據(jù)消息，從中國高科技產(chǎn)業(yè)化研究會16日在京舉行的科技成果評價會上獲悉，中國石墨烯包覆改性鋰離子電池正、負極材料技術(shù)獲得重大突破。經(jīng)測試，中國科學院金屬研究所博士、北京圣盟科技有限公司首席科學家趙金平帶領的團隊研發(fā)的石墨烯包覆技術(shù)，能將鋰離子電池正極材料比容量提升15%-25%，將循環(huán)1000次后的容量保持率提升30%-40%；把負極材料的容量提升40%-45%，將循環(huán)1000次后的容量保持率提升35%-50%。
這意味著，把石墨烯包覆鋰離子正、負極材料技術(shù)應用到車用動力電池上，有望提升目前三元鋰離子電池單體能量密度（約200瓦時/千克），達到《智能汽車關鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)化實施方案》提出的2020年車用動力電池能量密度指標300瓦時/千克的目標。
這意味著，把石墨烯包覆鋰離子正、負極材料技術(shù)應用到車用動力電池上，有望提升目前三元鋰離子電池單體能量密度（約200瓦時/千克），達到《智能汽車關鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)化實施方案》提出的2020年車用動力電池能量密度指標300瓦時/千克的目標。
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