新的映射無(wú)人機(jī)具有3g/4g通信和板載處理功能

新的映射無(wú)人機(jī)具有3g/4g通信和板載處理功能

2019-02-02 09:29:06來(lái)源：

德萊爾宣布將在2017年德國(guó)柏林的intergeo上推出用于測(cè)量級(jí)攝影測(cè)繪測(cè)繪的下一代專業(yè)無(wú)人機(jī)(uav)ux11。小型固定翼無(wú)人機(jī)結(jié)合了強(qiáng)大的集成車載系統(tǒng)，工業(yè)級(jí)傳感器，無(wú)限通信范圍和ppk厘米級(jí)定位。ux11具有足夠的板載計(jì)算能力來(lái)訪問(wèn)和處理圖片，然后將其實(shí)時(shí)發(fā)送給運(yùn)營(yíng)商。它將對(duì)圖像進(jìn)行自動(dòng)質(zhì)量檢查(例如模糊檢測(cè)或重疊檢查)，以幫助確保操作員獲取高質(zhì)量數(shù)據(jù)。

ux11的冗余通信系統(tǒng)包括一個(gè)專有的視線無(wú)線電和地面控制站與無(wú)人機(jī)之間的3g / 4g連接，使用全球機(jī)器到機(jī)器的預(yù)付費(fèi)計(jì)劃。憑借delair在超視距視線(bvlos)操作方面的經(jīng)驗(yàn)，ux11可為無(wú)限范圍的bvlos航班做好準(zhǔn)備，并通過(guò)此通信鏈路增加了新的安全級(jí)別。

“delair的ux11是地理空間專業(yè)人士的終極解決方案，需要具有厘米級(jí)精度的大面積測(cè)繪，”delair首席執(zhí)行官michael de lagarde說(shuō)。“ux11將能夠使用其相機(jī)增強(qiáng)安全程序，甚至可以使用攝影測(cè)量和深度學(xué)習(xí)算法實(shí)時(shí)在船上進(jìn)行早期預(yù)處理計(jì)算。這加速了數(shù)據(jù)處理鏈中的后續(xù)步驟，以實(shí)現(xiàn)優(yōu)化的工作流程。通過(guò)ux11，一切都可以實(shí)現(xiàn)清晰高效的用戶體驗(yàn)。“

ux11重量輕，穩(wěn)定，起飛時(shí)手動(dòng)啟動(dòng)簡(jiǎn)單，并且使用距離測(cè)量技術(shù)精確定位。新的用戶友好型android任務(wù)規(guī)劃軟件具有創(chuàng)新功能，例如支持機(jī)上攝像頭反饋和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)查看。ux11用于幫助gis，調(diào)查和施工專業(yè)人員優(yōu)化每次飛行的區(qū)域覆蓋范圍，在地面以上122米(400英尺)高度飛行59分鐘。

ux11是一個(gè)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，可以通過(guò)數(shù)據(jù)處理和分析軟件程序進(jìn)行補(bǔ)充，以滿足各種商業(yè)應(yīng)用的需求。地理空間市場(chǎng)將受益于創(chuàng)建2d和3d模型的能力，然后使用后處理運(yùn)動(dòng)學(xué)(ppk)數(shù)據(jù)和地面控制點(diǎn)生成高精度和高分辨率的高程剖面，等高線，坡度資格和體積估計(jì)。