據(jù)獲悉，合肥已累計推廣應(yīng)用新能源汽車超過3．5萬輛，位居全國前列對應(yīng)其配套設(shè)施，合肥供電公司在全市范圍內(nèi)共建設(shè)運維公交充電站10座、出租車充電站4座、城際充電站12座、城市快充站11座、交流充電樁群83座，共計直流充電樁446臺、交流充電樁1982臺，覆蓋高速公路、私家車、出租車、公交車的“十分鐘”充換電網(wǎng)絡(luò)基本建成。
據(jù)悉，這些充電站選址于公交停保場、大型小區(qū)、公園、購物中心停車場、企事業(yè)單位、景點、高速服務(wù)區(qū)等區(qū)域，地理位置優(yōu)越，分布合理。新一代的快充站使得市面上大多數(shù)電動車輛只需不到1個小時，就能充滿80％的電量。
而根據(jù)《國網(wǎng)合肥供電公司充電設(shè)施專項規(guī)劃》，至2020年，結(jié)合合肥市整體規(guī)劃，建設(shè)城市快充站達80座以上，直流快速充電樁約700個，交流充電樁1000個以上。2020年以后遠景布局中，全面完成合肥主城區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，并在四縣及巢湖市的中心區(qū)域范圍內(nèi)，成立配套的管理中心，逐步實現(xiàn)市域網(wǎng)絡(luò)的連接。
據(jù)悉，這些充電站選址于公交停保場、大型小區(qū)、公園、購物中心停車場、企事業(yè)單位、景點、高速服務(wù)區(qū)等區(qū)域，地理位置優(yōu)越，分布合理。新一代的快充站使得市面上大多數(shù)電動車輛只需不到1個小時，就能充滿80％的電量。
而根據(jù)《國網(wǎng)合肥供電公司充電設(shè)施專項規(guī)劃》，至2020年，結(jié)合合肥市整體規(guī)劃，建設(shè)城市快充站達80座以上，直流快速充電樁約700個，交流充電樁1000個以上。2020年以后遠景布局中，全面完成合肥主城區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，并在四縣及巢湖市的中心區(qū)域范圍內(nèi)，成立配套的管理中心，逐步實現(xiàn)市域網(wǎng)絡(luò)的連接。
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