2018新能源藍皮書為什么值得期待？

　　一本連續(xù)出版了5年的新能源汽車藍皮書，紀錄、推動了我國新能源汽車過去幾年的發(fā)展。走過中國新能源汽車發(fā)生巨大變化的2017年，2018年這本書將會關(guān)注那些內(nèi)容，才能成功由紀錄者、推動者、思考者向引領(lǐng)者轉(zhuǎn)型？4月2日，2018年新能源汽車藍皮書編寫啟動會在京舉行，揭開了2018年這本書的面紗。

　　正如中國汽車技術(shù)研究中心有限公司（以下簡稱“中汽中心”）副總經(jīng)理吳志新所言，2017年，我國新能源汽車舉得了舉世曙目的成績，國際競爭力不斷提升，這讓對中國新能源汽車發(fā)展的研究受到越來越多的關(guān)注?！斑^去的藍皮書，我們著重關(guān)注了國際競爭力方面，并且設(shè)置了全球競爭力分析評價體系，在此基礎(chǔ)上，2018年的藍皮書我們將增加區(qū)域競爭力、企業(yè)和產(chǎn)業(yè)競爭力評價和發(fā)布內(nèi)容，全方位、客觀反映我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)情況，助推我國新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展?！眳侵拘抡f。

　　2018年新能源汽車藍皮書副主編、中汽中心首席專家劉斌表示，2018年藍皮書將初心不改，繼續(xù)秉承創(chuàng)新基因，尤其增加對新技術(shù)的關(guān)注，在常規(guī)指數(shù)、政策、市場、政策等部分外，將著重關(guān)注當(dāng)前的熱點，如燃油車禁售、雙積分實施、新能源汽車購置稅、后補貼時代政策等方面。據(jù)了解，中汽中心已經(jīng)開始對這些熱點問題進行深入研究，后補貼時代政策研究已于去年啟動，這些研究成果將成為2018藍皮書的重要內(nèi)容。

　　今年正值我國改革開放40周年，藍皮書也將推出改革開放40周年特別回顧。40年來，中國汽車年產(chǎn)量增長193倍，外商投資為我國汽車工業(yè)帶來了先進技術(shù)、管理經(jīng)驗，并促進了中國汽車人才的培養(yǎng)，同時，也帶來了一些批評，如對外資的過度依賴造成中國自主品牌創(chuàng)新不足等。站在40年的結(jié)點上，回顧歷史展望未來，我們應(yīng)該如何對待未來更加開放的汽車市場？這些業(yè)內(nèi)外廣泛關(guān)注的問題得到了藍皮書專業(yè)創(chuàng)作團隊的熱烈支持。工信部產(chǎn)業(yè)政策司原副巡視員李萬里作為中國汽車行業(yè)對外開放40年的親歷者，在啟動會上簡單回顧了我國汽車工業(yè)40年開放歷程，這些行業(yè)發(fā)展親歷者的經(jīng)歷對總結(jié)我國汽車工業(yè)的發(fā)展是最寶貴的財富，他們也將為藍皮書的編寫提供最寶貴的智慧支持。

　　作為藍皮書多年的支持單位，日產(chǎn)（中國）投資有限公司仍一如既往的支持2018年新能源汽車藍皮書的編寫。日產(chǎn)（中國）副總經(jīng)理小林健樹表示，今年是中國改革開放40周年，也是中日友好條約締結(jié)40周年。“過去40年，中日汽車產(chǎn)業(yè)的合作不斷深入。尤其是近年來中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，產(chǎn)品日新月異、基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，取得了非常好的成績。而日產(chǎn)也擁有非常好的電動汽車產(chǎn)品。日產(chǎn)聆風(fēng)電動汽車全球銷量已累計達到30萬輛，而且沒有一起電池燃燒的重大安全事故，這充分說明其安全性。今后日產(chǎn)將在中國投放更多性能優(yōu)越的電動汽車，投入到中國新能源汽車的發(fā)展中?！?br />