一聽到機器人行業(yè)，很多外行人會覺得這是一個能和it、金融相提并論的新興高薪行業(yè)。特別是工業(yè)機器人各種關于收購、財報、融資、上市的事情層不出窮，每個月都能冒出幾家機器人公司，前撲后繼，頗有一種誰坐上了機器人行業(yè)的“早班車”，誰就半只腳邁上了人生巔峰之感。
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那么事實真是這樣嗎？機器人行業(yè)難道真如大家所說的那般高大上嗎？
開年之際，讓我們一起來仔細分析下工業(yè)機器人行業(yè)到底賺不賺錢？
機器人產(chǎn)業(yè)爆發(fā)的時代正加速到來
從大環(huán)境來看，根據(jù)ifr全球機器人發(fā)展報告，2017年全球機器人銷量增長30%，達到381335臺，創(chuàng)第五個銷售高峰。在2018年全球機器人銷量增長10%，達到約415700臺。這一總體趨勢主要歸因于亞洲地區(qū)市場的增速度。
從國內工業(yè)機器人市場銷量來看，我國工業(yè)機器人市場發(fā)展較快，約占全球市場份額的三分之一，是全球第一大工業(yè)機器人應用市場。
據(jù)統(tǒng)計，2017年我國工業(yè)機器人保持高速增長，銷量達13.8萬臺，2018年將超過15萬臺，市場規(guī)模將達到62.3億美元。
因此從大環(huán)境來看，中國機器人產(chǎn)業(yè)正在邁入高速發(fā)展期。
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行業(yè)內誰的“日子”最好過？
首先只有擁有成熟核心技術的本體廠商才是能掌握行業(yè)利潤主動權的人。
工業(yè)機器人本體廠商，單算本體這一塊業(yè)務其實就屬于“暴利”，歸根究底是因為他們掌握了核心技術，擁有自制關鍵性零部件，從而掌握市場主動權，形成利潤中心。
這點我們從主流機器人廠商核心零部件自制情況以及2017年工業(yè)機器人本體市場份額數(shù)據(jù)表中就能一目了然。
人們常說，愛的越深恨的越深，對于國產(chǎn)工業(yè)機器人本體企業(yè)而言，這個市場真是讓人愛恨不得。
2017年國內工業(yè)機器人整體市場份額首次下降，市場份額下降至不到27%，同比降低六個百分點，遭遇五年以來的首次下降。
國產(chǎn)工業(yè)機器人以前剛起步的時候，有少數(shù)賣本體的企業(yè)應該是有盈利的，他們投機取巧去依靠抄跟改，挑外型，改結構，降成本，大批量低成本出貨來獲得短暫盈利。
然后呢？通過時間證明了一切，穩(wěn)定性問題頻頻爆發(fā)，各種售后維護找上門，最后還是把賺的又還回去了。曾有某知名國產(chǎn)機器人品牌負責人說過：國產(chǎn)機器人本來是賺錢的，做的人多了，就不賺錢了！
最后，國產(chǎn)機器人不穩(wěn)定這個鍋就只能大家一起背了！
未來的本體市場競爭將越來越大，價格越發(fā)透明，賺錢也就變得越來越難。在今天，大家其實都已經(jīng)意識到了低價根本就不是國產(chǎn)機器人的出路，但為何低價戰(zhàn)略卻依然存在？這點值得所有國內行業(yè)人反思！
其次，機器人行業(yè)內有些人說做機器人集成應用做得好是可以賺錢的！這話似乎有些以偏概全了。目前在國內的機器人企業(yè)中，有百分之八九十以上都是機器人系統(tǒng)集成企業(yè)，而不是機器人本體企業(yè)。
其中國內機器人系統(tǒng)集成企業(yè)數(shù)量占據(jù)中國機器人企業(yè)數(shù)量90%以上，因系統(tǒng)集成的壁壘相對較低，所以與上下游議價能力較弱，毛利水平也不高，但其市場規(guī)模要遠遠大于本體市場。
國內機器人系統(tǒng)集成企業(yè)普遍規(guī)模較小，絕大多數(shù)廠商的年產(chǎn)值并不高，企業(yè)中營收規(guī)模超過1億元的不超過100家，絕大部分企業(yè)系統(tǒng)集成業(yè)務營收不超過3000萬元。其中，營收規(guī)模超過3億元的“大企業(yè)”也主要集中于汽車四大工藝領域。
整個行業(yè)其實只有這部分龍頭集成商企業(yè)才能真正賺到錢。
集成商數(shù)量近年雖正在增長，但成氣候的少之又少，可預見在不久的將來，很多小規(guī)模的集成商將被市場無情的淘汰或被“大魚”吞并。
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為什么有些機器人企業(yè)“不賺錢”？
1、對于本體廠商而言，研發(fā)和生產(chǎn)成本“太高”。
工業(yè)機器人是一個綜合性非常高的學科。想要在行業(yè)內有立足之地，需要投入大量的人力物力去做算法、仿真、設計、驗證、測試等等一系列研發(fā)突破。而制造業(yè)從來都是重資產(chǎn)行業(yè)，研發(fā)設備都比較貴，沒有強大的經(jīng)濟實力支撐很難有所突破。
抄？當然可以，也是所有行業(yè)技術突破的必經(jīng)之路，但想要掌握核心技術，老老實實把坑都填平了才是長期戰(zhàn)略。
生產(chǎn)成本這一點更多地是針對國產(chǎn)機器人。因為機器人里有核心三大件，電機、減速機、控制系統(tǒng)，這三樣占了機器人本體的大部分成本。
伺服系統(tǒng)約占24%；減速器系統(tǒng)約占36%；控制系統(tǒng)約占12%；機械本體約占22%；其他外設約占6%。核心零部件三大件占工業(yè)機器人成本大頭，約72%左右。
關鍵基礎部件中，減速器控制器在國內大部分知名機器人本體制造企業(yè)均已實現(xiàn)自主生產(chǎn)，但和國際水平仍有差距；而另兩個關鍵基礎部件伺服電機和減速器，國產(chǎn)可用的資源非常少，仍大量依賴進口。
試想有可能零部件廠家給到大客戶的最低價格已經(jīng)逼近你的成本價了，這樣一來，國產(chǎn)機器人根本沒法玩。
所以只要進口品牌一降價，國產(chǎn)品牌就會被逼上梁山。在2018年越來越多的國產(chǎn)機器人品牌選用純國產(chǎn)零部件配置以降低成本，提升自身競爭力。
2、對于大部分系統(tǒng)集成商而言，這個行業(yè)就是夾縫中求生存。
受限于非標自動化產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)能、貨期、付款、服務，以及產(chǎn)品一致性、穩(wěn)定性等因素的桎梏，能夠在國內真正突出重圍的系統(tǒng)集成商寥寥無幾。
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機器人產(chǎn)業(yè)到底如何才能“賺錢”
1、對于本體商而言技術上認認真真做“好”機器人。
雖然我國自主品牌機器人在高端應用領域競爭能力較小，但是隨著國產(chǎn)工業(yè)機器人應用行業(yè)在繼續(xù)擴大，應用范圍越來越廣，滲透率越來越高，我國在一些關鍵技術突破與多元化應用取得積極進展。
只有攻克了減速機、伺服控制、伺服電機等關鍵核心零部件領域的部分難題，核心零部件國產(chǎn)化的趨勢才能逐漸顯現(xiàn)。
2、對于集成商而言摸透行業(yè)應用工藝。
系統(tǒng)集成項目是非標準化的，每個項目都不一樣，不能100%復制，因此比較難上規(guī)模。但是只要熟悉下游行業(yè)相關行業(yè)工藝，進行機器人的二次開發(fā)，完成重新編程、布放等工作。
真正做到“吃透”兩字才能立于不敗之地。
3、對于所有從業(yè)者而言，心態(tài)要穩(wěn)。
別看現(xiàn)在機器人一片大好，實際已風起云涌，國外廠商大批入局，國內廠商惡性競爭，政策變化，資本暴雷，這其中有波峰必有波谷，暴風雨來臨的時候，誰都無法獨善其身。
機器人行業(yè)下半場，如何穩(wěn)住自身，布局未來是每一位機器人行業(yè)人都需要思考的問題！
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