經(jīng)過36個(gè)小時(shí)的混亂之后，蓋特威克機(jī)場(chǎng)的跑到終于開通了，少數(shù)航班投入使用。此次機(jī)場(chǎng)關(guān)閉是由于空域出現(xiàn)無人機(jī)活動(dòng)，大約110,000名乘客受到影響。 根據(jù)英國(guó)的規(guī)定，在距離機(jī)場(chǎng)邊界1公里且高度超過400英尺的地方駕駛無人機(jī)是違法的。
來自英國(guó)airprox委員會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，近年來無人機(jī)侵?jǐn)_民用和軍用空中交通的案件數(shù)量急劇攀升。截至2018年11月，共記錄了117起此類事件，2017年增加了93起。2016年有71起，而2015年只有29起。
根據(jù)高盛的估計(jì)，2020年全球無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1000億美元。
消費(fèi)者無人機(jī)市場(chǎng)包括固定翼無人機(jī)、旋轉(zhuǎn)翼無人機(jī)和混合無人機(jī)。根據(jù)grand view research的預(yù)測(cè)，2018-2026年全球消費(fèi)無人機(jī)市場(chǎng)將達(dá)到112.9億美元，在此期間保持20.9%的復(fù)合年均增長(zhǎng)率。
隨著無人機(jī)的普及，由此引發(fā)的事故越來越多，因此導(dǎo)致了反無人機(jī)技術(shù)的興起。根據(jù)marketsandmarket的報(bào)告，2018年反無人機(jī)市場(chǎng)在4.99億美元左右，到2024年將達(dá)到22.76億美元，復(fù)合年均增長(zhǎng)率為28.8%左右。主要?jiǎng)恿κ遣幻魃矸轃o人機(jī)發(fā)生的安全漏洞事件，以及全球各地利用無人機(jī)進(jìn)行的恐怖主義和非法活動(dòng)的增長(zhǎng)。
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