圖集
由上海市汽車工程學(xué)會(huì)、江蘇省汽車工程學(xué)會(huì)、廣東省新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)城市公共交通學(xué)會(huì)、廣東省充電設(shè)施協(xié)會(huì)、新華網(wǎng)、新能源汽車產(chǎn)業(yè)網(wǎng)和振威展覽股份聯(lián)合主辦的2018上海國(guó)際新能源汽車及充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)舉行。
本次大會(huì)設(shè)置了新能源汽車產(chǎn)業(yè)峰會(huì)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車論壇、新能源物流車論壇、電池與儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)論壇和汽車輕量化論壇五場(chǎng)主題論壇。
在新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車專場(chǎng)論壇上，清華大學(xué)蘇州汽車研究院智能網(wǎng)聯(lián)汽車中心主任戴一凡帶來(lái)了《智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展動(dòng)態(tài)與安全性評(píng)價(jià)》演講。他表示，汽車工業(yè)經(jīng)過(guò)了純機(jī)械的時(shí)代、電子的時(shí)代、軟件定義的時(shí)代，現(xiàn)在進(jìn)入了云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、以及新的商業(yè)模式驅(qū)動(dòng)發(fā)展時(shí)代，就是智能網(wǎng)聯(lián)汽車的概念。車輛已經(jīng)不單單是自己的節(jié)點(diǎn)，而是整個(gè)智能交通系統(tǒng)里的一個(gè)部分。智能網(wǎng)聯(lián)汽車的優(yōu)勢(shì)是讓交通更加安全，讓汽車更加節(jié)能減排，而且它改變了出行模式和商業(yè)模式。
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責(zé)任編輯： 馬家佳（見(jiàn)習(xí)）
新聞評(píng)論
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