||
