日前,隆鑫通用發(fā)布2018年半年度業(yè)績快報,雖然受人民幣匯率波動影響致凈利潤小幅下滑,但公司整體營收保持連續(xù)增長,尤其是“一體兩翼”發(fā)展戰(zhàn)略中的“新能源汽車+輕量化汽車零部件”等新業(yè)務(wù)實現(xiàn)增長,為轉(zhuǎn)型升級的深化推進(jìn)奠定基礎(chǔ),而“無人機(jī)+通航發(fā)動機(jī)”到今年也將逐漸進(jìn)入回報期。
作為一家以通用動力業(yè)務(wù)為核心的老牌制造類上市公司,為何選擇工業(yè)級無人機(jī)業(yè)務(wù)作為產(chǎn)業(yè)升級的戰(zhàn)略方向?隆鑫通用董事長高勇表示,相比消費級無人機(jī),工業(yè)級無人機(jī)的應(yīng)用范圍更廣、技術(shù)門檻更高,可廣泛用于農(nóng)業(yè)植保、 物流運輸、道路巡檢、公共安全、環(huán)境監(jiān)測、國防建設(shè)等多個領(lǐng)域。另一方面,工業(yè)級無人直升機(jī)與公司現(xiàn)有業(yè)務(wù)具有較高的協(xié)同性。
談到隆鑫通用對工業(yè)級無人機(jī)的布局,高勇介紹說,公司與清華大學(xué)團(tuán)隊合作,堅持自主創(chuàng)新,正向打造工業(yè)級無人直升機(jī),積極涉足工業(yè)級無人機(jī)行業(yè)。在合作中,公司不僅發(fā)揮了在汽油發(fā)動機(jī)領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)化能力,實現(xiàn)工業(yè)級無人直升機(jī)的產(chǎn)業(yè)化和市場化,而且能夠依托清華大學(xué)的飛行控制、旋翼、整機(jī)設(shè)計優(yōu)勢,形成優(yōu)勢互補(bǔ)。
“現(xiàn)在我們又在xv-2的基礎(chǔ)上研發(fā)了xv-3通用型無人機(jī),針對不同任務(wù)需求和載荷,可用于道路巡線、 物流運輸、警用消防、地質(zhì)勘探以及軍用領(lǐng)域?!备哂抡f道,目前xv-3 型通用型無人直升機(jī)已被列入《全軍武器裝備采購信息網(wǎng)》的企業(yè)與產(chǎn)品目錄,公司正在根據(jù)客戶需求進(jìn)行定制化研發(fā)、優(yōu)化的相關(guān)工作。公司將圍繞“長航時、大載重、高機(jī)動、高速度、智能化”的發(fā)展路徑,依次進(jìn)行后續(xù)技術(shù)研發(fā)的策劃、布局和項目推進(jìn),形成多種載重量的系列化產(chǎn)品平臺。
2017年,隆鑫通用通過并購將意大利cmd公司納入麾下,正式進(jìn)入活塞式航空發(fā)動機(jī)領(lǐng)域?!霸趶氖聼o人機(jī)業(yè)務(wù)過程中,我們發(fā)現(xiàn)制約國產(chǎn)無人機(jī)的核心因素之一就是發(fā)動機(jī)問題?!备哂抡f,cmd公司功率為90kw的cmd22活塞式汽油航空發(fā)動機(jī)已獲得歐洲easa適航認(rèn)證,目前正在進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化準(zhǔn)備工作;功率為220kw的gf56柴油航空發(fā)動機(jī)正在研發(fā)之中。這兩款航空發(fā)動機(jī)引進(jìn)國內(nèi)的主要目標(biāo)市場是中大型無人機(jī),以逐步實現(xiàn)進(jìn)口替代,解決無人機(jī)的“心臟病”問題。
談到未來的戰(zhàn)略規(guī)劃時,高勇表示,今后,隆鑫通用將以“無人機(jī)+通航發(fā)動機(jī)”為突破口,逐步將公司產(chǎn)業(yè)升級聚焦到航空裝備制造業(yè)務(wù)上來。公司規(guī)劃在未來五年內(nèi)分三步走,通過“外延式并購+內(nèi)生業(yè)務(wù)支持”使公司逐步成為擁有核心競爭力的集“無人機(jī)+有人機(jī)+航空航天服務(wù)”的航空裝備整體制造民營企業(yè),實現(xiàn)向高端制造業(yè)的升級轉(zhuǎn)型。
第一步,對內(nèi)不斷拓展現(xiàn)有工業(yè)級無人直升機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域和范圍,積極開展活塞式航空發(fā)動機(jī)的研發(fā)及量產(chǎn)準(zhǔn)備工作。同時,從航空制造領(lǐng)域的配套零部件著手,積極開展對外合作,整合專業(yè)團(tuán)隊和外部資源,協(xié)同公司現(xiàn)有的制造業(yè)優(yōu)勢,構(gòu)建航空裝備制造業(yè)務(wù)平臺。
第二步,不斷完善、豐富平臺建設(shè),由低層級、單一的航空零部件供應(yīng)商向航空制造領(lǐng)域核心零部件及分系統(tǒng)的供應(yīng)商拓展。
第三步,以工業(yè)級無人直升機(jī)為突破,進(jìn)一步拓展整機(jī)品類,力爭成為航空領(lǐng)域“無人機(jī)+有人機(jī)”整機(jī)產(chǎn)品的供應(yīng)商,并建立整體航空航天服務(wù)平臺,構(gòu)建航空制造領(lǐng)域的高端集成能力和競爭優(yōu)勢。(王屹)
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