歡迎來到江仔談汽車，江仔談汽車會將最新的汽車動態(tài)第一時(shí)間更新給大家，同時(shí)也會出一些汽車技巧文章和視頻給大家學(xué)習(xí)借鑒討論，以及汽車有關(guān)的各類精彩內(nèi)容和視頻每天持續(xù)更新發(fā)表，記得關(guān)注哦。廢話就到這里了，下面進(jìn)入正題。
未來，自動駕駛汽車將需要與傳統(tǒng)汽車的行人和司機(jī)進(jìn)行溝通。大眾汽車(volkswagen)希望擁抱這一概念，并展示了自動駕駛汽車與其他駕車者和行人交流的幾種方式。
這項(xiàng)聲明展示了工程師們一直致力于將照明轉(zhuǎn)化為一種交流形式的元素。大眾汽車設(shè)想，一輛汽車將容納新的領(lǐng)域，以投射圖形在道路或照明元件本身。一輛原型車展示了前格柵和后格柵的屏幕是如何向其他司機(jī)發(fā)出警告的，比如前面的交通堵塞，或者向行人發(fā)出信號，讓他們可以通行。
然而，對于自動駕駛汽車的通信方式，目前還沒有制定標(biāo)準(zhǔn)。大眾汽車表示，制造商、供應(yīng)商、大學(xué)和有關(guān)部門正在研究一種通用而簡單的語言，供全球行人和其他人理解。
此外，傳統(tǒng)汽車可以看到安全改進(jìn)從未來的輕元素。例如，一輛大眾汽車可以將箭頭投射到路面上，以顯示司機(jī)打算朝哪個(gè)方向行駛。此外，紅外技術(shù)可以在夜間識別行人或動物，而矩陣led前照燈則可以快速地突出行人或動物的存在，而不會使主體致盲。
大眾還展示了一些例子，車主可以為尾燈創(chuàng)建一個(gè)定制的轉(zhuǎn)向信號陣列，以及燈光本身如何向其他駕車者發(fā)出警告。此外，一盞適應(yīng)性強(qiáng)的燈甚至可以顯示電動汽車電池的電量水平，或者在夜間向停車位投射引導(dǎo)線，以幫助司機(jī)更輕松地操縱。
不過，該公司并不是第一家探索這種未來主義燈光的公司。梅賽德斯-奔馳(mercedes-benz)在2016年展示了它的高清車燈，它還為司機(jī)在路上投射形狀和文字。高清燈甚至可以投射光痕跡到道路上，以取代缺失的道路標(biāo)記。
雖然由于過時(shí)的規(guī)定，美國人已經(jīng)錯過了更先進(jìn)的前燈，但這種情況很快就會改變。美國國家公路交通安全管理局已經(jīng)提交了一份請?jiān)笗蟾孪嚓P(guān)規(guī)定。新規(guī)定將允許在美國汽車上安裝具有自適應(yīng)高光束的led矩陣前大燈。
要是喜歡小編的文章請分享給自己的伙伴們看吧。如果你有什么不一樣看法或者想說的話，歡迎大家發(fā)表評論留言，說出你對這些的看法觀點(diǎn)，小編會用心閱讀每一條留言,也會虛心的接受大家的看法和指責(zé)的一些錯誤的觀點(diǎn)。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“機(jī)電號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of JDZJ Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
