港媒: 國產(chǎn)20米翼展太陽能高空長航時(shí)無人機(jī)技術(shù)驗(yàn)證機(jī)首飛 可替代衛(wèi)星

國產(chǎn)“啟明星”太陽能無人機(jī)20米翼展技術(shù)驗(yàn)證機(jī)完成首飛，這是繼該機(jī)10米翼展技術(shù)驗(yàn)證機(jī)完成長航時(shí)試飛驗(yàn)證之后的又一突破，是航空工業(yè)大型無人機(jī)研發(fā)的重要?jiǎng)?chuàng)新成果。（拖拽圖片可查看大圖）

（參考消息網(wǎng)11月2日?qǐng)?bào)道）航空工業(yè)一飛院消息，近日，由航空工業(yè)第一飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)研發(fā)的“啟明星”太陽能無人機(jī)大尺寸（20米翼展）技術(shù)驗(yàn)證機(jī)完成首飛。具有20000米以上巡航高度和連續(xù)留空飛行能力，可作為大氣層內(nèi)偽衛(wèi)星使用，為軍民用客戶提供多樣化服務(wù)。

據(jù)香港《南華早報(bào)》11月1日?qǐng)?bào)道，中國成功試飛了“啟明星”無人機(jī)，這是一款太陽能無人機(jī)，旨在于空中停留數(shù)月。報(bào)中國航空工業(yè)總公司(avic)宣布，這種無人機(jī)翼展20米，飛行高度和巡航高度超過兩萬米。

avic說：“研發(fā)工作和首飛工作已經(jīng)完成，此外還進(jìn)行了大量地面、風(fēng)洞和比例模型測(cè)試……這為此后的研發(fā)工作提供了牢固的基礎(chǔ)。我們將迅速轉(zhuǎn)向大型、重型和長航時(shí)的太陽能無人機(jī)。”由于新材料的研發(fā)，該無人機(jī)的主機(jī)翼結(jié)構(gòu)只有18.9千克這一“不可思議的超輕”重量。

avic沒有透露此次測(cè)試的細(xì)節(jié)，但說這是繼該公司10米翼展技術(shù)驗(yàn)證機(jī)于9月完成長航時(shí)試飛驗(yàn)證之后的又一突破。在那次測(cè)試中，那架飛機(jī)自主飛行了大約5小時(shí)。

報(bào)道稱，這種高空長航時(shí)無人機(jī)可以替代衛(wèi)星執(zhí)行偵察、導(dǎo)航和電信傳輸?shù)溶娛氯蝿?wù)。研發(fā)者說，“啟明星”在環(huán)境監(jiān)測(cè)、通信和海上巡邏等方面對(duì)民用市場(chǎng)有著巨大的潛力。

目前領(lǐng)先的太陽能無人機(jī)是空中客車公司的zephyr無人機(jī)，制造商稱其為高空（平流層）偽衛(wèi)星。今年8月，翼展25米、重75公斤的zephyr無人機(jī)在21300米的高空以將近26天的續(xù)航時(shí)間刷新了長航時(shí)飛行紀(jì)錄。該無人機(jī)已經(jīng)進(jìn)入量產(chǎn)，年產(chǎn)量約為30架。

avic的這款翼展20米的演示機(jī)于2017年底投產(chǎn)，并于7月完工。報(bào)道稱，除avic外，中國航天科工集團(tuán)公司、中國航天科技集團(tuán)公司等其他幾家中國機(jī)構(gòu)也在開展類似項(xiàng)目，旨在建立一個(gè)基于無人機(jī)的電信網(wǎng)絡(luò)。

責(zé)任編輯：魯路（qm0002）

相關(guān)閱讀

頻道推薦

11月1日(周四)，《北京市非機(jī)動(dòng)車管理?xiàng)l例》正式施行，北京交管部門提前一天開通電動(dòng)自行車臨時(shí)標(biāo)識(shí)接受申請(qǐng)和預(yù)約窗口。

第22屆京港洽談會(huì)將于10月24日至25日在北京國際飯店舉辦。本屆京港洽談會(huì)共安排了15項(xiàng)活動(dòng)，將拓展和深化兩地在多個(gè)領(lǐng)域的合作。

曾經(jīng)是一代人童年天堂的北京游樂園（龍?zhí)吨泻┰诜忾]管理了數(shù)年之后將改建公園，從10月15日（周一）起，《龍?zhí)吨泻h(huán)境整治提升景觀規(guī)劃》將面向市民征集意見。

2018年首屆北京搖滾馬拉松將于10月13日在北京奧林匹克森林公園舉行。這也是搖滾馬拉松這項(xiàng)賽事首次落戶北京。

26日(周三)，57輛京牌小客車開始帶牌競(jìng)拍。