單體面積堪比籃球場，在千米深的海底每小時可鋪設(shè)千米管道。3月10日，中國中車旗下株洲電力機(jī)車研究所有限公司(簡稱“中車株洲所”)對外宣布，當(dāng)日該所在英國基地開工建造一款世界上最大噸位的深水犁式挖溝機(jī)。
海底管道輸送是海上油氣資源輸送最主要、最快捷經(jīng)濟(jì)和可靠的方式。深水挖溝犁就是用來在海床上挖設(shè)溝槽、填埋管道，確保油氣管道輸送安全。
按照設(shè)計規(guī)劃，這款深水挖溝犁長達(dá)23.5米，寬約15.5米，高9.1米，面積接近一個籃球場大小，總重量達(dá)178噸。在巨大的海面支持母船的幫助下，它能下潛到1000米深的海底進(jìn)行鋪管作業(yè)。
這款當(dāng)今世界上最大的深水挖溝設(shè)備由中車株洲所旗下時代艾森迪智能裝備有限公司(簡稱“艾森迪公司”)研制建設(shè)。雖然體型龐大，卻反應(yīng)靈敏，作業(yè)效率很高。根據(jù)海底土質(zhì)條件、水深及挖溝深度的不同，它每小時最快可鋪設(shè)1000米長的油氣管道。
據(jù)了解，中車株洲所旗下時代電氣于2015年收購英國艾森迪公司100%股權(quán)，進(jìn)入深海裝備產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。自收購以來，中國中車積極參與國家深海采礦項目，并與國內(nèi)高等院校和科研院所開展研究合作。
作為世界領(lǐng)先的海底挖溝設(shè)備供應(yīng)商，艾森迪公司具備全球種類最全的海底挖溝機(jī)產(chǎn)品。在海底自推進(jìn)式挖溝、線纜鋪設(shè)工程機(jī)械領(lǐng)域，全球市場占有率達(dá)57%。
挖溝犁可應(yīng)用于沙土、硬土等多種海底地質(zhì)類型，是適應(yīng)范圍最廣的海底電纜和油氣管道鋪設(shè)設(shè)備。
預(yù)計一年后，該設(shè)備將交付給中海油集團(tuán)旗下的深圳海油工程水下技術(shù)有限公司。這款深水犁式挖溝機(jī)作為“海洋石油291”水下工程船舶的專業(yè)配套設(shè)備，最大挖溝深度2.5米，適應(yīng)的最大海管直徑1420毫米。它將進(jìn)一步提升海油工程深水海床處理能力和效率，填補(bǔ)國內(nèi)空白。
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