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法國計劃2022年前部署“高度自動化”駕駛汽車

  據(jù)《汽車新聞》歐洲版8月8日報道,法國政府計劃在2020年至2022年間在公共道路上部署高度自動化的車輛,支持自動駕駛汽車的發(fā)展。

  具有技術頭腦的法國總統(tǒng)埃馬紐埃爾•馬克龍任命了一名高級官員,負責制定這項國家無人駕駛戰(zhàn)略。包括針對實驗和試點項目的新法律法規(guī),以及網(wǎng)絡安全和隱私問題。第一批法律提案預計將在今年年底前提出,一旦獲得批準,將允許3級和4級的自動駕駛乘用車、包括機器人出租車在內(nèi)的無人駕駛公共交通工具和自動配送車輛上路。

  自2014年以來,法國已有包括機器人出租車、公共汽車和私家車在內(nèi)的50多個自動駕駛汽車測試項目。政府已經(jīng)提供了4000萬歐元(約合4600萬美元)的資金用于資助新項目。位于法國里昂的機器人出租車開發(fā)商Nayva,目前在該領域處于領先地位。該公司在世界各地的試點項目中已經(jīng)擁有了數(shù)十輛自動駕駛汽車,最近還宣布計劃在密歇根開設一家裝配廠。由Nayva建造的小型無人駕駛班車——由法國供應商法雷奧等公司提供資金支持——自2017年以來一直在位于巴黎郊區(qū)的拉德芳斯商務區(qū)的封閉道路上運行。

  在汽車制造商中,標致雪鐵龍集團與自動駕駛軟件開發(fā)商NuTonomy建立了合作關系。在新加坡的一個商業(yè)區(qū),配備了NuTonomy自動駕駛技術的標致3008跨界車在這里很受歡迎。

  而雷諾首席執(zhí)行官卡洛斯•戈恩承諾,到2022年,雷諾和其合作伙伴日產(chǎn)將在公路上擁有一支機器人出租車車隊。作為這一推廣計劃的一部分,雷諾在今年的日內(nèi)瓦車展上展示了EZ-GO機器人出租車的概念車型。雷諾設計總監(jiān)稱,EZ-GO造型的設計初衷是在未來城市交通中,針對傳統(tǒng)車造型的一款時尚“解藥”。

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德國致力創(chuàng)建自動駕駛設施 擴大測試范圍

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