什么是關(guān)節(jié)軸承？關(guān)節(jié)軸承的特點(diǎn)與分類

　　關(guān)節(jié)軸承是一種特殊結(jié)構(gòu)的滑動(dòng)軸承。它的結(jié)構(gòu)比滾動(dòng)軸承簡(jiǎn)單，其主要是由一個(gè)有外球面的內(nèi)圈和一個(gè)有內(nèi)球面的外圈組成，能承受較大的負(fù)荷，根據(jù)其不同的類型和結(jié)構(gòu)，可以承受徑向負(fù)荷、軸向負(fù)荷或徑向、軸向同時(shí)存在的聯(lián)合負(fù)荷。關(guān)節(jié)軸承一般用于速度較低的擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)（即角運(yùn)動(dòng)），由于滑動(dòng)表面為球面形，亦可在一定角度范圍內(nèi)作傾斜運(yùn)動(dòng)（即調(diào)心運(yùn)動(dòng)），在支承軸與軸殼孔不同心度較大時(shí)，仍能正常工作。

　　關(guān)節(jié)軸承的特點(diǎn)

　　關(guān)節(jié)軸承能承受較大的負(fù)荷。根據(jù)其不同的類型和結(jié)構(gòu)，可以承受徑向負(fù)荷、軸向負(fù)荷或徑向、軸向同時(shí)存在的聯(lián)合負(fù)荷。由于在內(nèi)圈的外球面上鑲有復(fù)合材料，故該軸承在工作中可產(chǎn)生自潤(rùn)滑。一般用于速度較低的擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)，和低速旋轉(zhuǎn)，也可在一定角度范圍內(nèi)作傾斜運(yùn)動(dòng)，當(dāng)支承軸與軸殼孔不同心度較大時(shí)，仍能正常工作。自潤(rùn)滑關(guān)節(jié)軸承應(yīng)用于水利、專業(yè)機(jī)械等行業(yè)。

　　關(guān)節(jié)軸承的分類

　?。?）關(guān)節(jié)軸承按其所承受能力承受載荷的方向、公稱接觸角按和結(jié)構(gòu)形式可分為向心關(guān)節(jié)軸承、角接觸關(guān)節(jié)軸承、推力關(guān)節(jié)軸承和桿端關(guān)節(jié)軸承。

　?。?）向心關(guān)節(jié)軸承（GE型）的公稱接觸角為0度，適于承受徑向載荷和較小的軸向載荷。

　?。?）角接觸關(guān)節(jié)軸承（GAC型）又分角接觸向心關(guān)節(jié)軸承和角接觸推力關(guān)節(jié)軸承兩種。

　?、俳墙佑|向心關(guān)節(jié)軸承的公稱接觸角大于0度但小于或等于30度，適應(yīng)承受徑向載荷和軸向載荷同時(shí)作用的聯(lián)合載荷；

　?、诮墙佑|推力關(guān)節(jié)軸承的公稱接觸角大于30度小于90度，適于承受軸向載荷，也能承受聯(lián)合載荷，但此時(shí)其徑向載荷不得大于軸向載荷的0.5倍。

　?。?）推力關(guān)節(jié)軸承（GX）的公稱接觸角為90度，適于承受軸向載荷，不能承受徑向載荷。

　?。?）桿端關(guān)節(jié)軸承適于承受徑向載荷較小的軸向載荷（一般小于或等于0.2倍徑向載荷）。

　　關(guān)節(jié)軸承的載荷

　?。?）徑向額定動(dòng)載荷：關(guān)節(jié)軸承中的工作表面動(dòng)應(yīng)力達(dá)到最大許用應(yīng)力時(shí)的徑向載荷。

　?。?）軸向額定動(dòng)載荷：關(guān)節(jié)軸承中的工作表面動(dòng)應(yīng)力達(dá)到最大許用應(yīng)力時(shí)的軸向載荷。

　?。?）徑向當(dāng)量動(dòng)載荷：一恒定的徑向載荷，在該載荷作用下，關(guān)節(jié)軸承中工作表面接觸應(yīng)力與實(shí)際載荷作用相當(dāng)。用于向心關(guān)節(jié)軸承、角接觸關(guān)節(jié)軸承、桿端關(guān)節(jié)軸承同時(shí)承受徑向載荷和軸向載荷時(shí)計(jì)算關(guān)節(jié)軸承使用壽命用。一般情況下，對(duì)于向心、角接觸關(guān)節(jié)軸承承受的軸向載荷推薦不要超過(guò)徑向載荷的30%，桿端關(guān)節(jié)軸承承受的軸向載荷推薦不要超過(guò)徑向載荷的20%

　　（4）軸向當(dāng)量動(dòng)載荷：一恒定的軸向載荷，在該載荷作用下，關(guān)節(jié)軸承中工作表面接觸應(yīng)力與實(shí)際載荷作用相當(dāng)。用于推力關(guān)節(jié)軸承同時(shí)承受徑向載荷和軸向載荷時(shí)計(jì)算關(guān)節(jié)軸承使用。

　　關(guān)節(jié)軸承的應(yīng)用

　　關(guān)節(jié)軸承廣泛應(yīng)用于工程液壓油缸，鍛壓機(jī)床，工程機(jī)械，自動(dòng)化設(shè)備，汽車減震器，水利機(jī)械等行業(yè).關(guān)節(jié)軸承簡(jiǎn)介及分類關(guān)節(jié)軸承是球面滑動(dòng)軸承，基本型是由具有球形滑動(dòng)球面接觸表面的內(nèi)、外圈組成。根據(jù)其結(jié)構(gòu)和類型的不同，可承受徑向載荷、軸向載荷，或者是徑向、軸向同時(shí)作用的聯(lián)合載荷。

　　因?yàn)殛P(guān)節(jié)軸承的球形滑動(dòng)接觸面積大，傾斜角大，同時(shí)還因?yàn)榇蠖鄶?shù)關(guān)節(jié)軸承采取了特殊的工藝處理方法，如表面磷化、鍍鋅、鍍鉻或外滑動(dòng)面襯里、鑲墊、噴涂等。因此有較大的載荷能力和抗沖擊能力，并具有抗腐蝕、耐磨損、自調(diào)心、潤(rùn)滑好或自潤(rùn)滑無(wú)潤(rùn)滑污物污染的特點(diǎn)，即使安裝錯(cuò)位也能正常工作。因此，關(guān)節(jié)軸承廣泛用于速度較低的擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)、傾斜運(yùn)動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

　　關(guān)節(jié)軸承的性能

　　由于關(guān)節(jié)軸承的結(jié)構(gòu)形式和工作機(jī)理與滾動(dòng)軸承完全不同，因此關(guān)節(jié)軸承有其自身的技術(shù)特性和維護(hù)的要求。

　　工作溫度

　　關(guān)節(jié)軸承容許的工作溫度主要由軸承滑動(dòng)面間的配對(duì)的材料所決定，特別是自潤(rùn)滑型關(guān)節(jié)軸承的塑料材料滑動(dòng)面，在高溫時(shí)其承載能力會(huì)有下降趨勢(shì)。如潤(rùn)滑型關(guān)節(jié)軸承的滑動(dòng)面材料配對(duì)為鋼/鋼時(shí)，其容許的工作溫度取決于潤(rùn)滑劑的容許工作溫度。但對(duì)所有的潤(rùn)滑型及自潤(rùn)滑型關(guān)節(jié)軸承來(lái)講，均可在-30℃~+80℃溫度范圍內(nèi)使用，并保持正確的承受能力。

　　傾角

　　關(guān)節(jié)軸承的傾角遠(yuǎn)比一般可調(diào)心的滾動(dòng)軸承大得多，很適合在同心度要求不高的支承部位使用，關(guān)節(jié)軸承的傾角隨軸承結(jié)構(gòu)大小、類型、密封裝置及支承的形式而不同，一般向心關(guān)節(jié)軸承的傾角范圍是3°~15°，角接觸關(guān)節(jié)軸承的傾角范圍是2°~3°，推力關(guān)節(jié)軸承的傾角范圍是6°~9°。

　　配合

　　在任何情況下，關(guān)節(jié)軸承所選用的配合均不得使套圈發(fā)生不均勻的變形，其配合性質(zhì)和等級(jí)的選擇必須根據(jù)軸承類型、支承形式及載荷大小等工作條件來(lái)決定。

　　裝卸

　　關(guān)節(jié)軸承的裝卸應(yīng)遵循以下原則，即裝配和拆卸所施加的力不能直接通過(guò)球形滑動(dòng)面進(jìn)行傳遞。另外，應(yīng)使用輔助裝卸工具，如套筒、拆卸器等，把外界所施加的裝卸力直接和均勻地施于所配合的套圈上，或用加熱等輔助方法進(jìn)行無(wú)載荷的裝卸。

　　安裝

　　當(dāng)裝配關(guān)節(jié)軸承系列時(shí)，有必要特別留意外圈分割面的位置。為避免負(fù)荷直接作用在分割面上，需將分割面維持與符合方向成直角方向。

　　潤(rùn)滑

　　當(dāng)施加負(fù)荷及擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的速度都很小時(shí)，給油式關(guān)節(jié)軸承可在無(wú)潤(rùn)滑的情況下操作。盡管如此，一般情形下都必須定期補(bǔ)充油脂。在初次安裝運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，建議潤(rùn)滑周期需適度縮短。無(wú)給油式關(guān)節(jié)軸承可以再無(wú)潤(rùn)滑的情形下使用。然而，若在操作前加入鋰皂基油脂時(shí)，關(guān)節(jié)軸承的使用期限講可更為延長(zhǎng)。若在軸承周圍空間注入油脂時(shí)，關(guān)節(jié)軸承將更能有效的防護(hù)灰塵及異物的入侵。