畫龍不忘點(diǎn)“晶”：比亞迪dragon beam龍晶車燈照亮“東方美”

配備的1.27米長度的新一代唐車后尾燈，采用了一體注塑、焊接工藝，后組合燈增加導(dǎo)光板，“龍游四海”般的設(shè)計(jì)語言，提升了整車檔次。另外超長的后尾燈，形成雙強(qiáng)有力的造型美感。也能夠明顯提高唐車尾部的發(fā)光效果，夜間行駛中依然具備良好的識(shí)別度。

這條1.27米長度后尾燈并不非一成不變，它猶如“中國龍”般充滿生命力，隨同整個(gè)車燈系統(tǒng)，被動(dòng)支持ota遠(yuǎn)程升級(jí)，車主可享受官方提供的不定期軟件升級(jí)，享受到持續(xù)優(yōu)化能耗與照明體驗(yàn)。

簡而言之，新一代比亞迪唐等王朝車型，無一例外融合了“dragon face”和“dragon beam”雙元素，實(shí)現(xiàn)了狹長前燈、貫穿式尾燈等多局部家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，使整車更具辨識(shí)度。體現(xiàn)出中國傳統(tǒng)文化的 “龍”、“飛檐”以及現(xiàn)代科技深度結(jié)合，具有獨(dú)特的辨識(shí)度。

值得一提的是，比亞迪王朝車型配備了發(fā)光logo，這對(duì)品牌來說非常具有識(shí)別性，比亞迪是第一家將后logo點(diǎn)亮的公司。這也讓比亞迪汽車在黑夜中，同樣具備強(qiáng)而有力的辨識(shí)度。

比亞迪車燈發(fā)展規(guī)劃：未來全面實(shí)現(xiàn)智能互聯(lián)

目前，比亞迪已經(jīng)掌握了車燈研發(fā)、設(shè)計(jì)、光源、注塑、噴涂、鍍膜、封裝等完成的產(chǎn)業(yè)鏈，能夠更好地根據(jù)比亞迪車型對(duì)于車燈的需求，在車燈的設(shè)計(jì)、技術(shù)儲(chǔ)備、功能實(shí)現(xiàn)等多個(gè)環(huán)節(jié)。

結(jié)合比亞迪基于萬物互聯(lián)的想法，未來比亞迪車燈將實(shí)現(xiàn)與人的智能交互，向駕乘者傳遞溫暖與樂趣。它通過人工智能，依托于駕乘者的情緒、駕乘情況與場景，自動(dòng)調(diào)整相應(yīng)的燈光與展現(xiàn)形式，實(shí)現(xiàn)燈光場景的智能變換，更好地貼合車內(nèi)氛圍，是駕乘者高智商、高情商的“小伙伴”。

另一方面，車輛也能實(shí)現(xiàn)車輛與環(huán)境的互聯(lián)。簡而言之，貫穿式的車尾燈、轉(zhuǎn)向燈投射在地面上形成動(dòng)態(tài)效果;動(dòng)態(tài)燈光為車主導(dǎo)航;車燈可根據(jù)道路狀況為車主規(guī)劃最佳超車路線并投射在汽車前方，為車主提供路線參考...

以上都是比亞迪對(duì)車燈功能的短中期構(gòu)想，目前部分已在緊鑼密鼓籌備中，從明年開始，比亞迪的車燈將實(shí)現(xiàn)全觸控控制?？偟膩碚f，比亞迪在研發(fā)車燈方面，迅速響應(yīng)未來發(fā)展的規(guī)劃，縮短從設(shè)計(jì)到量產(chǎn)的周期，實(shí)現(xiàn)快速迭代升級(jí)。

結(jié)語：

未來，比亞迪車燈將會(huì)規(guī)劃a、b、c三個(gè)平臺(tái)，其中a平臺(tái)將與奧迪、奔馳、寶馬處于同一級(jí)別。不止有高科技的感覺，更能給比亞迪的顧客和消費(fèi)者傳遞更多的情感與情懷。

與此同時(shí)，也是比亞迪向中國、向世界展現(xiàn)東方美的開端。彼時(shí)的“dragon beam”龍晶車燈，必將會(huì)照亮比亞迪勇往直前的路。

【techweb】上帝說要有光，于是世界便有了光，上帝看光是好的，于是就把光和黑暗分離開來。人類對(duì)光明甘之如飴，于是造出燈去照亮漫長黑夜，光給予了人類白晝般的光明與希望，指引著他們，去尋找更多“看得見或看不見”的光。

放眼全球汽車品牌，奧迪憑借“全系led大燈、激光矩陣大燈”等作品，多年來穩(wěn)坐汽車界“燈廠一哥”寶座。但俗話說十年河?xùn)|、三十年河西，隨著8月24日比亞迪發(fā)布“dragon beam”(中文名：龍晶)車燈。

這個(gè)來自東方的超一線汽車品牌，似乎宣布從今年開始，奧迪在行業(yè)中的“燈場一哥”地位恐被易主，龍晶車燈則是比亞迪“撬動(dòng)”奧迪的重要支點(diǎn)。這也讓世界看到了歷史悠久的東方美，能毫無違和與汽車這個(gè)近現(xiàn)代發(fā)明出的交通工具相結(jié)合。經(jīng)歷過幾千年依然留存下的東方巨龍美，經(jīng)得起歲月考量。

比亞迪dragon beam：畫“龍”不忘點(diǎn)“晶”

比亞迪作為目前中國品牌中唯一一家可以自己獨(dú)立設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、制造led大燈的車企，近年來一直將中國元素源源不斷與旗下汽車產(chǎn)品相融合，其中“dragon face”是比亞迪“王朝系列”的家族語言，以其莊重的龍臉造型、飄逸的側(cè)面懸浮設(shè)計(jì)、一體成型的尾部雙聯(lián)尾燈，三大簡潔而有力的印象線條，為全新一代唐塑造了極具辨識(shí)度的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格。

比亞迪王朝車型龍晶車燈，采用了中國傳統(tǒng)建筑屋檐的走勢以及桌子邊角上揚(yáng)的形狀，這一獨(dú)特的設(shè)計(jì)靈感首先在宋max上使用，并延續(xù)到唐、全新一代宋以及秦pro上。這樣的設(shè)計(jì)將成為家族化風(fēng)格，每款車型中間會(huì)存在一定的差異。

就單個(gè)元素而言，比亞迪宋max的車燈里面有5個(gè)元素，新一代宋的車燈里面有4個(gè)元素，唐上面只有3個(gè)元素，雖然是設(shè)計(jì)上的細(xì)微區(qū)別，但帶給人同樣的設(shè)計(jì)美感和家族感。比亞迪dragon beam的出現(xiàn)，在比亞迪王朝車型已經(jīng)被賦予的“dragon face”上，恰到好處來了次“畫龍點(diǎn)睛”。

比如全新一代比亞迪唐，它采用了527顆不同功率的led燈珠，實(shí)現(xiàn)了車燈的全led化。對(duì)比鹵素大燈，全新一代唐車燈節(jié)能率達(dá)到80%以上，大幅降低車輛的能耗。其燈組內(nèi)部使用了飛行器、鉆石透鏡等設(shè)計(jì)元素，遠(yuǎn)近光透鏡燈組的三個(gè)透鏡依次排列極具視覺沖擊力。

新一代唐近光透鏡燈組的三透鏡采用了懸浮設(shè)計(jì)，科技感十足，極具視覺沖擊。同時(shí)，全新一代唐還搭載了全天候角燈，滿足雨霧天氣照射亮度，并實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)彎補(bǔ)光，且前燈與智能攝像頭可有效結(jié)合，能夠自動(dòng)識(shí)別會(huì)車工況，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)光的自動(dòng)開啟與關(guān)閉，更加安全智能。