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直擊珠海航展|“低空神盾”:抵御無人機(jī)威脅的“低調(diào)”衛(wèi)士

出品:科普中國

作者:王登

策劃:白璐

監(jiān)制:光明網(wǎng)科普事業(yè)部

在第十二屆中國國際航空航天博覽會中,明星產(chǎn)品可謂是琳瑯滿目。在防務(wù)展區(qū)停放的各類防空導(dǎo)彈車,有一輛名為“低空神盾”的車輛顯得尤為特別。在當(dāng)今各類防空作戰(zhàn)系統(tǒng)都在強(qiáng)調(diào)打得高、打得遠(yuǎn)的時候,這輛車為何卻將目標(biāo)瞄向了低空呢?

“低空神盾”無人機(jī)研發(fā)的防控系統(tǒng)

據(jù)中國航天科技集團(tuán)有限公司第十二研究院總會計師王玉軍介紹,“低空神盾”是一款專門針對無人機(jī)研發(fā)的防控系統(tǒng)。

據(jù)了解,隨著無人機(jī)研制技術(shù)的不斷發(fā)展、目前各類型無人機(jī)性能不斷提升,集高技術(shù)于一身的現(xiàn)代無人機(jī)已脫胎換骨、導(dǎo)致反無人機(jī)作戰(zhàn)的難度也空前加劇。在反無人機(jī)領(lǐng)域存在的難點主要有四方面:

一是“看不見”。現(xiàn)代無人機(jī)隱身化特征明顯、典型無人機(jī)的尺寸僅相當(dāng)于f-16戰(zhàn)斗機(jī)的40%左右,其雷達(dá)反射截面積多在0.1平方米以內(nèi)。如何對無人機(jī)進(jìn)行偵察預(yù)警、探測跟蹤是反無人機(jī)面臨的首要難題。

二是“辨不清”。世界各國的無人機(jī)在外形特征、材料運(yùn)用上和功能設(shè)計上都十分相近,僅僅通過雷達(dá)信號或外觀持征,幾乎無法分辨目標(biāo)的性質(zhì)和類型。另外,當(dāng)空中出現(xiàn)大批各種用途的主人機(jī)時,對圍標(biāo)的敵我識別和威脅程度判斷就更加圍難。這將直接影響到反無人機(jī)兵力的分配、以及打擊次序的決部,很可能會因此而貽誤戰(zhàn)機(jī),導(dǎo)致作戰(zhàn)失利。

三是“攔不住”。對于活動在平流層以上的超高空、超高速無人機(jī)來說,即使其不采用隱身技術(shù),也很難被攔截。多數(shù)地面防空武器以及戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)射的導(dǎo)彈和炮彈,都夠不著、追不上,奈何不了它們。而對于體積較小的無人機(jī)來說,因為其雷達(dá)和紅外信號極弱,即便發(fā)現(xiàn)了也不好攔截。

四是“打不起”。由于其制造成本低、保障費用低,僅是傳統(tǒng)有人機(jī)的十分之一,因此無人機(jī)可以在戰(zhàn)場上廉價大量使用,而反無人機(jī)的代價卻隨之相應(yīng)增大。當(dāng)一方大量使用無人機(jī)集群進(jìn)行飽和式或誘騙式攻擊時,將會極大地消耗另一方的防空力量,出現(xiàn)“打不起”的尷尬局面。以上這些都為反無人機(jī)作戰(zhàn)帶來了極大的問題與挑戰(zhàn)。

“‘低空神盾系統(tǒng)’是一型“低慢小”協(xié)同探測與處置綜合防御系統(tǒng),可以應(yīng)用于軍事基地、野戰(zhàn)陣地、指揮部、武器裝備庫等重要軍事設(shè)施以及要地的安全保衛(wèi);部隊武器裝備和人員運(yùn)輸?shù)碾S行保護(hù);邊境地區(qū)的安全防控;民航及通用航空機(jī)場區(qū)域的低空目標(biāo)監(jiān)視工作;重要堤壩、核電站、國家重要邊境線港口、海岸線等重要設(shè)施的保護(hù);政府機(jī)關(guān)所在地等重要部位、關(guān)鍵區(qū)域的保衛(wèi)工作;人員密集的區(qū)域、大眾參與的重大社會活動區(qū)域的安防工作?!睋?jù)該系統(tǒng)總負(fù)責(zé)人,中國航天科技集團(tuán)有限公司第十二研究院副院長謝平介紹。

“低空神盾”無人機(jī)研發(fā)的防控系統(tǒng)

“低空神盾系統(tǒng)”是一款集成了多種探測模式和復(fù)合攔截手段的綜合防控系統(tǒng),覆蓋型號廣泛,處置手段全面,能夠根據(jù)作戰(zhàn)需要,進(jìn)行射頻干擾、柔性網(wǎng)捕、gps誘偏等多種方式進(jìn)行處置。并且可以實現(xiàn)全天時、全天候、無人值守、遠(yuǎn)程操控。

據(jù)了解,該系統(tǒng)已在近年的多次軍事演習(xí)中發(fā)揮了突出作用。研制單位中國航天十二院還作為支撐單位,由中國工程院上報了關(guān)于應(yīng)對“低慢小”飛行器威脅國家安全的相關(guān)院士建議。

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