2月4日一早,崔宇接到部門領(lǐng)導(dǎo)交待的任務(wù),崔宇是國網(wǎng)哈爾濱供電公司輸電運(yùn)檢室無人機(jī)小組一名90后飛手,年紀(jì)輕輕已完成73次飛巡任務(wù)。
(李躍、延雪飛、劉嘉)“小崔,準(zhǔn)備好無人機(jī),明早五點(diǎn)單位正門集合,去虎峰嶺特巡220千伏牡尚甲乙線,記得多穿點(diǎn)。”2月4日一早,崔宇接到部門領(lǐng)導(dǎo)交待的任務(wù),崔宇是國網(wǎng)哈爾濱供電公司輸電運(yùn)檢室無人機(jī)小組一名90后飛手,年紀(jì)輕輕已完成73次飛巡任務(wù)。4時55分,天還沒亮,崔宇一行就出發(fā)驅(qū)車前往距離哈爾濱200多公里的虎峰嶺。

崔宇操作無人機(jī)起飛
虎峰嶺位于黑龍江省亞布力林業(yè)局最東部的虎峰林場境內(nèi),地形復(fù)雜,冬季降雪量大,一年中半年有雪,每年都是雪及腰身,攀爬難度極大。大雪封山,在平地上2小時就能完成的巡線任務(wù),在這里至少要四五個小時。220千伏牡尚甲乙線路橫跨山峰而走,巡視任務(wù)極為艱難。為保證該地區(qū)電力可靠供應(yīng),每逢春節(jié)臨近,上級部門都會要求進(jìn)行一次保電特巡。今天他們的工作任務(wù)就是配合葦河保線站完成220千伏牡尚甲乙線虎峰嶺上8基塔的巡視任務(wù)。
57歲的鄭維明是輸電運(yùn)檢室葦河保線站站長,投身輸電運(yùn)維工作35載,幾乎每年春節(jié)都堅守在保電一線。尚志、葦河地區(qū)500多公里的線路運(yùn)維都?xì)w他們負(fù)責(zé)。

爬雪山
10時,他們一行來到涵洞口,由于上面是鐵路,只能從涵洞里鉆過去,崔宇全程都是深蹲狀態(tài),剛出洞口,腿部的酸麻讓他瞬間使不上力氣,撲通趴在了雪地上。緩了幾秒鐘,崔宇慢慢站起來,拍拍身上的雪繼續(xù)趕路。220千伏牡尚甲乙線225號塔是他們巡視的第一基鐵塔。走路的過程中崔宇發(fā)現(xiàn)這雪山真是不好爬,一腳下去雪已過腳踝,又一腳下去雪又過膝蓋。一路跌跌撞撞,巡線隊(duì)員們數(shù)不過來跌了多少個跟頭。
14時,終于到達(dá)半山腰。此時鄭維明長舒一口氣,“今天咱們巡視的線路段,最難走的莫過于山頂?shù)?41號塔。每次到山頂,我們都得手腳并用的爬著上山,山頂陡峭還很危險!”說著,崔宇打開工具箱利落地裝上螺旋槳,打開電池預(yù)熱。五分鐘后,只聽“嗡”的一聲,無人機(jī)穩(wěn)定起飛,徑直向山頂?shù)?41號塔飛去。

巡視線路圖片均由國網(wǎng)哈爾濱供電公司提供
鄭維明看著崔宇熟練地操作著無人機(jī),透過屏幕他能清晰的看見塔上的各種部件,他激動的像個孩子一樣,“小崔,你可幫了我們大忙了!平時聽說過無人機(jī),可是今天我還第一次見。這小飛機(jī),速度快、飛得高、看得準(zhǔn),還能留下照片。”
15時,寂靜蔚藍(lán)的天空,蜿蜒曲折的腳印,一行4人從山上原路返回。
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