
昨天早高峰,交警支隊(duì)“翔鷹中隊(duì)”首次亮相,運(yùn)用無(wú)人機(jī)抓拍助力交通大整治。1個(gè)多小時(shí)里,無(wú)人機(jī)和地面執(zhí)勤交警配合,共查處15起交通違法行為。
早上7點(diǎn)半左右,無(wú)人機(jī)飛到建筑路上空,在民警指揮下,無(wú)人機(jī)對(duì)路面機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人的交通行為進(jìn)行抓拍。操作無(wú)人機(jī)的民警可以實(shí)時(shí)觀察拍攝畫面,發(fā)現(xiàn)交通違法行為后,立即把圖像傳輸給路面執(zhí)勤的民警,由執(zhí)勤民警對(duì)相關(guān)車輛進(jìn)行攔截。無(wú)人機(jī)執(zhí)法以往運(yùn)用于高速公路,主要在節(jié)假日車流量大的時(shí)候查看路況并抓拍占用應(yīng)急車道等行為。此次運(yùn)用到市區(qū)交通管理中,是為配合高峰執(zhí)勤民警,對(duì)一些顯見性的交通違法行為進(jìn)行查處。之所以選擇建筑路執(zhí)法,是因?yàn)榻ㄖ芬环矫娼?jīng)過(guò)改拓建,地面標(biāo)志標(biāo)線比較清晰,另一方面受地鐵施工等影響,有些路口的信號(hào)燈和監(jiān)控設(shè)備還沒有完善。道路兩側(cè)居民小區(qū)多,路面車流量大,有的駕駛?cè)藭?huì)趁著電子警察還沒有“上崗”闖紅燈或不禮讓行人,一些非機(jī)動(dòng)車為了方便也常有逆向行駛、占用機(jī)動(dòng)車道等情況。
經(jīng)過(guò)1個(gè)多小時(shí)地面空中配合,濱湖交警大隊(duì)民警共查處了15起交通違法行為,其中有8起是機(jī)動(dòng)車不禮讓行人,其余是電動(dòng)車走機(jī)動(dòng)車道等行為。汽車駕駛?cè)酥芟壬诮ㄖ敷幌房谟龅叫腥藱M過(guò)道路沒有避讓,開出沒多遠(yuǎn)就被民警示意靠邊停車,處以50元罰款。民警表示,少數(shù)駕駛?cè)藭?huì)抵賴,這時(shí)就把無(wú)人機(jī)拍到的畫面給駕駛?cè)丝矗{駛?cè)吮阈姆诜?。除了無(wú)人機(jī)執(zhí)法外,平時(shí)交警也會(huì)使用長(zhǎng)焦距相機(jī)、高空探頭、路口監(jiān)控等對(duì)違法行為進(jìn)行抓拍,同時(shí)市民可以利用手機(jī)和車輛記錄儀,對(duì)一些交通不文明現(xiàn)象進(jìn)行拍攝,向交警部門舉報(bào)。
據(jù)了解,無(wú)人機(jī)重點(diǎn)抓拍行人闖紅燈、斜穿馬路、跨越護(hù)欄,非機(jī)動(dòng)車闖紅燈、走機(jī)動(dòng)車道、逆行,機(jī)動(dòng)車不禮讓行人、隨意加塞、違法變道、車窗拋物、接打手機(jī)、違停等不文明現(xiàn)象,具有靈活機(jī)動(dòng)的特點(diǎn)。相關(guān)部門數(shù)據(jù)顯示,一臺(tái)無(wú)人機(jī)執(zhí)行任務(wù)90分鐘,能拍到30多個(gè)交通違法行為,效率是人工的幾倍。無(wú)人機(jī)執(zhí)法沒有固定時(shí)間和地點(diǎn),根據(jù)市區(qū)各個(gè)交警大隊(duì)的需要,無(wú)人機(jī)今后會(huì)不定時(shí)到一些路段上空亮相,在此也提醒個(gè)別駕駛?cè)瞬灰袩o(wú)電子警察兩個(gè)樣,開車都應(yīng)保持良好的交通習(xí)慣。(照片由交警提供)
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