中國安防展覽網】未來三年，整個廣東省將會在信息基礎設施建設方面，發(fā)生翻天覆地的變化，智慧路燈替代傳統(tǒng)路燈也將步入快車道。
5月23日，廣東省人民政府印發(fā)《廣東省信息基礎設施建設三年行動計劃(2018-2020年)》(以下簡稱“計劃”)?！队媱潯分赋觯鞯卣_放社會桿塔和通信桿塔資源，推廣具有“一桿多用”功能的城市智慧燈桿，紓解基站站址緊缺問題。
各地住房城鄉(xiāng)建設(或城市綜合管理)部門將探索建立桿塔資源共建共享和有償使用制度，構建統(tǒng)一桿塔信息平臺，推進鐵塔基站、路燈、監(jiān)控、交通指示、廣播電視等各類桿塔資源集約建設和“一桿多用”改造。目前，“一桿多用”已在廣東落地，“智慧路燈桿”在深圳大鵬新區(qū)和華強北隨處可見。未來，廣東鐵塔將繼續(xù)積極推動“一桿多用”在廣東各地落地。
“智慧桿塔(一桿多用)”試點工作
《惠州市信息基礎設施建設三年行動計劃 (2018-2020年)》(以下簡稱惠州市行動計劃)提出，惠州市將開放社會桿塔和通信桿塔資源，推廣具有“一桿多用”功能的城市智慧燈桿，紓解基站站址緊缺問題?！痘葜菔行袆佑媱潯诽岢雒鞔_目標：到2020年，潼湖生態(tài)智慧區(qū)成為“一桿多用”先行區(qū)，西湖景區(qū)、羅浮山景區(qū)作為景區(qū)試點完成“一桿多用”改造。
《梅州市行動計劃》明確指出，梅州市各級政府要開放社會桿塔和通信桿塔資源，推廣具有“一桿多用”功能的城市智慧燈桿，紓解基站站址緊缺問題。由市城市管理和綜合執(zhí)法局根據政府主導、市場化運作的原則，牽頭組織在各縣(市、區(qū))開展試點，明確由具有較好市場基礎的桿塔建設企業(yè)具體實施。探索建立桿塔資源共建共享和有償使用制度，構建統(tǒng)一桿塔信息平臺，推進鐵塔基站、路燈、監(jiān)控、交通指示、廣播電視等各類桿塔資源集約建設和“一桿多用”改造。
另外，根據《中山市行動計劃》要求，中山市將開放社會桿塔和通信桿塔資源，推廣具有“一桿多用”功能的城市智慧燈桿，紓解基站站址緊缺問題。以提升通信人性化、照明舒適化、監(jiān)控智能化為出發(fā)點，以“智慧桿塔”為主要載體，集5g無線寬帶網、、視頻安防、地下管網建設于一體，融合數據信息采集、分析與發(fā)布功能，助力新型智慧城市建設。
5g網絡
惠州市將重點推動4g、5g、nb-iot等新一代移動建設，其中包括廣大市民關心的5g網絡布局建設?！痘葜菔行袆佑媱潯诽岢觯袊F塔惠州分公司和電信運營企業(yè)要積極配合潼湖生態(tài)智慧區(qū)建設 “智慧大道”，布局滿足無人駕駛汽車的信息基礎設施，開展“一桿多用”試點建設，力爭將潼湖生態(tài)智慧區(qū)打造成5g先行區(qū)。
關于5g網絡，《梅州市行動計劃》明確提出，將按照省的部署和要求，鐵塔公司會同經信、城鄉(xiāng)規(guī)劃等主管部門，統(tǒng)籌電信基礎運營商的建設需求，以5g網絡站址布局為重點，制定全市移動通信鐵塔站址建設規(guī)劃(2018-2022年)。2020年底前，加快啟動5g網絡規(guī)?；渴?。
《中山市行動計劃》則要求，2018年底前，中山鐵塔公司會同城鄉(xiāng)規(guī)劃、經濟和信息化主管部門，統(tǒng)籌電信運營企業(yè)的建設需求，以5g網絡站址布局為重點，制定全市移動通信鐵塔站址建設規(guī)劃(2018-2022年)。探索建立5g網絡共建共享機制，支持中山鐵塔公司統(tǒng)籌建設5g網絡所需通信鐵塔和基站機房。支持我市行業(yè)龍頭企業(yè)參與5g標準制訂，開展技術攻關、產品研發(fā)和網絡試驗。2020年底前，全市全面啟動5g網絡規(guī)?；渴?。
其實，“一桿多用”的試點工作已經全國范圍內相繼開展，包括北京、天津、上海、武漢、杭州、揚州、馬鞍山等多地開始試點工作。在路燈桿下為車充電、遇到危險一鍵報警、“蹭”無線網絡、肇事逃逸車輛車牌識別……或許將成為今后的常見場景。
作為“一桿多用”改造先行者，智慧路燈將4g/5g微基站、wifi設備、傳感器、視頻監(jiān)控、rfid、公共廣播、智能照明、信息發(fā)布、充電樁等城市基礎設施綜合整合，使得如同城市的神經末梢一般能夠充分對信息進行采集、發(fā)布、傳輸，形成一張智慧感知的網絡，通過深度整合多類型資源，實現資源的“共享、集約、 統(tǒng)籌”，大幅度降低城市建設成本提升城市運維效率，為智慧城市建設帶來了多重效益。
“一桿多用”的推廣為智慧路燈發(fā)展帶來廣闊的發(fā)展前景。作為在智慧城市中離普通人最近的基礎設施，智慧路燈取代傳統(tǒng)路燈的進程比我們想象中的更快。隨著國家對智慧城市建設的重視，瞄向智慧路燈開發(fā)建設的企業(yè)將迎來另一番新天地。
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