19歲已是飛行界“元老” 主場代表中國出征無人機(jī)世錦賽

李坤煌

騰訊體育訊 19歲的李坤煌在深圳長大，即使在這座年輕的城市里，人們通常還稱他為孩子，但在無人機(jī)飛手中，大家對他的稱呼是“元老”或“一哥”。

飛手們更熟悉的，還是李坤煌的昵稱“海浪”，“這是媽媽給我取的，深圳是一座有海的城市，海浪，氣勢磅礴。”

首屆無人機(jī)世錦賽將于11月1日在深圳大運(yùn)中心打響，拿過30多個無人機(jī)比賽冠軍的深圳少年李坤煌，將代表中國隊在主場出征。

無師自通

12歲開始玩航模，15歲開始玩無人機(jī)，在這個新興的運(yùn)動項目上，19歲的李坤煌的確稱得上飛手中的元老了。

“可能我對感興趣的東西有一點(diǎn)悟性吧，也能琢磨?！崩罾せ驼f，他的家人完全沒有航模方面的經(jīng)歷和知識，自己能走無人機(jī)這條路，全靠興趣。

“最開始玩航模，沒人帶，完全靠自己摸索。裝第一架飛機(jī)時，沒什么錢，有時候一個月只能買一個部件，因為試飛經(jīng)常‘炸機(jī)’，又只能一次次地修理、拆裝，裝了一年，最后終于飛起來了，起飛的那一刻，是我至今最高興的時刻。”李坤煌用無師自通，完成了對航模的初體驗。

15歲那年，李坤煌開始接觸無人機(jī)，“最開始是看了國外選手的視頻，非常酷，立刻被吸引了，就想試試看，第一次飛的是消費(fèi)型的無人機(jī)，覺得有意思，就投入進(jìn)去了?！?/p>

轉(zhuǎn)向無人機(jī)的李坤煌，依靠的同樣是無師自通，“當(dāng)時玩競速無人機(jī)的還很少，沒什么經(jīng)驗可借鑒，就自己琢磨，然后拼命折騰，初二暑假的時候，幾乎每天睡覺前都在想怎么飛，第二天起床就動手做?！?/p>

直面差距

經(jīng)歷了2018年高考的李坤煌，目前已經(jīng)是深圳信息學(xué)院大一的學(xué)生，但為了全力備戰(zhàn)世錦賽，李坤煌至今還處于休學(xué)狀態(tài)。

中國無人機(jī)隊教練鄒翔對這位國內(nèi)“一哥”的評價是“擁有完整的無人機(jī)訓(xùn)練和比賽經(jīng)驗的元老”，他的身上，無疑承載著中國隊在本屆世錦賽上的最大希望。

“主場作戰(zhàn)，我認(rèn)為并沒有什么特別的優(yōu)勢，但我的親友會組團(tuán)來為我加油！”李坤煌認(rèn)為在深圳舉辦世錦賽，自己雖然是主場作戰(zhàn)，但對于無人機(jī)這個項目并沒有太明顯的優(yōu)勢，而且他也清楚與世界最頂尖水平的差距，“歐洲和韓國都比我們開展得早，特別是韓國，這次來參加世錦賽，光是維修人員就在秩序冊上列了整整一列，從訓(xùn)練到心理輔導(dǎo)，他們對飛手都能提供保姆式的貼身保障?！苯?jīng)常出國比賽的李坤煌，對對手的實力了如指掌，也充分了解先進(jìn)國家的培養(yǎng)模式和賽事體系。

“一般情況下，我每周只能小飛一下，最多也就能練半天，但韓國不僅有專門的無人機(jī)學(xué)校，訓(xùn)練和職業(yè)賽事也已經(jīng)很成體系，推廣程度高，有大企業(yè)贊助，飛手能得到很高的收入。而在國內(nèi)，至今還沒有競速無人機(jī)的單項賽，全國比賽都是套在航空航天錦標(biāo)賽整個大賽事中，專業(yè)的教練和裁判也極其缺乏，從事無人機(jī)運(yùn)動，依然只能靠摯愛和琢磨。”李坤煌說，2016年他第一次去迪拜比賽，就感受到了差距，如今這種差距可能被拉得更大，“對于這次世錦賽，運(yùn)動員都希望奪得冠軍，但因為全方位的差距，有很多是需要直面的事實。”

不懈追求

雖然目前國內(nèi)的職業(yè)化發(fā)展條件還不成熟，但李坤煌已經(jīng)有轉(zhuǎn)職業(yè)飛手的打算，“沒有具體的實施步驟，但這么想過?！?/p>

“現(xiàn)在無人機(jī)在國內(nèi)越來越流行，玩家數(shù)量也迅速增長，雖然因為種種原因，玩家主要集中在消費(fèi)級無人機(jī)，玩競速無人機(jī)的還不多，但隨著國內(nèi)比賽越來越多，相信會有越來越多的人投身其中。”生長在深圳這個“無人機(jī)之都”，李坤煌還是對競速無人機(jī)在中國的未來抱有很大希望。

“以前我們出國參加的都是商業(yè)賽或表演賽，以個人或團(tuán)隊名義，這次參加世錦賽，以國家隊名義，訓(xùn)練和后勤就更有保障，而且首屆世錦賽在深圳舉辦，這對于在深圳乃至整個中國推廣無人機(jī)項目，都是一個契機(jī)。”

“雖然積累需要很長時間，但我會飛下去，我相信有那么一天?！?/p>

（深圳特區(qū)報）