達沃斯當?shù)貢r間1月22日上午,京東集團在世界經(jīng)濟論壇年會現(xiàn)場宣布,京東物流無人機成功實現(xiàn)在印尼首次飛行。這也是中國物流無人機在海外的首次成功飛行,實現(xiàn)了零的突破!
據(jù)網(wǎng)經(jīng)社(100ec.cn)了解,此次無人機首飛基于世界經(jīng)濟論壇“第四次工業(yè)革命中心”、印尼政府、京東集團的三方合作,充分驗證了京東物流無人機成熟的末端配送技術(shù),為解決“千島之國”物流配送難題提供了全新方案,對于京東向全球輸出零售基礎(chǔ)設(shè)施和供應(yīng)鏈服務(wù)能力,搭建全球智能供應(yīng)鏈基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)(gssc)奠定了堅實基礎(chǔ)。作為中國領(lǐng)先的技術(shù)驅(qū)動型電商和零售基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)商,京東集團海外布局再次邁出重要一步。
京東物流無人機在印尼爪哇島完成首飛。
印尼首次開放物流無人機空域 東南亞地區(qū)首現(xiàn)中國配送無人機
京東是世界經(jīng)濟論壇戰(zhàn)略合作伙伴和第四次工業(yè)革命中心合作伙伴,雙方有著共同的理念,一直在共同探討“我們怎樣才能最大限度地利用科學和技術(shù)造福社會”。無人機是降低配送成本、縮短運送時間、提升物流效率的有效方式,圍繞末端配送、海島物流、應(yīng)急救援、農(nóng)業(yè)扶貧等多個方面,京東無人機已經(jīng)進行了大量嘗試。印尼擁有17000多座島嶼,如能通過先進的無人機技術(shù)提升印尼的物流基礎(chǔ)設(shè)施能力,將不僅有機會讓印尼消費者受益,也將能夠造福偏遠島嶼需要幫助的人們。
“這是印尼歷史上第一次政府批準的無人機貨運飛行”,世界經(jīng)濟論壇“無人機及未來空域”負責人timothy reuter說,“這些測試是印度尼西亞利用無人機改善偏遠地區(qū)醫(yī)療、人道主義物資和商品獲取渠道,成為東南亞地區(qū)領(lǐng)導者的一個機會。”
此次無人機首飛在印度尼西亞爪哇島舉行,京東物流無人機從帕拉戈班讓縣雅格碑達村飛往當?shù)氐呐敔柗ɡ杖R爾斯小學。作為京東集團向當?shù)貙W校公益捐贈的一部分,無人機投遞的包裹包含背包、兒童書籍和足球等,為當?shù)貙W生帶來了全新的教育、體育用品。由于該地區(qū)位置偏遠、陸路運輸挑戰(zhàn)較大,京東無人機的飛來給孩子們帶來了巨大的驚喜。
此前參加首飛的印尼政府代表表示,“京東無人機的成功首飛在印尼當?shù)鼐哂欣锍瘫饬x,目前印尼在經(jīng)濟發(fā)展中正優(yōu)先考慮借力技術(shù)手段,京東和世界經(jīng)濟論壇在這方面發(fā)揮了關(guān)鍵作用,將來會繼續(xù)在無人機及相關(guān)科技領(lǐng)域探討更多的可能性?!睋?jù)了解,此次京東無人機成功首飛是東南亞地區(qū)首次出現(xiàn)中國配送無人機的身影,也是印尼政府首次對物流無人機開放飛行空域。
據(jù)了解,此次在印尼完成首飛的京東無人機目前已經(jīng)在中國國內(nèi)8個省份內(nèi)開展了常態(tài)化運營,飛行里程超過12萬公里,處于全球頂尖水平,是京東干線-支線-末端三級無人機物流體系的關(guān)鍵一環(huán)。此外,由京東無人機組建的首個全國性公益無人機救援隊也已于2018年5月正式成立;去年7月北京汛期連降暴雨,京東出動無人機協(xié)助政府開展災(zāi)情勘測以及應(yīng)急物資運輸工作,配合消防官兵進行現(xiàn)場救援,充分體現(xiàn)了無人機技術(shù)的領(lǐng)先性和可靠性。
京東集團首席戰(zhàn)略官廖建文在發(fā)布會現(xiàn)場表示,“我們見證了這項技術(shù)對中國消費者產(chǎn)生的深遠影響。通過與世界經(jīng)濟論壇和印尼政府的密切合作,京東希望充分發(fā)揮這項技術(shù)的潛力,為印尼當?shù)靥峁└啾憷姆?wù)”。
京東商城ceo徐雷此前表示,作為最受信賴的零售平臺,京東始終堅持以客戶為中心的價值創(chuàng)造。過去15年,京東通過持續(xù)創(chuàng)新,通過創(chuàng)造全球最佳客戶體驗和最優(yōu)成本效率,贏得了客戶的信任。無論今后消費需求和技術(shù)怎么變化,但有一點不會變化,就是將始終以客戶為中心,在不同的消費場景和連接終端上,通過強大的供應(yīng)鏈、數(shù)據(jù)、技術(shù)以及營銷能力,在正確的時間、正確的地點為客戶提供最適合他們的產(chǎn)品和服務(wù)。
印尼爪哇島當?shù)匦W的孩子們與京東無人機合影。
響應(yīng)“一帶一路”倡議 將中國供應(yīng)鏈服務(wù)帶到全世界
作為“21世紀海上絲綢之路”的首倡之地,印尼是中國“一帶一路”倡議中極其重要的一環(huán),也是京東集團海外戰(zhàn)略第一站。自2016年3月京東印尼站運營以來,京東在印尼迅速發(fā)展,商品已發(fā)展到19個品類、127個子品類,sku超過35萬,服務(wù)超過2000萬用戶,創(chuàng)造了超過4000個就業(yè)職位。京東印尼大部分出售商品均存放在自有倉庫,配送服務(wù)覆蓋7大島嶼、483個城市和6500個區(qū)縣,隨著更多倉庫投入使用,85%的訂單可以在1天內(nèi)收到。
京東物流ceo王振輝在達沃斯世界經(jīng)濟論壇上介紹,京東物流在印尼建成了當?shù)刈畲蟮碾娚涛锪骶W(wǎng)絡(luò),帶來了世界級先進的物流技術(shù)和供應(yīng)鏈管理能力,并且正在通過無人科技為當?shù)鼐用駧碇悄芪锪骱拖M服務(wù)?!熬〇|物流已正式明確‘體驗為本 效率致勝’的核心發(fā)展戰(zhàn)略,以智能技術(shù)為重要支撐,圍繞‘信賴與速度’,京東物流將積極攜手社會各界共建全球智能供應(yīng)鏈基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)(gssc),為全球客戶提供全面、高品質(zhì)、高性價比的產(chǎn)品和服務(wù),全面提升客戶效率、創(chuàng)造價值?!蓖跽褫x說,京東物流正在全球構(gòu)建“雙48小時”通路,實現(xiàn)中國48小時通達全球,并提升世界其他國家本地物流時效,實現(xiàn)當?shù)?8小時送達。
而在“一帶一路”另一個沿線國家泰國,京東也已經(jīng)展開布局。2018年9月,京東在泰國的線上零售平臺jd central正式上線運營,京東將支持泰國4.0計劃的開展,幫助泰國在不久的將來成為東盟主要的電子商務(wù)中心。目前,京東在東南亞地區(qū)最先進、最完整的智能倉儲物流中心也在泰國落地,集成了倉儲、分揀、運輸、配送在內(nèi)的一整套供應(yīng)鏈服務(wù)體系。
隨著消費需求變得無時不有、無處不在,如何在正確的時間、合適的場景,把合適的商品傳遞給合適的消費者,是對所有制造商、品牌商和零售商的終極要求和挑戰(zhàn)。在今后的十年,京東將把自身的供應(yīng)鏈服務(wù)大力輸出到全球市場,實現(xiàn)低成本、高效率的中國制造通全球、全球商品通中國,帶領(lǐng)更多中國品牌走向海外市場的同時,推動全球商業(yè)共同進步。
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