無人機(jī)走上融合發(fā)展之路

原標(biāo)題：無人機(jī)走上融合發(fā)展之路

近年來的每次航展上，造型獨(dú)特、用途多樣的無人機(jī)都是吸引觀眾視線的焦點(diǎn)之一。與往年參展機(jī)型主要集中在軍用無人機(jī)不同的是，在前不久閉幕的第十二屆中國國際航空航天博覽會(huì)上，各類民用無人機(jī)開始嶄露頭角。

隨著無人機(jī)技術(shù)逐漸成熟，制造成本和進(jìn)入門檻降低，民用無人機(jī)逐漸成為無人機(jī)市場中的重要組成部分。由於擁有機(jī)動(dòng)性高、視野廣闊、可實(shí)時(shí)操縱、可搭載載荷設(shè)備等優(yōu)點(diǎn)，無人機(jī)被廣泛應(yīng)用於航拍攝影、快遞送貨等領(lǐng)域。同時(shí)相較於傳統(tǒng)飛機(jī)，無人機(jī)無需駕駛員操縱的特點(diǎn)也讓它在電力巡檢、危險(xiǎn)環(huán)境監(jiān)測等領(lǐng)域大放異彩。

在航拍、快遞等民生領(lǐng)域，領(lǐng)頭羊往往是民營企業(yè)。如我們耳熟能詳?shù)拇蠼?、雷柏等企業(yè)，憑借精巧的外形設(shè)計(jì)、可靠的飛行性能、低廉的價(jià)格優(yōu)勢，贏得了消費(fèi)者的歡心。與之不同的是，在環(huán)境監(jiān)測、野外勘探、電力巡檢等領(lǐng)域，由於無人機(jī)需長時(shí)間、高負(fù)重飛行，且根據(jù)任務(wù)需求還需具備抗高溫、抗干擾的能力，這些要求使得無人機(jī)的制造成本及研制難度顯著提高，也是大部分民營企業(yè)難以承受的。在這些領(lǐng)域，軍工企業(yè)憑借多年積累的豐富工程經(jīng)驗(yàn)技術(shù)及充裕的研發(fā)資金，開始逐漸展露出自己的優(yōu)勢。

在第十二屆航展上，由中國航天科工集團(tuán)第三研究院研制的hw-350小型長航時(shí)無人機(jī)就是很好的例子。雖然這款無人機(jī)的名字中有一個(gè)“小”字，但其技術(shù)含量一點(diǎn)也不“小”。這款無人機(jī)採用高性能氣動(dòng)外形設(shè)計(jì)，擁有復(fù)合材料機(jī)身，“身強(qiáng)而體輕”，就能有更長的續(xù)航時(shí)間，適用的范圍也更廣。由於其能夠搭載光學(xué)吊艙、通信設(shè)備、導(dǎo)航設(shè)備等多種任務(wù)載荷，使得它能夠執(zhí)行目標(biāo)搜索、定點(diǎn)監(jiān)測、通信中繼等復(fù)雜任務(wù)，適用於環(huán)境監(jiān)控、磁感探潛、氣象探測等多個(gè)領(lǐng)域。

從聚光燈下的陪襯到航展上引人注目的焦點(diǎn)，大量貼近民生的民用無人機(jī)的出展，一方面體現(xiàn)了我國民營企業(yè)無人機(jī)生產(chǎn)研制技術(shù)日趨成熟，另一方面也讓人們看到傳統(tǒng)軍工企業(yè)在軍民融合的大背景下，力求突破、勇於創(chuàng)新、積極開拓新市場的勇氣和魄力。（蘭天鵬）(責(zé)編：周倩郎、韓婷)