在最近召開的中國汽車工程學會年會上，東風汽車集團有限公司再次斬獲4項大獎，其中由東風公司聯(lián)合清華大學共同完成的《高效汽油機常規(guī)爆震和超級爆震的抑制技術(shù)及應用》獲評2018年度“中國汽車工業(yè)科學技術(shù)獎”技術(shù)發(fā)明獎一等獎。2012年以來，東風公司已有5項成果榮獲這一代表中國汽車科技發(fā)展最高水平獎項的一等獎。
中國汽車工業(yè)科學技術(shù)獎素有“中國汽車界諾貝爾獎”美譽。作為國內(nèi)汽車行業(yè)的佼佼者，多年來東風公司的技術(shù)研發(fā)一直走在國內(nèi)車企前列。早在2008年，東風1.5噸級高機動性越野車東風“猛士”的研制，就獲得國家科技進步獎一等獎，填寫了中國汽車行業(yè)該獎項長達22年的歷史空白。僅2012年至2018年，東風公司就有59項研發(fā)成果獲得中國汽車工業(yè)科技獎（含科技進步獎、技術(shù)發(fā)明獎），包括一等獎5項、二等獎19項。此次東風公司技術(shù)中心完成的《東風乘用車智能制造關(guān)鍵技術(shù)研究與應用》獲評科技進步獎二等獎，東風設計研究院有限公司和東風精密鑄造有限公司各有一項成果獲科技進步獎三等獎。
近10年來，東風公司全力實施創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略，累計投入科研經(jīng)費近千億元，申請國內(nèi)外專利過萬項，僅2017年科研投入就達200多億元，如今東風旗下已有高新技術(shù)企業(yè)16家，國家級企業(yè)技術(shù)中心1家、分中心2家，科技人員2.2萬余人，占比達6.1%，遠超出國家評價體系要求的3%的比例。（李劍軍、鄧金龍）
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