鋰電池材料：搶抓行業(yè)風(fēng)口 布局全產(chǎn)業(yè)鏈

　　在剛過(guò)去的“娥江英才”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽決賽上，一項(xiàng)名為“高能量密度及倍率性能電池”項(xiàng)目拔得頭籌，現(xiàn)場(chǎng)評(píng)委更以“非常震撼”作評(píng)。據(jù)了解，該項(xiàng)目聚焦高比能鋰電池硅負(fù)極材料，目前已實(shí)現(xiàn)硅負(fù)級(jí)和硅高比能電池產(chǎn)業(yè)化，成功將電池能量密度（一公斤電池每小時(shí)產(chǎn)生的電量）提升至300wh/kg以上，逼平特斯拉“御用”的松下產(chǎn)電池，而在實(shí)驗(yàn)室，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)更是將這一數(shù)值飆到了400wh/kg以上。

　　“一旦落地，這對(duì)我們整個(gè)鋰電池產(chǎn)業(yè)將帶來(lái)巨大提升。”杭州灣上虞經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)如獲至寶，當(dāng)即與該項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)簽下了落地協(xié)議。而就在今年年初，杭州灣經(jīng)開(kāi)區(qū)就明確亮出了打造鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈的招商旗號(hào)。

　　在杭州灣經(jīng)開(kāi)區(qū)，浙江美都海創(chuàng)鋰電科技有限公司已擁有1.2萬(wàn)噸鋰電池三元前驅(qū)體和1萬(wàn)噸鋰電池正極材料的年產(chǎn)能力。不止如此，該公司還在去年年底敲下了一個(gè)斥資50億元的新能源鋰電池材料項(xiàng)目。其中三元前驅(qū)體項(xiàng)目總投資10億元，占地108畝，三元正極材料項(xiàng)目總投資40億元，占地198畝。項(xiàng)目一期已于今年3月開(kāi)工建設(shè)，預(yù)計(jì)于明年3月建成，到2021年3月完成二期建設(shè)。項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，可實(shí)現(xiàn)三元前驅(qū)體年產(chǎn)能5萬(wàn)噸，三元正極材料年產(chǎn)能5萬(wàn)噸，從而完成公司在新能源鋰電池材料的內(nèi)部產(chǎn)業(yè)鏈布局。

　　埋頭行動(dòng)的還有近鄰，浙江中金格派鋰電產(chǎn)業(yè)股份有限公司。這家公司作為園區(qū)重組改造示范企業(yè)，前身為一家鈷鎳材料生產(chǎn)廠(chǎng)家，經(jīng)過(guò)一年的準(zhǔn)備，到今年6月，第一批鈷鹽如期達(dá)產(chǎn)。幾乎同時(shí)，該公司高性能鋰離子動(dòng)力電池材料項(xiàng)目也計(jì)劃啟動(dòng)，準(zhǔn)備向三元前驅(qū)體（以鎳鹽、鈷鹽、錳鹽為原料）進(jìn)發(fā)，以加快母公司由金屬礦產(chǎn)貿(mào)易優(yōu)勢(shì)向新能源材料轉(zhuǎn)化延伸的腳步。

　　今年7月，上虞承辦召開(kāi)2018鋰電正極材料暨可持續(xù)鈷供應(yīng)鏈高峰論壇行業(yè)會(huì)議，幾乎集齊了國(guó)內(nèi)鋰電池上下游的一批龍頭企業(yè)。也通過(guò)此舉，上虞向外界高調(diào)傳遞欲大力發(fā)展鋰電池產(chǎn)業(yè)的底氣和雄心。

　　“鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈大戰(zhàn)一觸即發(fā)，也是我們實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)的好時(shí)機(jī)。”杭州灣經(jīng)開(kāi)區(qū)投資促進(jìn)局相關(guān)人士表示，隨著新能源汽車(chē)的迅速發(fā)展，對(duì)動(dòng)力電池的“胃口”必將越來(lái)越大。據(jù)了解，在新能源汽車(chē)造價(jià)成本中，電池占到將近一半，行內(nèi)故有“得動(dòng)力電池者，得新能源汽車(chē)天下”之說(shuō)。其中正極材料、負(fù)極材料、電解液和隔膜為構(gòu)成電池的四大主材，尤其是正極材料，不僅占到電池成本的40%，還直接影響著電池的能量密度和性能。

　　“杭州灣大灣區(qū)必將成為鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈布局的重要區(qū)域?！焙贾轂辰?jīng)開(kāi)區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前經(jīng)開(kāi)區(qū)相關(guān)企業(yè)盡管數(shù)量不多，但體量大，起點(diǎn)高，不僅構(gòu)成了從關(guān)鍵金屬礦源供應(yīng)提煉到三元前驅(qū)體，三元正極材料生產(chǎn)相對(duì)完整的中前端生產(chǎn)鏈。同時(shí)，特斯拉工廠(chǎng)落子上海臨港之舉，更讓身處其2小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)的杭州灣經(jīng)開(kāi)區(qū)對(duì)有志于投身鋰電池產(chǎn)業(yè)的項(xiàng)目、資本構(gòu)成了強(qiáng)大吸引力和感召力。而此次獲獎(jiǎng)簽約的“高能量密度及倍率性能電池”項(xiàng)目，其團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人就表示，之所以選擇上虞，與經(jīng)開(kāi)區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和本地企業(yè)已有的合作經(jīng)歷是其主要原因。

　　對(duì)杭州灣經(jīng)開(kāi)區(qū)而言，這一切還只是一個(gè)美好的開(kāi)始。下一步，經(jīng)開(kāi)區(qū)將在提升正極材料的基礎(chǔ)上引入優(yōu)質(zhì)負(fù)極材料和以PDVF為主的隔膜材料、電解液生產(chǎn)、電芯制造及與動(dòng)力電池相關(guān)的項(xiàng)目企業(yè)，以共同串聯(lián)起一條完整的鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈。