shell cio將在休斯頓工廠開始測試支持ai的無人機(jī)
2018-12-18 23:02:27來源:wsj
荷蘭皇家殼牌有限公司正在測試人工智能無人機(jī)如何幫助防止昂貴設(shè)備的昂貴維護(hù)問題,同時提高工人的安全性,石油公司執(zhí)行副總裁兼全球首席信息官jay crotts說。

從明年年初開始,該公司將在休斯頓殼牌技術(shù)中心的概念驗證項目中部署幾架無人機(jī),該項目包括120萬平方英尺和44棟實驗室和辦公空間。
“無人機(jī)可以檢查不同的設(shè)備,這些設(shè)備可能太熱,不能讓人靠近。他們可以幫助我們發(fā)現(xiàn)[異常情況]讓人們遠(yuǎn)離傷害,“克羅茨先生說。
根據(jù)kespry首席執(zhí)行官喬治馬修(george mathew)的說法,無人機(jī)及其隨附的基于云的平臺在亞馬遜網(wǎng)絡(luò)服務(wù)上運行,由kespry公司制造,該公司迄今已籌集了6100萬美元的風(fēng)險投資資金。
2017年底,殼牌通過其投資部門shell technology ventures(現(xiàn)稱shell ventures)投資了kespry的3300萬美元融資。crotts先生負(fù)責(zé)監(jiān)督負(fù)責(zé)評估和研究潛在創(chuàng)業(yè)投資的團(tuán)隊。
據(jù)研究和咨詢公司gartnerinc.稱,無人機(jī)在企業(yè)公司的物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略中變得越來越重要。據(jù)gartner稱,到2020年,至少有210萬臺商用無人機(jī)將在全球范圍內(nèi)飛行。gartner表示,到那一年,許多頂級商用無人機(jī)制造商也將提供分析軟件包等服務(wù)。
然而,無人機(jī)法律仍然需要由聯(lián)邦航空管理局制定,這遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于制定無人機(jī)機(jī)載識別規(guī)則的早期時間表。據(jù)“華爾街日報”此前報道,貿(mào)易協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)人現(xiàn)在看到美國聯(lián)邦航空局的最終監(jiān)管行動延續(xù)到2022年。
shell的無人機(jī)最大高度約為8,000英尺,重約4磅,將使用攝像頭和紅外傳感器收集休斯頓設(shè)施的圖像。數(shù)據(jù)將通過基于云的平臺內(nèi)的機(jī)器學(xué)習(xí)算法進(jìn)行分析,以識別機(jī)械或結(jié)構(gòu)問題,例如管道中的泄漏。kespry的mathew先生說,無人機(jī)是由移動應(yīng)用程序而不是操縱桿控制的。
crotts先生說,如果該試點被證明是成功的,并且殼牌公司將其擴(kuò)展到其他設(shè)施,那么明年殼牌無人機(jī)部署的成本節(jié)省可能會達(dá)到數(shù)百萬美元,特別是因為無人機(jī)可以每隔幾天檢查一次維護(hù)問題。
克羅茨先生說,通常情況下,人類會每隔幾個月檢查一次問題,有時會關(guān)閉設(shè)備進(jìn)行人工檢查。他說:“在我們將人類放入那里之前,我們必須關(guān)閉工廠或反應(yīng)堆。”“(現(xiàn)在)我們將從遙遠(yuǎn),安全的距離觀察它,頻率更高。”
人類工程師通常也會在石油和天然氣工廠周圍走動,并聽取聽起來像是發(fā)生故障的機(jī)器。crotts先生說,無人機(jī)的傳感器和數(shù)據(jù)可以更準(zhǔn)確地預(yù)測設(shè)備的性能。他說,目標(biāo)不是用無人機(jī)取代人類;相反,無人機(jī)可以幫助人類工作者更快,更有效地解決更多潛在的維護(hù)問題。
crotts先生說,未來,先進(jìn)的分析和機(jī)器學(xué)習(xí)軟件將成為無人機(jī)公司的關(guān)鍵競爭優(yōu)勢。他說,與kespry無人機(jī)一起提供的基于云的機(jī)器學(xué)習(xí)軟件對殼牌特別有用。
機(jī)器學(xué)習(xí)是人工智能的一個子領(lǐng)域,它指的是讓計算機(jī)在沒有明確編程的情況下智能行動的科學(xué)。kespry的軟件可以將結(jié)構(gòu)和設(shè)備的二維圖像轉(zhuǎn)換為三維圖像。機(jī)器學(xué)習(xí)算法可以自動分析照片以及熱成像數(shù)據(jù),以解決水泄漏等異常情況。
crotts先生說,將無人機(jī)收集的數(shù)據(jù)與基于云的平臺集于一體也可以更容易分析。“crotts先生說:”整合數(shù)據(jù)的平臺(云)平臺比各種不同供應(yīng)商的零散分散平臺要好得多。“
克羅茨先生說,在可能需要幾個月的試點計劃之后,殼牌公司將確定這些無人機(jī)是否應(yīng)該擴(kuò)展到休斯頓工廠之外。
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