14000盞LED路燈如何將圣地亞哥變成美國最智能的城市

　　也許沒有一個美國大都市區(qū)的智慧城市舉措比圣地亞哥更受贊譽。

　　圣地亞哥市去年宣布正在建設世界上最大的智能城市物聯(lián)網(wǎng)平臺，并采用由通用電氣公司（GE）合作開發(fā)的CityIQ解決方案，以改善城市街道上的停車、交通和公共安全。

　　CityIQ解決方案是由GE推出并基于英特爾技術(shù)的智能城市數(shù)字基礎設施，可提供能夠安裝在路燈的傳感器（或稱“智能節(jié)點”）。

　　最近，該市承諾增加另外1000個CityIQ傳感器，以及添加照明控制實用程序界面，將LED路燈效率提高20％。

　　圣地亞哥正在為其來自GE的4，200個CityIQ智能節(jié)點添加應用程序包

　　總而言之，該項目的大規(guī)模數(shù)字基礎設施將包括4200個新的CityIQ傳感器（去年計劃是3200個），這些節(jié)點安裝在14000盞LED路燈上。通過在路燈上搭載擁有英特爾凌動處理器、攝像頭，麥克風、Wi——Fi，藍牙，聲學傳感器和可以測量溫度、氣壓、濕度甚至磁場等的CityIQ傳感器節(jié)點，由此建立自己的城市化物聯(lián)網(wǎng)（IoT）。收集的部分數(shù)據(jù)通過AT＆T的LTE網(wǎng)絡上傳到GE的Predix云。

　　該計劃預計將為該市每年節(jié)省360萬美元的能源和維護成本。

　　目前GE正在與美國數(shù)據(jù)運營商AT＆T、英特爾合作開展該項目。AT＆T作為數(shù)據(jù)運營商，提供高度安全可靠的聯(lián)網(wǎng)服務。英特爾物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)則可提供先進的計算能力、處理能力和邊緣分析能力，幫助提取元數(shù)據(jù)，并通過安全的云連接與傳感器融合。

　　適用于城市的照明控制實用程序

　　CityIQ系統(tǒng)可收集實時數(shù)據(jù)，同時支持大量開放數(shù)據(jù)API和智能城市應用，這將有助于應對該市的一些挑戰(zhàn)，包括經(jīng)濟發(fā)展辦公室、圣地亞哥警察局和交通工程與運營部門在內(nèi)的多個城市部門已經(jīng)在使用CityIQ數(shù)據(jù)來改善交通流量和行人安全，以及實現(xiàn)新的公共服務。

　　例如，增加的計算能力可以使路燈幫助駕駛員優(yōu)化出行路線，找到開放的停車位，甚至可以在車輛非法停放時告知交通執(zhí)法。

　　Current的智能城市總經(jīng)理Austin Ashe表示，這只是一個開始，因為路燈物聯(lián)網(wǎng)（IoT）網(wǎng)絡收集的大部分數(shù)據(jù)都將公開發(fā)布，該市允許并鼓勵軟件開發(fā)人員使用這些數(shù)據(jù)構(gòu)建應用程序，以幫助當?shù)鼐用窈驮L客。

　　目前出現(xiàn)的應用程序包括識別最安靜的步行路線的應用程序（對于想在漫步時進行對話的人）；旨在利用交通和位置數(shù)據(jù)幫助視障人士過馬路的“數(shù)字手杖”應用程序；和高頻使用人行橫道的歷史；以及實時識別有趣事件的方法，通過追蹤行人聚集或前進的方式來查找熱點等。

　　照明網(wǎng)絡還能接到該市現(xiàn)有的ShotSpotter網(wǎng)絡，該網(wǎng)絡可以自動定位來源，實時監(jiān)控聲音，許多市政當局都使用ShotSpotter提高執(zhí)法部門的效率。而智能路燈的增加可以將ShotSpotter的覆蓋范圍從10平方公里（約4平方英里）增加到更廣泛的區(qū)域。

　　路燈可以利用部署在整個城市的傳感器網(wǎng)絡，通過識別碎玻璃或車禍的聲音，及時提醒警察處于危險的情況；通過一種槍擊檢測應用程序，則可以在不到一分鐘的時間內(nèi)通過精確的位置信息捕獲90％以上的槍擊事件來幫助急救人員。

　　GE現(xiàn)任智能城市總經(jīng)理Austin Ashe表示，將應用程序和CityIQ集合在一起的方式，就像應用商店為智能手機所做的那樣，可以為城市節(jié)省時間和金錢——催生創(chuàng)業(yè)精神、創(chuàng)造就業(yè)、創(chuàng)造收入并解決問題。

　　據(jù)稱圣地亞哥市如今擁有的是世界上最大的城市路燈物聯(lián)網(wǎng)傳感器網(wǎng)絡，涉及GE，AT＆T和高通等公共和私營部門的合作。該市不斷努力運營城市智能化，不久前更獲得了2018年Smart 50獎。

　　這一切，都始于圣地亞哥開始把一些路燈更換成智能路燈。

　　延伸閱讀：

　　為維護公共安全 美國在路燈內(nèi)隱藏秘密攝像頭

　　在維護公共安全方面，除了通過偵測槍聲，路燈可以發(fā)揮的方面還有很多。

　　日前，聯(lián)邦合同文件顯示，美國緝毒局（DEA）和移民與海關(guān)執(zhí)法局（ICE）在路燈內(nèi)隱藏了數(shù)量不詳?shù)拿孛鼙O(jiān)控攝像頭。

　　根據(jù)政府采購數(shù)據(jù)，DEA自2018年6月起為德克薩斯州休斯敦一家名為Cowboy Streetlight Concealments LLC的公司支付了大約22000美元，用于購買錄像和復制設備。在同一段時間內(nèi)，ICE向Cowboy支付了大約28000美元。

　　目前還不清楚DEA和ICE路燈攝像機的安裝位置，或下一次部署的位置。

　　對于這件事，有媒體報道，美國官方已經(jīng)找到了解釋的理由。那就是面對目前越來越猖獗的販毒案件，以及美國本土的各種襲擊事件，美國必須得找一個辦法來確保國土安全。智能“隱形”技術(shù)是以不引人注目的方式監(jiān)控和阻止犯罪活動。

　　美國公民自由聯(lián)盟（American Civil Liberties Union）的高級倡導和政策顧問Chad Marlow表示，當?shù)貓?zhí)法部門宣稱在路燈上安裝攝像頭是作為智能LED路燈系統(tǒng)的一部分。“它基本上將每個路燈變成一個監(jiān)視設備，相當?shù)摹皻W威爾式”（Orwellian）?！瘪R洛Chad Marlow表示，在大多數(shù)司法管轄區(qū)，地方警察或公共工程部門有權(quán)單方面、秘密地作出這些決定。但有人認為，這樣的行為是侵犯公民知情權(quán)和隱私的。

　　而且，美國政府還打算為這些攝像頭進行升級，使其具備面部識別的能力，而負責這項升級的，將會是亞馬遜公司。

　　隨著面部識別算法的發(fā)展在執(zhí)法機構(gòu)中變得越來越普遍，監(jiān)控攝像機的影響將會增加。

　　注：1. 英國作家歐威爾（George Orwell）在名著《1984》中形容當局以極權(quán)壓迫的方式控制思想，后稱“歐威爾主義”（Orwellianism）。

　　2. 準確來講，上文提到的圣地亞哥的路燈是由GE旗下的Current設計運營，不久前GE已宣布將Current出售給總部位于紐約的私募股權(quán)公司American Industrial Partners（AIP）。此前負責監(jiān)督CityIQ項目的圣地亞哥副首席運營官David Graham表示GE出售Current并不會破壞圣地亞哥的開創(chuàng)性項目?！肮緯资?，與客戶保持良好關(guān)系對于從任何收購中獲得價值至關(guān)重要。我們相信，在GE當前的任何轉(zhuǎn)型過程中，圣地亞哥項目及其開創(chuàng)性工作仍將是重中之重。”