據外媒報道，在推出世界上最精確的毫米波（mmWave）單芯片互補金屬氧化物半導體（CMOS）傳感器一年后，美國德州儀器公司（TI）現在宣布將開始量產其高度集成的超寬頻AWR1642和IWR1642毫米波（mmWave）傳感器。
此類傳感器可支持76至81 GHz頻率，并且能提供比競爭者高三倍的精確傳感以及有最小的使用空間。目前，該芯片分別用于汽車和工業(yè)應用，包括車輛占用檢測、建筑物數量計算、機器和人的交互等等。它們有望在2018年年底應用在車上，以驅動最先進的駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）應用，應用包括長程、短程和中程雷達，可幫助汽車變得更加智能安全。
此外，該公司表示，工程師們正在使用符合汽車要求的AWR1642傳感器來檢測車門和行李箱附近的空閑空間和障礙物、檢測車廂的占用情況以及進行入侵者警報和智能自動泊車。車輛乘坐檢測參考設計可提供使用AWR1642傳感器檢測車內人員的系統(tǒng)級概述和軟件示例。
IWR1642傳感器是低功耗、自監(jiān)控、超精確雷達系統(tǒng)的理想解決方案，適用于建筑自動化、工廠自動化、無人機、物料運輸、交通監(jiān)控和監(jiān)視。人數計算和跟蹤參考設計演示了該芯片如何進行室內和室外人員計數。交通監(jiān)控物體檢測和跟蹤參考設計則演示了該技術如何實現交通監(jiān)控和其他應用的遠程感測。
此類傳感器可支持76至81 GHz頻率，并且能提供比競爭者高三倍的精確傳感以及有最小的使用空間。目前，該芯片分別用于汽車和工業(yè)應用，包括車輛占用檢測、建筑物數量計算、機器和人的交互等等。它們有望在2018年年底應用在車上，以驅動最先進的駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）應用，應用包括長程、短程和中程雷達，可幫助汽車變得更加智能安全。
此外，該公司表示，工程師們正在使用符合汽車要求的AWR1642傳感器來檢測車門和行李箱附近的空閑空間和障礙物、檢測車廂的占用情況以及進行入侵者警報和智能自動泊車。車輛乘坐檢測參考設計可提供使用AWR1642傳感器檢測車內人員的系統(tǒng)級概述和軟件示例。
IWR1642傳感器是低功耗、自監(jiān)控、超精確雷達系統(tǒng)的理想解決方案，適用于建筑自動化、工廠自動化、無人機、物料運輸、交通監(jiān)控和監(jiān)視。人數計算和跟蹤參考設計演示了該芯片如何進行室內和室外人員計數。交通監(jiān)控物體檢測和跟蹤參考設計則演示了該技術如何實現交通監(jiān)控和其他應用的遠程感測。
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