亞馬遜將與英國政府合作，在英國天空測試其無人機配送服務(wù)。由民航局(caa)支持的跨政府團(tuán)隊已經(jīng)讓零售商開始在英國進(jìn)行測試。試驗將重點關(guān)注公司的prime air無人機能夠識別和駕駛障礙物的程度，飛行超出操作員視線時的表現(xiàn)，以及單個操作員是否可以同時駕駛多個無人機。
亞馬遜負(fù)責(zé)全球創(chuàng)新政策和溝通的副總裁保羅•米塞納說：“英國是實現(xiàn)無人機創(chuàng)新的領(lǐng)導(dǎo)者 - 我們已經(jīng)在這里投資了prime air的研究和開發(fā)已有一段時間了。”“英國正在為無人機技術(shù)制定一條前進(jìn)的道路，這將有利于消費者，工業(yè)和社會，”misener說，他承諾無人機交付的引入將創(chuàng)造就業(yè)機會。
無人機必須保持在400英尺(122米)的高度，并且不允許在機場飛行路徑附近飛行，就像私人擁有的無人機一樣。他們還將被限制在最大攜帶重量2.3千克(5磅)或更少，亞馬遜發(fā)言人表示，該重量占公司交付量的90%。
caa政策主管蒂姆約翰遜說：“我們希望通過將無人機安全地集成到整個航空系統(tǒng)中來實現(xiàn)無人機技術(shù)發(fā)展所帶來的創(chuàng)新。” “亞馬遜的這些測試將有助于我們的政策和未來方法。”亞馬遜也正在探索其他領(lǐng)域的自動化，荷蘭機器人在其倉庫機器人的工業(yè)自動化挑戰(zhàn)中采取了黃金。
然而，有些人已經(jīng)警告過部署自動化無人機的危險。“他們可能看起來很無辜，但經(jīng)過仔細(xì)檢查，你發(fā)現(xiàn)的東西可能會令人恐懼，”sqs制造和產(chǎn)品開發(fā)首席顧問科林·布爾說。“直言不諱地說，這些設(shè)備實際上是一種飛行有效載荷系統(tǒng)，”他說，并呼吁提高無人機控制所用無線電頻率的標(biāo)準(zhǔn)化和調(diào)節(jié)。
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