中通無(wú)人機(jī)在陜西省完成首次載貨飛行

中通無(wú)人機(jī)在陜西省完成首次載貨飛行

2018-10-15 16:47來(lái)源:和諧陜西網(wǎng)//

原標(biāo)題：中通無(wú)人機(jī)在陜西省完成首次載貨飛行

10月10日，陜西省西安市臨潼區(qū)芋坡村迎來(lái)了一位“天外來(lái)客”——中通無(wú)人機(jī)。芋坡村村民陳富平收到了由中通快遞無(wú)人機(jī)派送的第一件快遞，這標(biāo)志著中通快遞在陜西成功完成了首次載貨飛行，同時(shí)，西安臨潼網(wǎng)點(diǎn)正式啟動(dòng)無(wú)人機(jī)配送常態(tài)化運(yùn)行。

中通將逐漸擴(kuò)大無(wú)人機(jī)配送范圍

陜西多山，地理環(huán)境復(fù)雜，中通快遞業(yè)務(wù)在陜西的鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率為78%，使用傳統(tǒng)的配送方式短期內(nèi)很難進(jìn)一步提高網(wǎng)絡(luò)覆蓋率，而多山的地理地貌又給無(wú)人機(jī)配送提供了豐富的實(shí)驗(yàn)與應(yīng)用場(chǎng)景。陳富平所在的芋坡村地處秦嶺北麓，位于西安市臨潼區(qū)南部，距城區(qū)20公里左右，海拔高度900-1300米，是典型的地廣人稀的山區(qū)。此前，由于派送成本高、市場(chǎng)規(guī)模小，快遞企業(yè)大多不愿往芋坡村跑，這也是芋坡村“快遞進(jìn)村”的一大難題,中通無(wú)人機(jī)配送在西安市臨潼網(wǎng)點(diǎn)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)后將打通快遞進(jìn)村“最后一公里”。

與傳統(tǒng)的陸路派送快遞相比，無(wú)人機(jī)航線直線距離相對(duì)更近，也打破道路條件限制，節(jié)省了更多時(shí)間、人力，降低了物流配送的成本，有效解決偏遠(yuǎn)農(nóng)村及交通不便地區(qū)物流配送難題。 中通快遞陜西西安臨潼網(wǎng)點(diǎn)快遞員魏釗介紹說(shuō)，此前由于距離遠(yuǎn)，派送成本高、市場(chǎng)規(guī)模小，快遞企業(yè)大多不愿往芋坡村跑，無(wú)人機(jī)派送破解了“快遞進(jìn)村難”這一問(wèn)題。以此次開(kāi)通的代王鎮(zhèn)到芋坡村線路為例，村鎮(zhèn)之間公路距離22公里左右，駕車(chē)需1個(gè)多小時(shí)。而使用無(wú)人機(jī)派送，全航程自主運(yùn)行、精準(zhǔn)自主起降、自動(dòng)投放貨物自動(dòng)返航，從起飛到降落只需20分鐘，在大幅度提高配送效率的同時(shí)也降低了人力和運(yùn)力成本。

“以后村民們?cè)诰W(wǎng)上買(mǎi)的東西或者是一些急救物品都可以通過(guò)中通無(wú)人機(jī)快速直達(dá)，不再像我們以前需要翻山越嶺來(lái)送了，不僅節(jié)省了成本，也更加的高效。對(duì)當(dāng)?shù)卮迕駚?lái)說(shuō)，無(wú)人機(jī)送快遞落到他們的心坎上了?！蔽横撋钣懈杏|地說(shuō)。

近年來(lái)，陜西省委、省政府把航空產(chǎn)業(yè)作為省優(yōu)先發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)之一，作為航空大省，陜西形成了較為完整的航空產(chǎn)業(yè)體系，產(chǎn)品涵蓋無(wú)人直升機(jī)、固定翼無(wú)人機(jī)、多旋翼無(wú)人機(jī)等多種機(jī)型，載重量從幾十公斤至幾百公斤不等?；诟鞣N資源優(yōu)勢(shì)，中通集團(tuán)將陜西作為無(wú)人機(jī)配送試點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行推廣普及運(yùn)營(yíng)。

據(jù)介紹，在此次無(wú)人機(jī)配送前，中通已在浙江樂(lè)清啟動(dòng)無(wú)人機(jī)郵路試運(yùn)行，并成功完成試飛。在陜西臨潼無(wú)人機(jī)線路首飛成功并常態(tài)化運(yùn)營(yíng)后，中通無(wú)人機(jī)將在陜西安康旬陽(yáng)縣啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)線路，并逐步擴(kuò)大無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)覆蓋范圍。中通集團(tuán)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)表示，中通無(wú)人機(jī)配送首先實(shí)現(xiàn)對(duì)所有未開(kāi)通鄉(xiāng)鎮(zhèn)的覆蓋；其次是進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)到村組的覆蓋；最后在有合適機(jī)型的前提下逐步實(shí)現(xiàn)對(duì)部分傳統(tǒng)運(yùn)輸路線的替代。

新寄遞方式帶來(lái)新脫貧模式

新的寄遞方式也讓“養(yǎng)在深閨”的芋坡村農(nóng)產(chǎn)品更好更快地“飛出”大山，帶來(lái)了新的脫貧模式。此次無(wú)人機(jī)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)發(fā)揮無(wú)人機(jī)配送優(yōu)勢(shì)，打通了代王鎮(zhèn)到芋坡村之間“消費(fèi)品下行，農(nóng)產(chǎn)品上行”的雙向物流，彌補(bǔ)長(zhǎng)期以來(lái)困擾在農(nóng)村物流服務(wù)方面的痛點(diǎn)及短板，解決鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)“最后一公里”配送難題。

同時(shí)還以芋坡村為中心，為周邊村莊帶來(lái)更加高效、更低成本的空中物流服務(wù)，助力精準(zhǔn)扶貧?！坝辛藷o(wú)人機(jī)送貨真的是太好了，對(duì)于我來(lái)說(shuō)不再為買(mǎi)東西大老遠(yuǎn)跑到城里，在家門(mén)口就可以收到快遞。以后我們村的農(nóng)產(chǎn)品也能通過(guò)無(wú)人機(jī)送出去，很方便。”在全程觀看此次首飛后，芋坡村村民陳碧茹如是說(shuō)。

此外，中通無(wú)人機(jī)項(xiàng)目還組織當(dāng)?shù)卮迕襁M(jìn)行無(wú)人機(jī)操作、設(shè)備維護(hù)及物流配送相關(guān)培訓(xùn)，幫助部分貧困戶解決就業(yè)，讓他們?yōu)槿迦颂峁┘倪f服務(wù)，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)與扶貧的結(jié)合，為更多貧困家庭提供家門(mén)口的就業(yè)機(jī)會(huì)。這一舉措不僅為當(dāng)?shù)刎毨У募彝プ⑷肓诵碌膬?nèi)生動(dòng)力，也為中通無(wú)人機(jī)配送常態(tài)化運(yùn)營(yíng)提供了有力保障。

中通在陜西成功完成了首次載貨飛行，是中通使用新技術(shù)的又一次成功嘗試。在未來(lái)，中通或?qū)⒁M(jìn)更多的無(wú)人機(jī)技術(shù)，通過(guò)技術(shù)控制進(jìn)一步推進(jìn)無(wú)人機(jī)在“最后一公里”配送場(chǎng)景中的應(yīng)用，同時(shí)在無(wú)人機(jī)寄件等方面做進(jìn)一步的探索。

精準(zhǔn)扶貧，快遞先行。近年來(lái)，中通快遞一直活躍在扶貧助農(nóng)的第一線，中通助農(nóng)在陜西多點(diǎn)開(kāi)花，白鹿原的櫻桃地、陜北的蘋(píng)果園、鄠邑區(qū)的葡萄園，陜西的田間地頭到處活躍著中通人的藍(lán)色身影，通過(guò)供應(yīng)鏈物流和電商平臺(tái)的雙向賦能，連接田間地頭與餐桌，切實(shí)讓農(nóng)民得實(shí)惠。（張永寧）