動用直升機無人機，北京現(xiàn)代la festa菲斯塔上市，百公里油耗5.2l

寫在前面：

10月18日的煙臺注定不平靜，在現(xiàn)代汽車煙臺研發(fā)中心上空，吶喊聲和驚呼聲此起彼伏，是因為現(xiàn)代旗下的高性能科技座駕la festa菲斯塔上市，這一夜，是屬于la festa菲斯塔的一夜， 也是屬于北京現(xiàn)代嶄新的一頁。

la festa菲斯塔勁爆上市，高調(diào)華麗轉(zhuǎn)身

在現(xiàn)代汽車煙臺研發(fā)中心，北京現(xiàn)代迎來了全新高性能新車la festa菲斯塔的上市，新車售價區(qū)間為11.98萬元-15.48萬元。此次新車共推出了五款車型、240 tgdi發(fā)動機及標準、高功率的280 tgdi三套動力系統(tǒng)可供消費者選擇。

據(jù)悉，la festa菲斯塔是北京現(xiàn)代專為中國年輕消費者打造的全新車型，11.98萬元的入門價格，讓年輕人在汽車消費市場上有了更多選擇，而這款車的上市無疑又一次沖擊了轎車細分市場，而la festa菲斯塔將競品目標直接指向了思域、凌度、昂克賽拉等同級別產(chǎn)品。

車隊激情的表演、直升機和無人機輪番助陣，一次次將新車發(fā)布會現(xiàn)場推向了高潮。燒胎的漂移和車隊交叉表演，讓人們對這款高性能車充滿了期待。在煙臺研發(fā)中心高速環(huán)形跑道中央，兩側(cè)f1賽道般的加速跑道，充滿了經(jīng)濟味道。眼花繚亂的車舞秀，直升機、la festa菲斯塔火速競技，讓你燒腦的同時還血脈噴張。

而新車發(fā)布會現(xiàn)場200臺無人機組成的龐大陣列組成閃亮的la festa菲斯塔logo，讓天空更加耀眼，11.98萬元的起售價一出，將整個發(fā)布會推向了高點。

價格只是一大亮點，北京現(xiàn)代在新車發(fā)布會現(xiàn)場，還帶來了更多禮遇福利。0利率、0月供，5000元置換補貼、2000元商業(yè)保險、會員免費流量、5年10萬公里超長質(zhì)保等絕對是購車者的福利。這些福利對年輕的購車者來說，是相當實惠的政策，也緩解了年輕購車群體的經(jīng)濟壓力。

la festa菲斯塔是怎樣一款車？

la festa菲斯塔定位標簽“高性能科技”，是北京現(xiàn)代為個性化年輕人打造的一款全新車型，它也是采用現(xiàn)代汽車全球最新sensuous sportiness設(shè)計理念的首款量產(chǎn)車。在新車發(fā)布會現(xiàn)場，特叔零距離關(guān)注了這款車型。龍鱗式網(wǎng)狀進氣格柵、fastback造型，讓這款車的轎跑運動氣息更濃烈。不管是前大燈還是后尾燈，都讓這款車辨識度極高。

高挑的腰線一直延伸到后尾燈，更顯車子的修長，輪轂的設(shè)計也相當個性，雖然是轎跑風格，但這款車的肌肉線條并不缺失。從車側(cè)打開車門進入車內(nèi)，你會發(fā)現(xiàn)“利劍”造型的戰(zhàn)斗機般的座艙內(nèi)飾。la festa菲斯塔配備了合資品牌里同級最大的10.25英寸懸浮式中控大屏，配合7英寸液晶儀表盤、可觸控空調(diào)面板，讓人機交換更有趣。另外有一點必須說明，那就是la festa菲斯塔可以實現(xiàn)三屏聯(lián)動，提升駕控樂趣。

別以為高科技只在國產(chǎn)車中才會有，la festa菲斯塔新車上還有加入了ai技術(shù)的駕駛模式系統(tǒng)。甚至smart駕駛模式可通過ai實時根據(jù)駕駛者動作，自動選擇相應(yīng)駕駛模式，智能科技味道濃烈，這是一般車型上的ai技術(shù)所不具備的。

在新車發(fā)布會現(xiàn)場，特叔還通過la festa菲斯塔的現(xiàn)場演示，了解到這款車領(lǐng)先同級的智能科技配置。具備智能場景化語音交互的百度智能網(wǎng)聯(lián)2.0系統(tǒng)，通過語言就能控制車輛，甚至具備通過智能家居對車輛進行遠程控制車輛啟動、空調(diào)、定位等功能。

la festa菲斯塔搭載的“智心合一”智能安全系統(tǒng)，包含了9大前沿adas智能駕駛技術(shù)，能提供給駕乘者更多安全保障。以上的智能互聯(lián)、安全等配置絕對在合資的同級別車型中勝出。

動力方面，la festa菲斯塔搭載了240 tgdi發(fā)動機、標準和高功率版本的280 tgdi發(fā)動機。其中280 tgdi高功率發(fā)動機搭載了7dct變速箱，其最大功率150kw，百公里加速僅7.6秒，賬面數(shù)據(jù)甚至高過一些豪華品牌。而240 tgdi發(fā)動機也相當了不得，要知道這是曾榮登“沃德十佳發(fā)動機”榜單的一款動力，這款動力組合不僅動力強勁，而且油耗更偏經(jīng)濟性，在油耗挺進8元時代的當前環(huán)境下，5.2l/100km的油耗，讓很多人羨慕不已。

寫在最后：

從設(shè)計、定位和技術(shù)應(yīng)用來看，la festa菲斯這款車更像是一款國際車型，它凝聚了北京現(xiàn)代技術(shù)中心、現(xiàn)代汽車煙臺研發(fā)中心和韓國南陽研究所、歐洲技術(shù)研發(fā)中心等全球領(lǐng)先的汽車科技技術(shù)，而上市發(fā)布會就在現(xiàn)代汽車煙臺研發(fā)中心進行。

進入2017年下半年，韓系車就好似遭遇了寒冬一般，市場表現(xiàn)并不太好，而進入2018年后尤其是到今年下半年，以現(xiàn)代為首的韓系車開始全面復(fù)蘇。各細分市場里，韓系車型銷量提升明顯，雖然靠渠道優(yōu)惠等政策來助力市場，但也說明了韓系復(fù)蘇的決心。la festa菲斯塔選擇在此時上市，也為中國轎車市場帶來了新的活力和選擇，勢必會對a+級轎車市場勢必造成沖擊。但這款車的上市會不會對名圖等現(xiàn)有的現(xiàn)代車型造成影響，也是個未知數(shù)。