2018年,我國汽車保有量將有望超過2億輛,在汽車保有量穩(wěn)固增長的情況下,我國汽車后市場將保持在10%~15%的市場發(fā)展增速。
汽車后市場增速發(fā)展,led車燈風(fēng)靡全市場
隨著科技的不斷發(fā)展,車燈也從鹵素?zé)?,變成氙氣燈,再到如今的led車燈。led憑借壽命長、耗能低、光源體積小、成本相對經(jīng)濟(jì)等諸多優(yōu)勢滲透率不斷提升,led車燈市場規(guī)模迅速擴(kuò)張。
飛利浦打造一流led車燈
作為燈界佼佼者的飛利浦,它的led車燈具有高達(dá) 6000k的色溫,基于車規(guī)級(jí)luxeon技術(shù)可以發(fā)出亮白、日光般的光束效果。清晰度的提升,使我們更容易發(fā)現(xiàn)障礙物并及時(shí)規(guī)避,提前選擇最為合適的駕駛線路。由于飛利浦led車燈亮度的增強(qiáng),不必費(fèi)力查看前方地形就能安全舒適度的在夜間行駛。
高質(zhì)量高級(jí)別的飛利浦汽車照明
具有100多年的歷史的飛利浦照明因其技術(shù)先進(jìn),而聞名于汽車行業(yè)。飛利浦汽車級(jí)質(zhì)量的產(chǎn)品遵循嚴(yán)格的質(zhì)量控制流程(包括適用 iso 規(guī)范)設(shè)計(jì)和開發(fā),保持始終如一的高生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。大型汽車制造商選擇飛利浦led車燈更是因其質(zhì)量的穩(wěn)定性。強(qiáng)勁的強(qiáng)光和精確的光束性能是飛利浦led車燈的標(biāo)志,也讓人們獲得更安全、更平穩(wěn)、更愉快的駕駛體驗(yàn)。

掌握核心技術(shù),飛利浦led車燈領(lǐng)跑全行業(yè)
飛利浦利用自身的優(yōu)勢自主研發(fā)大功率芯片,通過電壓、輻射通量、波長等將單顆晶圓分類,飛利浦僅選用表現(xiàn)最優(yōu)異的5%進(jìn)行芯片制造。
飛利浦led車燈芯片是硅谷產(chǎn)的液氧,而且都進(jìn)行專業(yè)的光學(xué)調(diào)焦,精密計(jì)算燈芯位置以尋找準(zhǔn)確的e-value,保持和原車鹵素?zé)敉瑯拥墓庑?,避免了直接替換led車燈可能會(huì)出現(xiàn)的散光現(xiàn)象。
飛利浦led車燈散熱性強(qiáng),車燈溫度低,led大燈就會(huì)越耐用。飛利浦led車燈擁有safebeam光學(xué)設(shè)計(jì),不會(huì)對會(huì)車司機(jī)造成眩光干擾,采用airflux無風(fēng)扇散熱技術(shù)。
飛利浦led車燈有著全球最嚴(yán)格的光色一致性標(biāo)準(zhǔn)——加州能效標(biāo)準(zhǔn)cec的色容差要求為4sdcm,使 led車燈能達(dá)到+-150k,相當(dāng)于接近僅2個(gè)sdcm.300k人眼可察覺。
飛利浦led車燈配置優(yōu)秀的風(fēng)扇技術(shù):耐操,靜音,風(fēng)量大,-40和-105度嚴(yán)苛環(huán)境能夠保證正常工作,在散熱的同時(shí)創(chuàng)造了寧靜的車內(nèi)環(huán)境。
飛利浦led車燈使用日本進(jìn)口美培亞軸承,精度高,穩(wěn)定性好,長時(shí)間工作可靠性高。


隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,特別是近一年來汽車市場的全速發(fā)展,大力拉動(dòng)了我國led車燈市場的發(fā)展,標(biāo)志著led在汽車應(yīng)用領(lǐng)域已突破了高位制動(dòng)的小燈范圍,進(jìn)入了一個(gè)全新的階段。飛利浦led車燈以其自身的優(yōu)勢,勢必將繼續(xù)領(lǐng)跑全行業(yè)。
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