為平衡汽車(chē)貿(mào)易 美國(guó)要求日本車(chē)企增加在美產(chǎn)能

　　據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月5日，美國(guó)商務(wù)部長(zhǎng)羅斯（Wilbur Ross）表示，日本應(yīng)該采取額外措施減少日本對(duì)美國(guó)逾400億美元的汽車(chē)貿(mào)易順差，而美國(guó)商務(wù)部將會(huì)繼續(xù)調(diào)查進(jìn)口車(chē)輛和零部件是否對(duì)國(guó)家安全造成威脅。

　　羅斯在一次采訪中表示，解決日本汽車(chē)貿(mào)易順差的“最好方法”，是將生產(chǎn)轉(zhuǎn)移至美國(guó)。至于美國(guó)是否會(huì)在貿(mào)易談判中向日本尋求汽車(chē)出口自愿限制，羅斯拒絕做出回應(yīng)。羅斯表示，“談判情況將決定我們采取何種方法論，解決問(wèn)題的方法有很多種。我們希望增加所有物品在美國(guó)的產(chǎn)能，這是我們對(duì)所有人的訴求?！?br />
　　10月4日，美國(guó)總統(tǒng)特朗普在演講中表示，日本首相安倍晉三告訴其日本汽車(chē)制造商正增加在美國(guó)的投資。羅斯認(rèn)為，一些外國(guó)汽車(chē)制造商將會(huì)在美國(guó)開(kāi)設(shè)工廠，以滿足與加拿大和墨西哥簽訂的最新貿(mào)易協(xié)議的要求。對(duì)于部分亞洲汽車(chē)制造商來(lái)說(shuō)，羅斯表示，除非增加在美產(chǎn)能，不然他們想要滿足新的貿(mào)易規(guī)則“有點(diǎn)困難”。

　　此外，羅斯還透露，美國(guó)商務(wù)部正在調(diào)整對(duì)汽車(chē)行業(yè)的232國(guó)家安全調(diào)查，以反映與墨西哥和加拿大之間的交易。但是羅斯并沒(méi)有給出調(diào)查結(jié)束的時(shí)間表，僅表示將由美國(guó)總統(tǒng)特朗普決定。

　　通用汽車(chē)、大眾、豐田等汽車(chē)制造商都曾警告稱(chēng)，增加進(jìn)口汽車(chē)關(guān)稅將會(huì)造成工作崗位流失以及汽車(chē)價(jià)格上漲。另外，很多汽車(chē)制造商都曾私下表示，他們認(rèn)為在美國(guó)國(guó)會(huì)中期選舉之前不會(huì)有任何決定。