無人機五大發(fā)展趨勢分析：2025年將達到750億元

　　民用無人機產(chǎn)業(yè)的研發(fā)、制造和應(yīng)用是衡量一個國家科技創(chuàng)新和高端制造業(yè)水平的重要標(biāo)志。隨著無人機研制、生產(chǎn)成本不斷降低，其應(yīng)用范圍日益廣泛，具有旺盛的市場需求和廣闊的發(fā)展前景，在國民經(jīng)濟建設(shè)中的作用日益突出，將會成為支持中國經(jīng)濟發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)。

　　政策、技術(shù)和應(yīng)用需求是無人機產(chǎn)業(yè)的三大驅(qū)動力，降低成本、注重實用將是今后無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要特征。隨著國家傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級與供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革落地，在鼓勵創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的大背景下，極具市場價值的無人機行業(yè)將繼續(xù)保持高速增長。 根據(jù)行業(yè)預(yù)測，我國民用無人機產(chǎn)品銷售和服務(wù)總體市場規(guī)模2018年將達到110.9億元，到2020年將達到465億元，2025年將達到750億元。

　　(一)產(chǎn)業(yè)體系協(xié)同化

　　隨著無人機市場的逐漸興盛，無人機產(chǎn)業(yè)將從設(shè)計、研發(fā)、制造等技術(shù)領(lǐng)域延伸到無人機租賃、操作員培訓(xùn)等管理、服務(wù)、保障領(lǐng)域，進而觸及社會生產(chǎn)、生活更廣更深的層面，逐步形成一條新的產(chǎn)業(yè)鏈條。通過建立完善的生產(chǎn)制造能力及供應(yīng)鏈管理和質(zhì)量控制能力，增強上下游產(chǎn)業(yè)鏈高度信任磨合，加強順應(yīng)時勢與需求導(dǎo)向的市場推廣，健全完善的銷售渠道與售后服務(wù)中心等，上下游的企業(yè)互相促進，共同成長，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良性循環(huán)格局，實現(xiàn)民用無人機產(chǎn)業(yè)體系的協(xié)同化發(fā)展。軍用無人機廠商以貫徹軍民融全發(fā)展戰(zhàn)略為契機，利用技術(shù)優(yōu)勢進入民用無人機市場。同時，大型消費級無人機企業(yè)利用市場優(yōu)勢與技術(shù)積累進軍工業(yè)級市場，工業(yè)級無人機企業(yè)也可利用專業(yè)優(yōu)勢生產(chǎn)迎合大眾市場需求的消費級無人機產(chǎn)品。通過無人機產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)共同協(xié)作創(chuàng)新，跨界融合發(fā)展，創(chuàng)新商業(yè)模式，從而形成跨產(chǎn)業(yè)、跨領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)形態(tài)，構(gòu)建制造業(yè)與服務(wù)業(yè)一體化的新型產(chǎn)業(yè)體系。

　　(二)消費產(chǎn)品個性化

　　消費市場的無人機資本將更多地向視頻、相機領(lǐng)域拓展，以形成沉浸式航拍體驗，讓普通大眾享受到無人機飛行的樂趣。消費級無人機企業(yè)要抓住市場需求與用戶痛點，通過準(zhǔn)確定位產(chǎn)品，技術(shù)改良升級，增強便攜性、安全性、易操控性等，并賦予無人機更多的社交、媒體屬性，開發(fā)出新的應(yīng)用場景，推出迷你型、個性化、便攜式的消費級電子消費品，讓消費者得到意外的使用體驗，從而使得行業(yè)規(guī)模獲得更大的拓展。隨著技術(shù)的進步和多種應(yīng)用的開發(fā)，無人機研發(fā)或?qū)⒁再N近生活、開放開源為立足之本，深層次地滿足消費者的需求，在旅游、生活攝影、導(dǎo)航、看護、運動、比賽、娛樂、教育、表演、婚慶、游戲乃至個性化社交等方面的能力得到強化，未來大量用戶和設(shè)備的聚集將形成空中飛行圈、空中競技圈等社區(qū)，實現(xiàn)無人機實用性和文化性的雙重躍進。

　　(三)行業(yè)應(yīng)用專業(yè)化

　　工業(yè)級無人機只有實現(xiàn)用途多領(lǐng)域、性能多樣化發(fā)展，才能把潛在的需求變?yōu)楝F(xiàn)實的市場。無人機搭載不同負(fù)荷之后可適用于多種作業(yè)環(huán)境，以滿足不同作業(yè)環(huán)境的要求，能夠大大提高作業(yè)效率，省時省力，并能更好地完成目標(biāo)任務(wù)。美國FAA批準(zhǔn)的無人機商業(yè)用途高達2000多種，發(fā)展趨勢不可阻擋。隨著對無人機應(yīng)用價值認(rèn)知程度的加深，無人機技術(shù)的不斷創(chuàng)新必將顛覆眾多行業(yè)的傳統(tǒng)作業(yè)方式。基于工業(yè)級無人機高效的作業(yè)與強大的功能，將進一步推進傳統(tǒng)行業(yè)變革，以實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)更新升級。隨著其在救災(zāi)、警務(wù)、環(huán)保、監(jiān)測氣候、貨物運輸?shù)确矫鎽?yīng)用的擴大，尤其是太陽能無人機的使用場景更加豐富，將使無人機呈現(xiàn)出全領(lǐng)域發(fā)展的趨勢，無人機的經(jīng)濟效益與社會價值更加突顯。通過實施“無人機+”計劃，與傳統(tǒng)職業(yè)跨界融合，細分出無人機應(yīng)急救援、無人機公共安全、無人機環(huán)境保護、無人機石油巡線等垂直應(yīng)用領(lǐng)域，將開拓全新的無人機產(chǎn)業(yè)民用發(fā)展新局面。

　　(四)研發(fā)升級智能化

　　智能化趨勢下，消費者對于無人機功能性需求提升，復(fù)雜的工業(yè)應(yīng)用場景對無人機也提出了更多技術(shù)要求與更高的安全要求，需要深入系統(tǒng)的技術(shù)研發(fā)，在硬件、軟件、算法、系統(tǒng)等構(gòu)建起飛行安全體系。無人機智能化研發(fā)正在不斷深入，推動人工智能技術(shù)在無人系統(tǒng)領(lǐng)域的融合應(yīng)用，無人機將集成先進的機器人技術(shù)和算法技術(shù)，豐富的傳感器和任務(wù)設(shè)備，可以自動、智能化地完成各項復(fù)雜的任務(wù)。智能無人機與VR技術(shù)、大數(shù)據(jù)、云計算、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合，未來成為具備智能視覺、深度學(xué)習(xí)的“空中智能機器人”，能夠自適應(yīng)、自診斷、自決策、重規(guī)劃，完全脫離人機一體的實體操作，可以實現(xiàn)飛行軌跡、操作控制的全過程數(shù)字化與自動化以及未來的交通管理過程的數(shù)字化，這將在普通消費用戶市場獲得巨大的應(yīng)用空間，延續(xù)無人機在工作環(huán)境中的價值，向人類提供智慧服務(wù)。

　　(五)運營服務(wù)精準(zhǔn)化

　　無人機行業(yè)不僅需要技術(shù)的創(chuàng)新，還要圍繞行業(yè)應(yīng)用市場的實際需求和用戶的具體要求，積極探索商業(yè)模式來實施精準(zhǔn)化的運營服務(wù)。隨著民用無人機市場的升溫，擴大而衍生出的無人機運營企業(yè)產(chǎn)業(yè)服務(wù)主要包括飛行服務(wù)、租賃服務(wù)、維修保養(yǎng)服務(wù)、培訓(xùn)服務(wù)、金融保險服務(wù)和大數(shù)據(jù)服務(wù)等。無人機飛行服務(wù)包括特定應(yīng)用領(lǐng)域的專業(yè)應(yīng)用服務(wù)，現(xiàn)在國內(nèi)已有專業(yè)有無人機航拍公司、無人機植保公司等，客戶不用購置專業(yè)機型和訓(xùn)練飛手，根據(jù)工作實際需求購置無人機服務(wù)來完成目標(biāo)任務(wù)。工業(yè)級無人機售價高，若任務(wù)使用不頻繁，可以通過租賃高質(zhì)量、大規(guī)模、全系列的專業(yè)級無人機產(chǎn)品來解決。伴隨著消費級市場的火熱與工業(yè)級市場的拓展，無人機研發(fā)操作培訓(xùn)、維修保養(yǎng)服務(wù)與金融保險服務(wù)也擁有較大市場空間。無人機作為空中的數(shù)據(jù)端口，針對不同行業(yè)進行數(shù)據(jù)采集、傳輸和存儲、提取、分析和展現(xiàn)，為用戶提供更精確、更強大的數(shù)據(jù)流服務(wù)。

　　(六)安全監(jiān)管規(guī)范化

　　無人機飛行時對其他飛行物和地面人員可能構(gòu)成安全隱患，可能會帶來間諜行為、交通事故、飛入政府禁區(qū)、偷拍、偷運毒品、搶占航線等嚴(yán)重的安全問題，這已經(jīng)引起政府部門與社會各界的強烈關(guān)注。雖然現(xiàn)在我國無人機系統(tǒng)已經(jīng)形成一定規(guī)模，有一定的技術(shù)儲備和制造能力，但是民用無人機的飛行運營、適航管理、安全管理等還沒有建立較為完善的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和法規(guī)體系，在研發(fā)制造、銷售使用、流轉(zhuǎn)情況等方面尚無制度安排，導(dǎo)致各種違規(guī)飛行現(xiàn)象也隨之而來，整體產(chǎn)業(yè)發(fā)展不規(guī)范。我國政府相關(guān)部門要建立統(tǒng)一高效的多部門聯(lián)動協(xié)調(diào)監(jiān)管機制，協(xié)同制訂無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展頂層規(guī)劃，并通過立法明確民用無人機的法律屬性、制定無人機生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)與適航標(biāo)準(zhǔn)、加強民用無人機駕駛員管理培訓(xùn)力度、實施統(tǒng)一規(guī)范民用無人機的實名登記制度和銷售流通備案登記制度、明確和統(tǒng)一民用無人機的申報使用流程、建設(shè)無人機監(jiān)管信息云平臺、規(guī)范行業(yè)市場準(zhǔn)入退出制度等舉措，從研發(fā)、制造、銷售、運營等多方面系統(tǒng)進行全方位管理與全過程監(jiān)管，明確無人機違法違規(guī)的行政責(zé)任、刑事責(zé)任，統(tǒng)一監(jiān)管、統(tǒng)一追責(zé)，防止無人機失控影響公眾安全和飛行安全，確保無人機的合理、合法、合規(guī)地使用，使我國民用無人機產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)持續(xù)、安全、創(chuàng)新發(fā)展。