Hayashi說(shuō),“自十月以來(lái),中國(guó)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和其他汽車(chē)零部件用鋁的需求已經(jīng)減弱。一些專(zhuān)注于國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的中國(guó)供應(yīng)商正在轉(zhuǎn)向出口市場(chǎng),我聽(tīng)到更多的中國(guó)供應(yīng)商在海外提供服務(wù)”。
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)上周五表示,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量同比下降10.1%,至233萬(wàn)輛,銷(xiāo)量下降11.7%,至238萬(wàn)輛。連續(xù)第四個(gè)月銷(xiāo)售額同比下降。Hayashi指出,在10月第一周的國(guó)慶節(jié)假期之后,中國(guó)汽車(chē)鋁在出口市場(chǎng)的供應(yīng)量顯著增加。據(jù)CAAM統(tǒng)計(jì),1-10月份汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)總額分別為2283萬(wàn)輛和2287萬(wàn)輛,同比分別下降0.4%和0.1%。
該協(xié)會(huì)表示,今年前10個(gè)月的產(chǎn)量和銷(xiāo)售量創(chuàng)下今年以來(lái)的首次降幅。亞洲第二大汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)日本的汽車(chē)工業(yè)消息人士說(shuō),中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量的下降超出了他們的預(yù)期。
一位不愿透露姓名的汽車(chē)制造商稱(chēng),這些數(shù)據(jù)并不令人驚訝,“中美貿(mào)易戰(zhàn)正在影響中國(guó)消費(fèi)者情緒。真正的影響將比去年同比下降幾個(gè)百分點(diǎn)更嚴(yán)重,我們將看到中國(guó)汽車(chē)相關(guān)數(shù)據(jù)下降”。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“機(jī)電號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of JDZJ Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
