【環(huán)球網(wǎng)科技綜合報(bào)道】據(jù)英國路透社1月15日報(bào)道，美國政府1月14日提議，將允許無人機(jī)在人口密集地區(qū)作業(yè)，并取消夜間使用需要特別許可的要求。這是期待已久的舉措，預(yù)計(jì)將有助于加快小型無人機(jī)在美國的商業(yè)使用。美國運(yùn)輸部部長趙小蘭在華盛頓的一次講話中概述了這項(xiàng)建議。在最終敲定之前，這項(xiàng)建議將向公眾征求意見。
包括alphabet和亞馬遜在內(nèi)的多家公司都希望無人機(jī)快遞成為現(xiàn)實(shí)。美國聯(lián)邦航空管理局表示，在制定這項(xiàng)提案時(shí)，它面臨的挑戰(zhàn)是“在不抑制創(chuàng)新的情況下，平衡降低小型無人機(jī)對其他飛機(jī)以及地面人員和財(cái)產(chǎn)構(gòu)成的風(fēng)險(xiǎn)的需要”。
美國聯(lián)邦航空局提出終止無人機(jī)夜間操作需申請?zhí)貏e許可的要求。到2017年，美國聯(lián)邦航空局批準(zhǔn)了1233項(xiàng)豁免，并且“沒有收到任何(無人機(jī))事故的報(bào)告”。美國聯(lián)邦航空局將要求無人機(jī)夜間作業(yè)“需要開啟防撞燈，以確保至少3英里的法定能見距離”。美國聯(lián)邦航空局建議，對于在人口密集地區(qū)的飛行，運(yùn)營商可以在不受任何額外限制的情況下，駕駛0.55磅(0.25公斤)或更輕的小型無人機(jī)。
但美國聯(lián)邦航空局將為大型無人機(jī)制定額外規(guī)定。對于重量超過0.55磅的無人機(jī)，制造商需要證明，如果“無人機(jī)撞到人，造成的傷害將低于一定的嚴(yán)重閾值”。美國聯(lián)邦航空局表示，那些較大的無人機(jī)不能暴露旋轉(zhuǎn)部件，這些部件可能劃傷人體皮膚，如果存在安全缺陷，也不可能在人員密集區(qū)域上空操作。美國聯(lián)邦航空局將禁止在任何露天集會上使用大型無人機(jī)。
2017年，美國總統(tǒng)唐納德•特朗普啟動了一項(xiàng)計(jì)劃，擴(kuò)大無人機(jī)的測試范圍。白宮表示，該計(jì)劃將“為拯救生命的藥品和商業(yè)包裹的運(yùn)送，以及關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施的檢查提供新的可能”。(實(shí)習(xí)編譯：支浩亦 審稿：劉洋)
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