追求高質(zhì)量發(fā)展 東風(fēng)Honda欲重塑品牌形象

　　日前，東風(fēng)Honda高層與媒體座談除了介紹公司在質(zhì)量服務(wù)提升和新產(chǎn)銷形勢(shì)方面的態(tài)度與看法的同時(shí)，還就社會(huì)上較為關(guān)注的“機(jī)油門”事件進(jìn)展情況，做出了最新說(shuō)明，并與參會(huì)媒體進(jìn)行了深度溝通。

　　截至目前，CR-V已召回超過(guò)10萬(wàn)輛，占召回總量的80%，思域已召回超過(guò)13萬(wàn)輛，占召回總量的50%，相關(guān)工作正在穩(wěn)步推進(jìn)。

　　就在當(dāng)日，東風(fēng)Honda發(fā)布了旗下部分杰德汽車的召回公告，原因同樣是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液面會(huì)在低溫環(huán)境下出現(xiàn)增高的問(wèn)題。受其影響，東風(fēng)Honda今年的工作重點(diǎn)并不是急于終端銷量的增長(zhǎng)，而是將如何恢復(fù)客戶對(duì)品牌的信任作為首要任務(wù)。

　　在本次座談會(huì)上，東風(fēng)Honda相關(guān)負(fù)責(zé)人，坦率承認(rèn)了問(wèn)題所在，并表示將會(huì)積極尋求解決對(duì)策，在完全不計(jì)成本的前提下，努力為用戶提供多重售后關(guān)懷，力爭(zhēng)將消費(fèi)者的損失降到最低。

　　通過(guò)優(yōu)化召回作業(yè)流程、展現(xiàn)東風(fēng)Honda解決問(wèn)題的決心和誠(chéng)意，努力提高客戶服務(wù)滿意度的同時(shí)，更是在之后的產(chǎn)品開發(fā)過(guò)程中，充分考慮中國(guó)用戶的實(shí)際需求，從而進(jìn)一步提升研發(fā)和管理水平。數(shù)據(jù)顯示，今年7、8月，CR-V銷量已經(jīng)連續(xù)突破1萬(wàn)輛，思域在8月份更是突破了2萬(wàn)輛。銷量的持續(xù)性恢復(fù)，顯示出消費(fèi)者對(duì)東風(fēng)Honda品牌包容和重新認(rèn)可。

　　隨著技術(shù)的進(jìn)步和市場(chǎng)的拓展，汽車產(chǎn)品科技含量不斷提升，制造過(guò)程日益復(fù)雜，召回制度的產(chǎn)生，促進(jìn)了汽車品質(zhì)的提升和各類安全服務(wù)技術(shù)的進(jìn)步。汽車召回?cái)?shù)量的增多，并不代表汽車行業(yè)整體質(zhì)量的下降，而是汽車廠家對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量有著更高的要求，導(dǎo)致汽車召回的原因日趨復(fù)雜，不能一概而論。

　　對(duì)問(wèn)題車輛的召回，是企業(yè)履行社會(huì)責(zé)任的重要表現(xiàn)，從根本上講，此舉有利于消除用戶的顧慮，重新建立企業(yè)和消費(fèi)者之間的信任和良性互動(dòng)。如果在“機(jī)油門”事件發(fā)展初期，東風(fēng)Honda能夠及時(shí)端正態(tài)度，也不會(huì)發(fā)生此前的應(yīng)對(duì)危機(jī)。希望通過(guò)本次事件，能夠給東風(fēng)Honda敲響警鐘，以實(shí)際行動(dòng)證明自身，打造出更高質(zhì)量的產(chǎn)品。