2016年11月，乘用車市場在購置稅優(yōu)惠政策即將結(jié)束的刺激下，終端市場需求依舊強勁。根據(jù)汽車行業(yè)咨詢公司威爾森的最新車市價格分析報告顯示，臨近歲末購車高峰，各大廠商加快批發(fā)節(jié)奏，部分廠家年度任務完成率較好，終端優(yōu)惠收窄，部分車型價格回收，11月整體價格走勢平穩(wěn)，環(huán)比小幅上漲。
整體市場：加權(quán)成交價環(huán)比小幅上漲
研究顯示，11月乘用車市場整體加權(quán)成交價格為149,484元，環(huán)比上升550元，與2015年同期成交價相比，同比上升3.1%，折扣率為11.8%，折扣金額為20,000元。2016年11月整體市場加權(quán)價格相比2015年同期走高。
A0級市場：部分車型車源緊缺，優(yōu)惠收窄
11月份，A0級細分市場受購置稅優(yōu)惠政策即將結(jié)束的影響，終端需求旺盛，部分車型車源緊缺，降價壓力減少，鋒范和瑞納等車型價格回收。
東風悅達起亞K2年款上市，部分經(jīng)銷店反饋目前新款關(guān)注度較高，已經(jīng)開始接受訂單，舊款正在清理庫存，優(yōu)惠幅度加大；K2三廂11月平均成交價為75,520元，折扣率環(huán)比下降4.62%，平均折扣為11,630元。
廣汽本田新鋒范11月份年款上市，優(yōu)惠較少，舊款車型持續(xù)緊缺，價格有所回收；新鋒范11月平均成交價為93,585元，折扣率環(huán)比下降3.26%，平均折扣為3,500元。據(jù)部分經(jīng)銷商反饋，廣汽本田飛度車源緊張，終端優(yōu)惠收窄，飛度11月平均成交價為88,202元，折扣率環(huán)比下降0.90%，平均折扣為2,313元。晶銳、瑞納三廂和哥瑞車型價格均小幅回收。
一汽豐田威馳新款上市兩個月，新車效應減弱，配車逐漸增多，優(yōu)惠幅度加大；11月威馳平均成交價為77,437元，折扣率環(huán)比上升1.46%，平均折扣為9,863元。上汽通用賽歐三廂部分城市正在清理庫存，優(yōu)惠幅度加大；11月賽歐三廂平均成交價為56,079元，折扣率環(huán)比上升0.85%，平均折扣為12,621元。
A0細分市場，日系品牌豐田和本田今年銷售目標完成的較為理想,年底鋒范、哥瑞、飛度等車型價格將保持穩(wěn)定，部分銷售比較好的飛度等車型將有小幅回收，而10月份上市的北京現(xiàn)代換代車型悅納將提升細分市場熱度，吸引部分客流，并且悅納新車效應明顯，價格將保持穩(wěn)定，此外購置稅優(yōu)惠政策的持續(xù)帶動,市場需求保持穩(wěn)定并有小幅提升，一定程度抑制降價，故預計12月價格將趨于平穩(wěn)，并有小幅回收可能。
SUV級市場：日系熱銷車型價格回收
11月份自主品牌SUV加大優(yōu)惠力度，為年度任務沖刺，日系熱銷SUV價格回收。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，廣汽乘用車今年已經(jīng)提前完成了年度銷售任務，11月份GS4回收終端折扣，11月平均成交價為121,833元，折扣率環(huán)比下降3.46%，平均折扣為3,342元。據(jù)部分經(jīng)銷商反饋，廣汽本田繽智車源緊張，優(yōu)惠有所回收，11月繽智平均成交價為144,584元，折扣率環(huán)比下降0.55%，平均折扣為6,645元。東風本田XR-V、CR-V和東風日產(chǎn)逍客回收價格，折扣率環(huán)比下降。
江淮汽車瑞風S3加大優(yōu)惠力度，11月平均成交價為76,201元，折扣率環(huán)比上升1.15%，平均折扣為2,662元。據(jù)部分經(jīng)銷商反饋，別克昂科威廠家為完成銷售目標，放寬政策，增加優(yōu)惠幅度；11月昂科威平均成交價為246,459元，折扣率環(huán)比上升0.73%，平均折扣為22,641元。長城汽車哈弗H6 11月平均成交價為120,789元，折扣率環(huán)比上升0.20%，平均折扣為6,197元。
展望12月的SUV細分市場，長安福特的翼虎及翼博新車效應逐漸消退，價格開始下降，途觀車型終端優(yōu)惠已接近3萬，基本無太多下降空間，故預計12月價格將保持穩(wěn)定，無太大波動。
LUX級市場：奧迪降價沖量
豪華細分市場方面，奧迪新車效應逐漸減退，新款車型加大優(yōu)惠力度，競爭激烈，寶馬3系、5系價格平穩(wěn)。
奧迪A6L上市新車車源增多，促銷額度加大，吸引潛在客戶購車；A6L 11月平均成交價為426,126元，折扣率環(huán)比上升7.44%，平均折扣為94,427元。奧迪Q5新款車型持續(xù)加大促銷力度，11月Q5平均成交價為395,414元，折扣率環(huán)比上升2.52%，平均折扣為66,668元。奧迪A4L舊款車型已經(jīng)停銷，新款優(yōu)惠幅度加大；11月A4L平均成交價為339,221元，折扣率環(huán)比下降2.30%，平均折扣為27,913元。
而寶馬3系和5系折扣率與10月相比則變化不大。奔馳GLC車源逐漸增多，但是還需要價格提車；11月GLC平均成交價為469,170元，折扣率環(huán)比上升0.10%。奔馳E級11月有新款上市，客戶需要加價提車。E級平均成交價為470,404元，折扣率環(huán)比下降2.58%，平均折扣為62,376元。
由于受“上汽奧迪事件”影響，奧迪車型在12月上半月價格有所回收，下半月奧迪方面或?qū)⒆鞒鰠f(xié)調(diào)及出臺相應措施以緩解事件進一步升溫，車型下半月或?qū)⒒謴驼?，價格下降。除此之外，寶馬和奔馳車型今年銷售情況較為理想，價格將有所回收；而二線豪華品牌將繼續(xù)降價沖量。故綜合分析，豪華細分市場價格12月將維持平穩(wěn)，呈現(xiàn)先回收后小幅下降趨勢。
整體市場：加權(quán)成交價環(huán)比小幅上漲
研究顯示，11月乘用車市場整體加權(quán)成交價格為149,484元，環(huán)比上升550元，與2015年同期成交價相比，同比上升3.1%，折扣率為11.8%，折扣金額為20,000元。2016年11月整體市場加權(quán)價格相比2015年同期走高。
A0級市場：部分車型車源緊缺，優(yōu)惠收窄
11月份，A0級細分市場受購置稅優(yōu)惠政策即將結(jié)束的影響，終端需求旺盛，部分車型車源緊缺，降價壓力減少，鋒范和瑞納等車型價格回收。
東風悅達起亞K2年款上市，部分經(jīng)銷店反饋目前新款關(guān)注度較高，已經(jīng)開始接受訂單，舊款正在清理庫存，優(yōu)惠幅度加大；K2三廂11月平均成交價為75,520元，折扣率環(huán)比下降4.62%，平均折扣為11,630元。
廣汽本田新鋒范11月份年款上市，優(yōu)惠較少，舊款車型持續(xù)緊缺，價格有所回收；新鋒范11月平均成交價為93,585元，折扣率環(huán)比下降3.26%，平均折扣為3,500元。據(jù)部分經(jīng)銷商反饋，廣汽本田飛度車源緊張，終端優(yōu)惠收窄，飛度11月平均成交價為88,202元，折扣率環(huán)比下降0.90%，平均折扣為2,313元。晶銳、瑞納三廂和哥瑞車型價格均小幅回收。
一汽豐田威馳新款上市兩個月，新車效應減弱，配車逐漸增多，優(yōu)惠幅度加大；11月威馳平均成交價為77,437元，折扣率環(huán)比上升1.46%，平均折扣為9,863元。上汽通用賽歐三廂部分城市正在清理庫存，優(yōu)惠幅度加大；11月賽歐三廂平均成交價為56,079元，折扣率環(huán)比上升0.85%，平均折扣為12,621元。
A0細分市場，日系品牌豐田和本田今年銷售目標完成的較為理想,年底鋒范、哥瑞、飛度等車型價格將保持穩(wěn)定，部分銷售比較好的飛度等車型將有小幅回收，而10月份上市的北京現(xiàn)代換代車型悅納將提升細分市場熱度，吸引部分客流，并且悅納新車效應明顯，價格將保持穩(wěn)定，此外購置稅優(yōu)惠政策的持續(xù)帶動,市場需求保持穩(wěn)定并有小幅提升，一定程度抑制降價，故預計12月價格將趨于平穩(wěn)，并有小幅回收可能。
SUV級市場：日系熱銷車型價格回收
11月份自主品牌SUV加大優(yōu)惠力度，為年度任務沖刺，日系熱銷SUV價格回收。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，廣汽乘用車今年已經(jīng)提前完成了年度銷售任務，11月份GS4回收終端折扣，11月平均成交價為121,833元，折扣率環(huán)比下降3.46%，平均折扣為3,342元。據(jù)部分經(jīng)銷商反饋，廣汽本田繽智車源緊張，優(yōu)惠有所回收，11月繽智平均成交價為144,584元，折扣率環(huán)比下降0.55%，平均折扣為6,645元。東風本田XR-V、CR-V和東風日產(chǎn)逍客回收價格，折扣率環(huán)比下降。
江淮汽車瑞風S3加大優(yōu)惠力度，11月平均成交價為76,201元，折扣率環(huán)比上升1.15%，平均折扣為2,662元。據(jù)部分經(jīng)銷商反饋，別克昂科威廠家為完成銷售目標，放寬政策，增加優(yōu)惠幅度；11月昂科威平均成交價為246,459元，折扣率環(huán)比上升0.73%，平均折扣為22,641元。長城汽車哈弗H6 11月平均成交價為120,789元，折扣率環(huán)比上升0.20%，平均折扣為6,197元。
展望12月的SUV細分市場，長安福特的翼虎及翼博新車效應逐漸消退，價格開始下降，途觀車型終端優(yōu)惠已接近3萬，基本無太多下降空間，故預計12月價格將保持穩(wěn)定，無太大波動。
LUX級市場：奧迪降價沖量
豪華細分市場方面，奧迪新車效應逐漸減退，新款車型加大優(yōu)惠力度，競爭激烈，寶馬3系、5系價格平穩(wěn)。
奧迪A6L上市新車車源增多，促銷額度加大，吸引潛在客戶購車；A6L 11月平均成交價為426,126元，折扣率環(huán)比上升7.44%，平均折扣為94,427元。奧迪Q5新款車型持續(xù)加大促銷力度，11月Q5平均成交價為395,414元，折扣率環(huán)比上升2.52%，平均折扣為66,668元。奧迪A4L舊款車型已經(jīng)停銷，新款優(yōu)惠幅度加大；11月A4L平均成交價為339,221元，折扣率環(huán)比下降2.30%，平均折扣為27,913元。
而寶馬3系和5系折扣率與10月相比則變化不大。奔馳GLC車源逐漸增多，但是還需要價格提車；11月GLC平均成交價為469,170元，折扣率環(huán)比上升0.10%。奔馳E級11月有新款上市，客戶需要加價提車。E級平均成交價為470,404元，折扣率環(huán)比下降2.58%，平均折扣為62,376元。
由于受“上汽奧迪事件”影響，奧迪車型在12月上半月價格有所回收，下半月奧迪方面或?qū)⒆鞒鰠f(xié)調(diào)及出臺相應措施以緩解事件進一步升溫，車型下半月或?qū)⒒謴驼?，價格下降。除此之外，寶馬和奔馳車型今年銷售情況較為理想，價格將有所回收；而二線豪華品牌將繼續(xù)降價沖量。故綜合分析，豪華細分市場價格12月將維持平穩(wěn)，呈現(xiàn)先回收后小幅下降趨勢。
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