伊朗隱身無人機剛進入以色列就被擊落

得益于巴列維王朝時代的技術引進，伊朗具備一定的軍工能力，但說不上很強，客觀的看，不要說研發(fā)新的高技術武器，即便是升級伊朗軍隊目前的老式裝備都十分困難，雖然出于鼓舞民心士氣的需要，伊朗不時搞出一些“世界一流”武器裝備，但這些裝備能夠量產(chǎn)服役的很少。不過，也有一點需要肯定的是，伊朗發(fā)展出了諸多型號的無人機，這些無人機在中東地區(qū)大量擴散：也門、敘利亞、黎巴嫩、伊拉克等地都有伊朗無人機的身影，伊朗的無人機技術是從何而來，一直是個謎。

墜毀伊拉克的伊朗無人機

在駐敘俄軍伊爾-20偵察機被擊落后，雖然以色列方面聲稱會繼續(xù)打擊敘境內(nèi)伊朗武裝，但迄今為止，都尚未發(fā)起任何空襲，相反，由于燃油系統(tǒng)故障導致美軍f-35b墜機事故，包括以色列空軍裝備的f-35i在內(nèi)，全球的f-35戰(zhàn)斗機都停飛接受檢查，目前檢查已經(jīng)結束。f-35i被認為是對付敘利亞s-300的最有力武器，美國和以色列情報機構稱，操作敘利亞s-300的是伊朗軍人。

以色列沒繼續(xù)對敘境內(nèi)伊朗武裝發(fā)起空襲，伊朗反而打破了僵局，以色列軍方最新消息，一架伊朗無人機從敘利亞境內(nèi)進入以色列領空，但一分鐘后即被以色列空軍擊落，經(jīng)檢查，這是一架伊朗制造的“鳳凰”無人機，仿自2011年墜入伊朗境內(nèi)的美軍ra-170“哨兵”隱身無人機，“鳳凰”在敘利亞等地十分活躍，除了可以執(zhí)行偵察任務，還可以攜帶4枚改裝在陶式反坦克導彈的空地導彈，但因為沒有彈艙只能外掛，這嚴重破壞了其隱身外形，實際上，外界對“鳳凰”本身是否具備隱身能力也十分懷疑：這種無人機被頻繁發(fā)現(xiàn)，飛翼布局不代表都是隱身飛機。

伊朗稱s300根本無法被瞄準

作為迫使美國和歐盟解除制裁的重要手段之一，俄羅斯開始向此前那些敏感國家出售俄制高技術武器，其中就包括向伊朗交付s-300pmu2防空系統(tǒng)，根據(jù)俄羅斯專家的說法，伊朗的s-300pmu2性能接近s-400，要強于中國等國裝備的同型號。2016年8月左右，伊朗宣稱其裝備的s-300pmu2防空系統(tǒng)已經(jīng)投入戰(zhàn)備值班，用于保護德黑蘭以南100公里處的福爾道核設施。

不管相比伊朗空軍老式的美制f-14a戰(zhàn)斗機，還是霍克、紅旗-2防空系統(tǒng)，s-300pmu2是伊朗目前最強防空武器，伊朗方面對其寄予厚望，不過，2018年，以色列方面宣稱其裝備的f-35i隱身戰(zhàn)斗機，途徑敘利亞和伊拉克，進入伊朗各大城市上空，沒有觸發(fā)伊朗防空網(wǎng)，全身而退。對此，俄羅斯等方面沒有做出反應，不過當時有報道稱，伊朗就s-300pmu2沒有發(fā)現(xiàn)以色列隱身戰(zhàn)斗機向俄羅斯提出強烈不滿：伊朗在購買這種防空系統(tǒng)的時候，俄羅斯許諾這種武器會有效對付隱身戰(zhàn)斗機。

如今，伊朗人再次有機會面對以色列的f-35i隱身戰(zhàn)斗機，美國和以色列情報部門已經(jīng)證實，俄羅斯雖然免費向敘利亞提供了3套s-300防空系統(tǒng)，但操作他們的將是伊朗軍人，以色列松了一口氣：以色列方面早就表示，如果在空襲敘境內(nèi)目標的時候遭遇攔截，將毫不猶豫的摧毀這些s-300，現(xiàn)在可以不用顧忌可能會炸死俄羅斯軍人了，但同時，以色列方面也感到擔憂，這似乎意味著莫斯科默許了伊朗在敘利亞的軍事存在。

即將問世！中國造船廠隱藏又一大“巨獸”

近日，國內(nèi)網(wǎng)絡上突然曝光了一張疑似是傳聞中075型兩棲攻擊艦的艦艏分段照片，從建造進度可以知道，這艘海上“巨獸”即將問世。

因此，有西方媒體表示，如果中國造船廠正在秘密建造075兩棲攻擊艦，這將是一件令西方感到震撼的事情，從相關資料可以知道，中國075兩棲攻擊艦的排水量超過了4萬噸，由此可見，075的綜合作戰(zhàn)能力將穩(wěn)居亞洲第一。

因此，有中國軍迷表示，按照中國此前的建造速度，075應該會在1年內(nèi)建成出海試航。

要說世界上現(xiàn)有的兩棲攻擊艦有何區(qū)別，其實最主要就是看它是否在艦艏設置了滑越起飛跳板，若有這個設計，那么該兩棲攻擊艦就可讓短距/垂直起降戰(zhàn)斗機進行短距起飛，從而更節(jié)約燃料消耗，也更類似于輕型航母。

若沒有這個設計，那么該兩棲攻擊艦支持短距/垂直起降戰(zhàn)斗機的能力就要差一些，這樣全通飛行甲板就偏重于操作直升機。

從這次曝光的疑似075型兩棲攻擊艦的艦艏分段的外形來看，其應該沒有設置滑越跳板，這意味著該艦更大程度上偏向與直升機母艦。

這也難怪，因為中國現(xiàn)在并沒有av-8b和f-35b短距/垂直起降戰(zhàn)斗機，即便有類似的機型在研制中，比如傳聞中的殲-18，可能也要有5-10年才能最終定型服役。因此，現(xiàn)在開工建造的075型艦首艦將不會編制戰(zhàn)斗機中隊，而僅有直升機中隊。

中國造船廠竟然擁有這么多這么先進設備

人們常說：中國造船是“下餃子”，在建艦艇總規(guī)模已接近于日本現(xiàn)役艦隊噸位之總和了，這個規(guī)模怎么算也是世界第一位，如此成就的背后為中國強大的工業(yè)實力，不僅是最完善的工業(yè)體系，更是世界第一大工業(yè)國，僅就造船業(yè)來說，中國占到全球造船業(yè)的三分之一。

1600噸的龍門吊，為造航母準備

中國造船廠擁有如此表現(xiàn)，完全得益于完整的工業(yè)體系，直接一點就是先進的設備。無論是龍門吊、起重機，還是浮船塢等等，無一不是世界領先的產(chǎn)品，全球最大的浮船塢，最好的龍門吊等，這時才人們發(fā)現(xiàn)中國造船廠竟然擁有這么多這么先進設備，不僅國內(nèi)大量采用，還出口到國外，英國、美國、俄羅斯都在使用有中國造的設備。即然擁有如此好的條件，也怪不得建艦如同下餃子一樣。

出口美國的浮船塢

近期，我們又知道一件新設備：skwb-2500 船舶三維數(shù)控彎板機，號稱：世界首臺復雜曲面船板三維數(shù)控彎板裝備。

現(xiàn)代造船生產(chǎn)中，主要工作就處理鋼材，船只建造的第一步就切割鋼板，為建造各類部件準備材料，如何加工大型船板，尤其船體艏艉部分的船板，大多呈復雜的三維曲面形狀，如帆形板、馬鞍形板、扭曲板等，一直為相當讓人頭痛的工作，主要使用通行的水火彎板和較少使用的冷壓、冷彎、輥彎加工方法，談不上什么實現(xiàn)自動化，基本依賴操作人員的個人技術和經(jīng)驗，工作條件差，效率低等不足，成為造船生產(chǎn)的難點和技術瓶頸。

skwb-2500型

為解決了這一難點和技術瓶頸，中國從2008年開始研發(fā)新型彎板裝備，試圖實現(xiàn)自動數(shù)控化生產(chǎn)，隨后于2012年，研發(fā)成功船體三維曲面船板成形加工的專用裝備：skwb-800 船舶三維數(shù)控彎板機。如今的skwb-2500屬于全面升級版，屬于6000噸級的型號。

該機設備可以自動化工作，由計算和控制軟件控制，自動進行船板成形加工；船舶外板的自動加工，可加工最大寬2500毫米，最厚30毫米的船板，能大大縮短造船周期、提高造船質(zhì)量、效率也大大提高，在滿負荷生產(chǎn)相當于54名技術熟練的操作工人，將生產(chǎn)效率高10倍以上。

工作方式

這一設備屬下造船領域的一項重大工藝變革，又一新款超級設備交付使用了，可喜可賀，它由中國自行完成，從設計直到安裝調(diào)試，也是一個全球首創(chuàng)的設備，其它國家，包括美國也沒有的大型設備。這回美國又被甩開好幾條街了，論到大型制造裝備，美國真沒法與中國比，也沒法比，美國國內(nèi)造船業(yè)規(guī)模不大，專門開發(fā)這類設備的價值不大，需求太小，造出來就是天價，沒法做得起來。

這是操作平臺

中國不一樣，我們擁有巨大的需求，這樣的設備自然是越多越好。這也許就是良性環(huán)循吧，世界第一大工業(yè)國對各類設備的巨量需求，讓我們樂于研發(fā)各類超大型加工設備，而這些設備又大大促進中國工業(yè)的發(fā)展。