從“紅旗夜話”看新汽車工業(yè)變局之大

鳳凰網(wǎng)汽車評(píng)論 2018年11月6日，世界在看中國(guó)——白天，上海的世界進(jìn)出口博覽會(huì)傳來(lái)重磅訂單，都以百億為單位；夜里，在世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)前夕的水鄉(xiāng)烏鎮(zhèn)，一場(chǎng)跨產(chǎn)業(yè)的頂級(jí)對(duì)話——“夜話”悄然進(jìn)行。

集團(tuán)董事長(zhǎng)徐留平、騰訊董事局馬化騰、中國(guó)電信董事長(zhǎng)楊杰、鳳凰衛(wèi)視coo/鳳凰網(wǎng)ceo劉爽、寰球汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)兼ceo吳迎秋以及其他出行領(lǐng)域大佬共聚“紅旗夜話”。汽車工業(yè)碰撞互聯(lián)網(wǎng)，同探工業(yè)互聯(lián)時(shí)代新方向，同商汽車產(chǎn)業(yè)新模式，共謀未來(lái)出行新方案。

還記得嗎？10月21日，以國(guó)家開(kāi)放銀行為首的16家銀行給一汽集團(tuán)授信1萬(wàn)億，震驚業(yè)界。盡管一汽發(fā)布公告稱，授信并不代表一汽要用這么多錢。但事出有因，一汽肯定是要辦大事，才需要這么巨額的金融保障。公開(kāi)資料表示，授信將支持新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等新業(yè)態(tài)領(lǐng)域。

徐留平在“紅旗夜話”中說(shuō)：“2018年，在全新品牌戰(zhàn)略的指引下，紅旗已經(jīng)開(kāi)始在電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)、移動(dòng)出行等領(lǐng)域進(jìn)行布局，并有了實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展。紅旗小鎮(zhèn)將推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和汽車’智造’、移動(dòng)出行等實(shí)體經(jīng)濟(jì)的深度融合?！迸c會(huì)嘉賓則紛紛認(rèn)為：進(jìn)入“中國(guó)特色的汽車產(chǎn)業(yè)新時(shí)代”，合作共贏將成為新時(shí)代、新經(jīng)濟(jì)和新汽車產(chǎn)業(yè)的必然選擇。

走出自我邊界的百年汽車產(chǎn)業(yè)，走向的正是一個(gè)全新的時(shí)代。內(nèi)有上汽與阿里孵化的斑馬，已經(jīng)獨(dú)立單飛，走向了自己的獨(dú)角獸之路。外有通用旗下獨(dú)立的cruise項(xiàng)目，贏得了軟銀和的投資，與谷歌的自動(dòng)駕駛項(xiàng)目爭(zhēng)鋒。

2018年，紅旗動(dòng)作頻頻，已經(jīng)建立智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用示范區(qū)，同時(shí)與百度、騰訊、華為等互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)加強(qiáng)合作，創(chuàng)建聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室，與百度發(fā)布了紅旗+apollo自動(dòng)駕駛l4級(jí)乘用車量產(chǎn)計(jì)劃，這是目前為止唯一的l4級(jí)別自動(dòng)駕駛乘用車量產(chǎn)計(jì)劃。此外，紅旗移動(dòng)出行服務(wù)公司首批紅旗專車于4月底上線試運(yùn)行，同時(shí)與首汽約車、滴滴等企業(yè)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，全方位參與移動(dòng)出行的諸多領(lǐng)域。

對(duì)此，徐留平表示：“人機(jī)交互應(yīng)用、大數(shù)據(jù)運(yùn)用、無(wú)人駕駛技術(shù)以及ai技術(shù)的應(yīng)用，使得原本簡(jiǎn)單的駕駛艙，變成了用戶的第三個(gè)生活空間；使得原本的駕乘需求，變成了用戶新的出行體驗(yàn)。我們希望與更多的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進(jìn)行深度合作，為用戶的美好出行，帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的解決方案?！?/p>

全球同此涼熱。作為最具人文情懷的互聯(lián)網(wǎng)媒體，鳳凰網(wǎng)同樣洞悉人工智能帶來(lái)的變革機(jī)遇，堅(jiān)持擁抱未來(lái)、耕耘美好。將充分發(fā)揮自身大數(shù)據(jù)和人文價(jià)值觀的雙重優(yōu)勢(shì)，始終圍繞生活服務(wù)等垂直領(lǐng)域業(yè)務(wù)，繼續(xù)為用戶提供高品質(zhì)內(nèi)容和產(chǎn)品，主動(dòng)參與汽車這個(gè)生活第三空間和智能終端的打造，積極促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)重構(gòu)和跨界融合。

結(jié)語(yǔ)：

振興中的中國(guó)一汽有底氣和足夠的資源去謀求一個(gè)更大的局。變革中的中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)公司也有責(zé)任和眼光去參與這一輪新汽車產(chǎn)業(yè)的解構(gòu)和重構(gòu)。

我們認(rèn)為“紅旗夜話”只是起點(diǎn)，圍繞共享共治，紅旗品牌與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)等合作伙伴共創(chuàng)未來(lái)出行新模式的征程仍在繼續(xù)，并將越走越堅(jiān)定，越走越開(kāi)闊，在“中國(guó)特色汽車產(chǎn)業(yè)新時(shí)代”繼續(xù)引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)向上。