2018廣州車展專訪：東南(福建)汽車工業(yè)有限公司總經(jīng)理室部長鐘維先生

中國汽車消費(fèi)網(wǎng)：非常歡迎東南(福建)汽車工業(yè)有限公司總經(jīng)理室部長鐘維先生接受中國汽車消費(fèi)網(wǎng)的采訪，東南汽車是我們的老朋友了，一直以來我們非常關(guān)注東南汽車的發(fā)展?fàn)顩r。首先請(qǐng)鐘部長為我們介紹一下，此次廣州車展上，東南汽車帶來了哪些重磅新車以及相關(guān)的產(chǎn)品亮點(diǎn)。

鐘維部長：此次廣州車展上，我們帶來了四款車型參展。第一款是今天即將上市的東南全新正a級(jí)轎車——東南a5翼舞；第二款是10月17日上市的小型suv東南dx3的升級(jí)換代車型——dx3x 酷綺；第三款是今年上半年4月10日推出的另一款suv東南dx7的中期改款車型——dx7 prime；第四款是新能源領(lǐng)域的產(chǎn)品——dx3 ev 400。目前，東南汽車的最主力車型就是全新正a級(jí)轎車a5翼舞，我們將其定位為務(wù)實(shí)穩(wěn)重的新時(shí)代青年提供的5萬級(jí)高品質(zhì)至優(yōu)家轎，它也是我們今天發(fā)布會(huì)的重點(diǎn)。

中國汽車消費(fèi)網(wǎng)：目前自主品牌五萬元級(jí)別的轎車還是挺多的，競(jìng)爭(zhēng)壓力挺大，咱們的東南a5翼舞有哪些亮點(diǎn)？年初發(fā)布的“翼3”理念在a5翼舞上又如何得以延續(xù)？

鐘維部長：剛才我簡單介紹了一下a5翼舞的客群和價(jià)格定位，再展開來說，a5翼舞是具備了“5心關(guān)愛護(hù)航”的車型。首先是顏值傾心：a5翼舞就是“翼3”設(shè)計(jì)理念指導(dǎo)下，我們與意大利賓法設(shè)計(jì)公司共同攜手打造的一款車型。無論是前臉造型，還是車側(cè)的流動(dòng)線條，以及更具立體感的尾部造型，都完整地詮釋了我們的“翼3”理念。第二是使用省心：a5翼舞搭載的是航天三菱的全鋁可變氣門正時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)，具備1.5l+5mt及1.5l+cvt兩種動(dòng)力組合，市場(chǎng)驗(yàn)證這是非常成熟的動(dòng)力組合。

第三是駕乘安心：a5翼舞提供了尾門踢腳智能感應(yīng)功能，還有全系標(biāo)配車后側(cè)高敏度倒車?yán)走_(dá)，安全舒心。第四是智能舒心：a5翼舞搭載了比較多的智能配備，包括9寸彩色超清觸控屏、7寸高清液晶儀表、智能遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)/空調(diào)等。最后是品質(zhì)安心：東南具有23年的造車經(jīng)驗(yàn)，我們與三菱的合作也聚焦在轎車方面，在轎車造車上有著豐富的經(jīng)驗(yàn)沉淀。

中國汽車消費(fèi)網(wǎng)：由此看來，a5翼舞確實(shí)是一款值得期待的車型。接下來，請(qǐng)鐘部長跟我們聊聊dx3系列，包括10月份上市的dx3x 酷綺版以及dx3 ev 400車型。

鐘維部長：首先來說說東南dx3，它是我們2016年11月份推出的車型，截至目前累計(jì)銷售突破17萬臺(tái)，獲得了市場(chǎng)和行業(yè)的認(rèn)可。在分析了累計(jì)數(shù)據(jù)、用戶口碑以及改進(jìn)建議的基礎(chǔ)上，我們?cè)?0月17日推出了它的全新升級(jí)車型——酷綺版。相較于之前的產(chǎn)品來說，它的定位更加年輕，造型設(shè)計(jì)更為個(gè)性和時(shí)尚，尤其是車色的搭配組合變得更加豐富；配置進(jìn)一步提升，電子手剎、自動(dòng)駐車以及全新的智能語音系統(tǒng)都是老款dx3上所沒有的；動(dòng)力和操控上，它延續(xù)了dx3一貫的強(qiáng)勁優(yōu)勢(shì)；另外再加上它擁有專業(yè)的suv底盤、優(yōu)化調(diào)校前麥弗遜式獨(dú)立前懸掛/多連桿獨(dú)立后懸掛、200mm離地間隙，進(jìn)一步保證了它的純正suv血統(tǒng)。

而dx3 ev 400車型已經(jīng)進(jìn)駐了大部分城市，目前處于供不應(yīng)求的狀況。它在dx3 ev的基礎(chǔ)上，對(duì)續(xù)航里程進(jìn)行了提升，補(bǔ)貼后8.98-10.98萬的價(jià)格也很親民，所以性價(jià)比確實(shí)很高。它還在2018年中國新能源汽車大賽中獲得了7項(xiàng)冠軍，及小型純電動(dòng)suv組年度總冠軍，2018中國新能源汽車大賽小型suv組年度總冠軍，包括性能綜合賽、100km/h-0緊急制動(dòng)、0-100km/h加速賽、40km/h勻速噪音測(cè)試、80km/h勻速噪音測(cè)試7個(gè)單項(xiàng)冠軍展現(xiàn)了dx3 ev400在三電系統(tǒng)、nvh改進(jìn)以及底盤操控上的綜合實(shí)力。

中國汽車消費(fèi)網(wǎng)：除了dx3 ev 400，后續(xù)在新能源方面還有哪些規(guī)劃？會(huì)推出什么樣的車型？

鐘維部長：新能源如今是每個(gè)車企轉(zhuǎn)型的大勢(shì)所趨，與之相關(guān)的新能源產(chǎn)品、產(chǎn)能和研發(fā)能力都是我們未來要展開的工作。新能源產(chǎn)品方面，不僅包括現(xiàn)在的dx3 ev、dx3 ev 400，未來也會(huì)推出新的新能源車型。研發(fā)能力方面，我們已經(jīng)投入了1.5個(gè)億用于新能源軟件、硬件，包括廠房/實(shí)驗(yàn)樓/測(cè)試樓建設(shè)，年底就會(huì)建成。產(chǎn)能方面，我們將投入16個(gè)億，啟動(dòng)新增12萬臺(tái)新能源車的項(xiàng)目計(jì)劃，前期計(jì)劃已經(jīng)展開。

中國汽車消費(fèi)網(wǎng)：說完dx3，我們?cè)倭牧膁x7。今年它也在中國量產(chǎn)車性能賽中獲得十項(xiàng)冠軍，但從市場(chǎng)角度看，dx7沒有dx3的聲量大。您覺得為什么消費(fèi)者對(duì)dx7的認(rèn)知沒有dx3那么深刻？

鐘維部長：dx7 prime的產(chǎn)品力還是十分強(qiáng)勁的，十項(xiàng)冠軍就是它綜合實(shí)力的展示。當(dāng)然，我們也意識(shí)到，緊湊級(jí)suv的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)比小型suv更為激烈，合資與自主交集的產(chǎn)品太多，而且緊湊級(jí)suv市場(chǎng)的增長已經(jīng)漸漸趨于平穩(wěn)。即使如此，我們也在想方設(shè)法增加dx7 prime的影響力，比如在保證實(shí)力的基礎(chǔ)上多宣傳，這是我們下個(gè)階段要進(jìn)一步加強(qiáng)的方面。

中國汽車消費(fèi)網(wǎng)：今年東南汽車進(jìn)入了“亞洲品牌500強(qiáng)”，請(qǐng)您跟大家分享一下東南汽車在品牌營銷和建設(shè)上的成果？

鐘維部長：品牌是維持企業(yè)長久發(fā)展的護(hù)身符，這幾年東南汽車也投入了不少資源來做品牌建設(shè)。通過整合內(nèi)部資源，目前已經(jīng)建立了四個(gè)品牌矩陣?；顒?dòng)類品牌——“那方水土 探美中國”活動(dòng)，把產(chǎn)品營銷、區(qū)域的市場(chǎng)推廣以及東南汽車的品牌展示合為一體；設(shè)計(jì)類品牌——設(shè)計(jì)公開課，原創(chuàng)一直是東南汽車的核心價(jià)值之一，通過設(shè)計(jì)公開課與業(yè)內(nèi)的媒體、專業(yè)人士共同探討中國品牌汽車的設(shè)計(jì)發(fā)展之路，以及東南汽車對(duì)設(shè)計(jì)的理解。同時(shí)，我們還在2018年推出了“翼3”設(shè)計(jì)理念。

然后是公益類品牌——“美麗東南 書繪未來”活動(dòng)，旨在向全國偏遠(yuǎn)地區(qū)的兒童捐贈(zèng)圖書室。目前，這個(gè)活動(dòng)已經(jīng)堅(jiān)持了五年，累計(jì)行走12萬公里，在全國55所學(xué)校建立了愛現(xiàn)圖書室。近12萬公里。最后是車友生態(tài)區(qū)品牌——樂贏天使，它是東南車主共同討論和了解東南汽車產(chǎn)品和服務(wù)信息的平臺(tái)，已有近30萬粉絲量。線下還有“俠客行”車友活動(dòng)，各地經(jīng)銷商會(huì)不定期組織車友舉行與東南汽車相關(guān)的活動(dòng)，增加與車友的連接，提升口碑。

中國汽車消費(fèi)網(wǎng)：今年車市整體疲軟，您覺得明年的車市會(huì)是什么樣的狀況？東南汽車將如何應(yīng)對(duì)？

鐘維部長：大家都知道，中國車市幾十年來一直有起有落。如何應(yīng)對(duì)，個(gè)人四點(diǎn)總結(jié)一下，即以用戶需求為導(dǎo)向，以產(chǎn)品為載體和抓手，踏踏實(shí)實(shí)做營銷，認(rèn)認(rèn)真真抓返利。東南汽車不會(huì)為了銷量而去做壓庫存的行為，將庫銷比保持在一個(gè)合理的范圍內(nèi)，一步步夯實(shí)工作，不走捷徑。