2019年1月3日，在貴州省內(nèi)乃至國(guó)內(nèi)有多項(xiàng)記錄的六威高速將全線(xiàn)通車(chē)。這意味著貴州已建成的最長(zhǎng)隧道朱噶隧道即將投用，貴州省首個(gè)采用舒緩照明可“看海”的隧道也同步啟用。據(jù)悉，這還是我國(guó)西部地區(qū)唯一的交通建設(shè)自管模式投用項(xiàng)目和全國(guó)高速公路建設(shè)自管模式最長(zhǎng)項(xiàng)目。
據(jù)介紹，“海底隧道”位于六威高速黃家屋基隧道內(nèi)，該隧道全長(zhǎng)1976米，舒緩照明技術(shù)應(yīng)用區(qū)域位于隧道正中間位置，大約700米長(zhǎng)。覆蓋面積中，隧道頂棚投影占7656㎡，稀土儲(chǔ)能發(fā)光涂料占5089㎡。舒緩照明技術(shù)應(yīng)用順利通過(guò)多項(xiàng)測(cè)試，標(biāo)志著該項(xiàng)技術(shù)試點(diǎn)獲得成功。該技術(shù)是提升貴州高速公路應(yīng)急照明領(lǐng)域的一大創(chuàng)新。
六威高速通車(chē)
據(jù)介紹，舒緩照明技術(shù)是貴州省高速公路科技運(yùn)用極大提升的體現(xiàn)。該技術(shù)利用可儲(chǔ)能發(fā)光的稀土材料，在特殊安全光譜的激發(fā)下將光能進(jìn)行二次轉(zhuǎn)換，由于該材料在極低的功耗下能將所吸收的光能高效轉(zhuǎn)換后形成二次發(fā)光，可完全消除隧道或地下空間“黑洞”或“盲光”現(xiàn)象，將極大地提高暗環(huán)境下的可視距離及營(yíng)運(yùn)安全性。
在六威高速中，還有多條超長(zhǎng)隧道，具有代表性的有長(zhǎng)度為3800米的光明隧道(原名雞冠山隧道)，長(zhǎng)度為4038米的玉舍隧道，以及長(zhǎng)度為5080米的朱噶隧道(原名雙山隧道)，其中朱噶隧道為雙向坡隧道，是貴州目前已建成并即將投用的最長(zhǎng)高速公路隧道，也是全省已建成的最長(zhǎng)瓦斯隧道。
六威高速公路是貴州省高速公路網(wǎng)“6橫7縱8聯(lián)”中的“第7縱”，也是六盤(pán)水環(huán)城高速公路的重要組成部分，該高速公路主線(xiàn)起自六盤(pán)水市老鷹山鎮(zhèn)，接六枝至六盤(pán)水高速公路，止于威寧縣中水鎮(zhèn)(黔滇界)，接都香高速云南段，另建設(shè)六盤(pán)水西聯(lián)絡(luò)線(xiàn)，起自水淹壩，接主線(xiàn)，止于魚(yú)塘鄉(xiāng)，接畢都高速公路。主線(xiàn)長(zhǎng)168.16公里，西聯(lián)絡(luò)線(xiàn)全長(zhǎng)21.954公里，項(xiàng)目線(xiàn)路總長(zhǎng)為190.114公里。共設(shè)置17處互通式立交、15處收費(fèi)站、4處服務(wù)區(qū)和2處停車(chē)區(qū)。
據(jù)了解，六威高速共有橋梁157座、隧道32座，橋隧比為43%，主線(xiàn)及六盤(pán)水西聯(lián)絡(luò)線(xiàn)均采用四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，路基寬度24.5米。項(xiàng)目于2016年4月14日正式開(kāi)工。
通車(chē)后，威寧到六盤(pán)水車(chē)程將從原來(lái)的2個(gè)多小時(shí)縮短為不到1小時(shí)，威寧到云南昭通車(chē)程將從原來(lái)的3個(gè)多小時(shí)縮短為1個(gè)多小時(shí)，從六盤(pán)水市到云南昭通市車(chē)程將由原來(lái)的5個(gè)多小時(shí)縮短為2小時(shí)。
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