21世紀(jì)全球制造業(yè)格局發(fā)生大變遷
21世紀(jì)初,歐盟、美國、日本三大經(jīng)濟(jì)體占據(jù)全球主導(dǎo)地位,制造業(yè)合計(jì)增加值占全球近70%,但中國是進(jìn)入21世紀(jì)以來,制造業(yè)全球地位提升最顯著的經(jīng)濟(jì)體,2012年制造業(yè)增加值超越歐盟躍居世界第一,2015年全球占比達(dá)27%。歐美日三大經(jīng)濟(jì)制造業(yè)占比逐年下滑,而韓國、印度、巴西、印尼、墨西哥等國比重出現(xiàn)小幅上升,但增幅遠(yuǎn)低我國,在全球格局中地位并無現(xiàn)在變化。
2015年全球制造業(yè)增加值比重分布:中國(26.74%)、歐盟(19.4%)、美國(17.6%)、日本(7.5%),其他國家合計(jì)占28.8%,由此可見全球制造業(yè)分布不均,重心主要集中在歐美日少數(shù)發(fā)達(dá)國家和中國。
勞動力成本是制造業(yè)轉(zhuǎn)移的核心動力
回顧歷史,全球制造業(yè)發(fā)展出現(xiàn)過三次較大規(guī)模的制造業(yè)轉(zhuǎn)移,目前正發(fā)生第四次轉(zhuǎn)移。第一次于20世紀(jì)50年,美國將傳統(tǒng)制造業(yè)陸續(xù)轉(zhuǎn)向日本、德國等戰(zhàn)敗國;第二次于20世紀(jì)60-70年的向“亞洲四小龍”和部分拉美國家轉(zhuǎn)移;第三次于80年代把勞動力密集型產(chǎn)業(yè)和低技術(shù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移至改革開放的中國大陸。近年,隨著東南亞新興經(jīng)濟(jì)體崛起,廉價(jià)勞動力促使部分中低端制造業(yè)開始轉(zhuǎn)向東南亞、印度等新興經(jīng)濟(jì)體。
全球制造業(yè)的專業(yè)是一個(gè)不斷追逐低勞動力成本的過程,隨著全球制造業(yè)主要承擔(dān)國家人口紅利的逐漸消失,人力成本不斷上升,制造業(yè)企業(yè)自然會尋求低成本區(qū)域,勞動力成本成為制造業(yè)轉(zhuǎn)移的核心驅(qū)動因素。
制造業(yè)發(fā)展的敏感性因素分析
除了勞動力成本影響本國制造業(yè)發(fā)展外,市場容量和收入、技術(shù)創(chuàng)新、自然資源、工業(yè)基礎(chǔ)、產(chǎn)業(yè)配置、品牌影響、匯率也是制造業(yè)發(fā)展的敏感因素。
市值角度分析中國“先進(jìn)制造”的全球差距
選取全球GDP前五大國二級市場市場超1000億美元的公司,并按行業(yè)歸類,從市值分布和數(shù)值判斷中國“先進(jìn)制造”與全球先進(jìn)制造業(yè)的差距。在中國,市場超千億美元企業(yè)對應(yīng)行業(yè)有:互聯(lián)網(wǎng)、金融、能源、百家、通訊;美國有:互聯(lián)網(wǎng)、金融、能源、零售、制造(汽車、航空、半導(dǎo)體等);日本有:制造(汽車、電子、醫(yī)療)、通訊、金融;德國有:制造(汽車、化工、醫(yī)藥)、能源、金融。根據(jù)以上并考慮需求規(guī)模和產(chǎn)業(yè)鏈拉動效應(yīng),華泰證券認(rèn)為,如果我國制造業(yè)如果需要進(jìn)一步擴(kuò)張,必先突破汽車領(lǐng)域和集成電路制造這兩大行業(yè),因?yàn)檫@些領(lǐng)域投資鏈長、技術(shù)壁壘和附加值高,且與物聯(lián)網(wǎng)、汽車智能化、AI等未來決定產(chǎn)業(yè)實(shí)力的領(lǐng)域息息相關(guān)。
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